Toni Elías - Toni Elías
| Toni Elías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Elías en el Gran Premio de Australia 2010
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| Nacionalidad | Español | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nació |
26 de marzo de 1983 Manresa , España |
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| Equipo actual | M4 ECSTAR Suzuki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Número de bicicleta | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Antonio "Toni" Elías Justícia (nacido el 26 de marzo de 1983) es un piloto de motos profesional español y campeón inaugural del Campeonato del Mundo de Moto2. Es el tercer miembro de la familia Elías en competir en motociclismo . Actualmente conduce una Suzuki GSX-R1000 en el Campeonato de MotoAmerica AMA Superbike , donde terminó tercero en la temporada 2016, con 6 victorias de 18 y 304 puntos, 7 menos que el campeón Cameron Beaubier. Ganó el campeonato en la temporada 2017. En 2018 terminó como subcampeón detrás del campeón Cameron Beaubier y en 2019 terminó como subcampeón, 5 puntos detrás del ganador del campeonato, una vez más Beaubier.
Carrera profesional
Nacido en Manresa , Cataluña , España, Elías comenzó a competir en el Campeonato del Mundo de 125cc en 2000 a la edad de 17 años, terminando tercero en 2001 y obteniendo su primera victoria en el TT holandés en el prestigioso circuito de Assen . Pasó a 250cc en 2002, terminando cuarto ese año, tercero un año después y cuarto en 2004.
En 2005 entró en MotoGP para Fortuna Yamaha . En 2006 y 2007, su respaldo de Fortuna lo ha llevado para Gresini Honda junto con el subcampeón de 2005, Marco Melandri . Solo consiguió un podio en 2006, aunque fue su primera, y hasta ahora única, victoria en la máxima categoría. Después de un podio en la primera mitad de 2007, se estrelló en Assen , se rompió una pierna y saboteó su temporada. Logró regresar al podio en Motegi.
Después de pasar la temporada 2008 con el equipo Alice Ducati , Elias regresó a Gresini Honda para 2009, reemplazando a Shinya Nakano para correr junto a Alex de Angelis .
Para 2010 se mudó a la nueva clase de Moto2, en una bicicleta Moriwaki para Gresini. Fue competitivo en las pruebas de pretemporada antes de que un fuerte accidente amenazara con descarrilar su condición de favorito al título. Consiguió la victoria en Le Mans tras una carrera caótica también liderada por Alex Debón y Jules Cluzel . Se hizo con el liderato del campeonato tras esta victoria, y no lo cedería por el resto de la temporada, consiguiendo el Campeonato del Mundo de Moto2 inaugural en el Gran Premio de Malasia con tres rondas de sobra.
Regresó a la parrilla de MotoGP en 2011 con el Team LCR , montando una Honda RC212V . 2011 presagió su peor temporada en la categoría de MotoGP, sumando solo 61 puntos y terminando 15º en el Campeonato. Dejó el Team LCR y volverá a Moto2 en 2012 con el Aspar Team , equipo con el que participó en la categoría de 250cc. Después de Mugello, el equipo de carreras y el piloto terminaron su relación.
El 24 de julio de 2012, Pramac Ducati anunció que Elías reemplazaría al lesionado Héctor Barberá hasta que se lo considerara apto para competir. Corrió una versión satélite de la GP12. En Laguna Seca se clasificó 17º y se retiró durante la carrera. Estaba programado para viajar en Indianápolis, pero Barbera decidió que quería regresar temprano, sin embargo, Barbera sufrió un alto en la práctica y se lesionó la pierna una vez más. Elías lo sustituyó hasta San Marino.
Primera victoria de MotoGP
Elías ganó su primera carrera en la categoría reina el 15 de octubre de 2006 con una fantástica vuelta final de la MotoGP portuguesa en Estoril . Elías había comenzado la vuelta en tercer lugar, pero un movimiento de frenado agresivo en la Curva 1 lo hizo pasar a Valentino Rossi y al entonces líder Kenny Roberts, Jr. a la cabeza. De hecho, golpeó a Roberts mientras frenaba, y esta pérdida de impulso significó que Rossi pasó a Roberts en la segunda posición. Estas posiciones se mantuvieron hasta la chicane (curvas 9 y 10) cerca del final de la vuelta. Parecía que Elías había dejado la puerta abierta de par en par para Rossi y el vigente campeón del mundo se lanzó al interior para adelantar al español.
Sin embargo, Elías seguiría presionando a Rossi, tratando de adelantarlo en la carrera hacia las curvas 11 y 12. Rossi tenía la línea y mantenía la posición, y parecía que Rossi estaría a 13 puntos de ventaja sobre el rival del título Nicky Hayden yendo a la final. ronda en Valencia . Pero Elías mantuvo la velocidad en la decimotercera y última curva, y se colocó detrás de Rossi, para reclutarlo junto al italiano. En un final que necesitaba una repetición de video, a Elías se le dio la carrera por solo 0.002 segundos. Fue uno de los finales más reñidos en la historia de MotoGP, y una gran manera para que Elías se asegure su primera victoria en la categoría reina. Esta victoria le ayudó a asegurarle una extensión de contrato, que era dudosa antes de la victoria en Estoril, con Honda y Fausto Gresini para la temporada 2007 de Moto GP. Elías fue el último piloto no oficial en ganar una carrera hasta que Jack Miller ganó para el Marc VDS Racing Team en el Dutch TT 2016 .
Al final resultó que, la victoria de Elías le costó a Rossi cinco puntos, que era el número exacto de puntos que Rossi terminaría detrás de Hayden en la clasificación del Campeonato.
MotoAmerica
En 2016, Elias entró en la categoría de carreras de MotoAmerica Superbike para el equipo Yoshimura Suzuki Factory Racing con el número 24, junto con su compañero de equipo Roger Hayden. Elias obtuvo el primer lugar en las primeras tres carreras de la temporada después de ser llamado para el servicio de suplente.
Elias ganó el campeonato de Superbike en 2017 con 10 victorias y 18 podios, sin terminar nunca por debajo del segundo lugar en ninguna carrera en la que tomó la bandera a cuadros.
Elias anunció su retiro de las carreras de MotoAmerica Superbike al final de la temporada 2020 después de 32 victorias en su carrera y 60 podios en la carrera de Suzuki.
Estadísticas de carrera
Resumen de la carrera
| Temporada | Serie | Motocicleta | Equipo | Raza | Ganar | Podio | Polo | Solapa | Ptos | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 125cc | Honda RS125R | RACC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 33º |
| Polini | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
| 2000 | 125cc | Honda RS125 | Chupa Chups Matteoni Racing | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | Vigésimo |
| 2001 | 125cc | Honda RS125 | Telefónica Movistar Junior Team | dieciséis | 2 | 9 | 4 | 1 | 217 | Tercero |
| 2002 | 250cc | Aprilia RS250 | Telefónica Movistar-Repsol | dieciséis | 1 | 5 | 0 | 1 | 178 | Cuarto |
| 2003 | 250cc | Aprilia RS250 | Equipo Repsol Telefónica Movistar | dieciséis | 5 | 7 | 5 | 4 | 226 | Tercero |
| 2004 | 250cc | Honda RS250R | Fortuna Honda | dieciséis | 1 | 8 | 0 | 1 | 199 | Cuarto |
| 2005 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Equipo Fortuna Yamaha | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 12 |
| 2006 | MotoGP | Honda RC211V | Fortuna Honda | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 116 | Noveno |
| 2007 | MotoGP | Honda RC212V | Honda Gresini | 15 | 0 | 2 | 0 | 2 | 104 | 12 |
| 2008 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP8 | Equipo Alice | 18 | 0 | 2 | 0 | 0 | 92 | 12 |
| 2009 | MotoGP | Honda RC212V | San Carlo Honda Gresini | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 115 | Séptimo |
| 2010 | Moto2 | Moriwaki MD600 | Gresini Racing Moto2 | 17 | 7 | 8 | 3 | 2 | 271 | 1er |
| 2011 | MotoGP | Honda RC212V | LCR Honda MotoGP | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 61 | 15 |
| 2012 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP12 | Equipo Pramac Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 24 |
| Moto2 | Suter MMXII | Mapfre Aspar Team Moto2 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 16 ° | |
| Kalex Moto2 | Equipo Italtrans Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2013 | Moto2 | Kalex Moto2 | Blusens Avintia | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 18 |
| Superbike | Aprilia RSV4 Factory | Diablos rojos Roma | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 16 ° | |
| 2014 | Superbike | Aprilia RSV4 Factory | Diablos rojos Roma | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 171 | Noveno |
| 2015 | MotoGP | Honda RC213V-RS | AB Motoracing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27 |
| Yamaha Delantero | Carreras hacia adelante | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2016 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / A | 304 | Tercero | ||||
| 2017 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / A | 410 | 1er | ||||
| 2018 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / A | 339 | 2do | ||||
| 2019 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | Yoshimura Suzuki Factory Racing | N / A | 362 | 2do | ||||
| 2020 | MotoAmerica Superbike | Suzuki GSX-R1000 | M4 ECSTAR Suzuki | N / A | 222 | Cuarto | ||||
| 2021 | MotoAmerica Superbike | Ducati / Yamaha | Panera Bread Ducati / Fresh N 'Lean Attack Performance Yamaha | N / A | 76 | 12 | ||||
Gran premio de carreras de motos
Todas las estadísticas según MotoGP.com
Por clase
| Clase | Estaciones | 1er GP | 1ra vaina | 1ra victoria | Raza | Ganar | Podios | Polo | Solapa | Ptos | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125cc | 1999-2001 | 1999 España | 2001 Francia | 2001 Holanda | 35 | 2 | 9 | 4 | 1 | 243 | 0 |
| 250cc | 2002-2004 | 2002 Japón | 2002 Holanda | 2002 Pacífico | 48 | 7 | 20 | 5 | 6 | 603 | 0 |
| MotoGP | 2005-2009, 2011-2012, 2015 | 2005 España | 2006 Portugal | 2006 Portugal | 105 | 1 | 6 | 0 | 3 | 574 | 0 |
| Moto2 | 2010, 2012-2013 | 2010 Qatar | 2010 España | 2010 España | 41 | 7 | 8 | 3 | 2 | 343 | 1 |
| Total | 1999–2013, 2015 | 229 | 17 | 43 | 12 | 12 | 1763 | 1 |
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Clase | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 125cc | Honda | MAL | JPN |
SPA 21 |
FRA | ITA |
Gato Ret |
NED | GBR | GER | CZE | OMI |
VAL 14 |
AUS | RSA | SOSTÉN | ARG | 33º | 2 | ||
| 2000 | 125cc | Honda |
RSA 23 |
MAL 17 |
JPN 17 |
SPA 16 |
FRA 17 |
ITA 15 |
GATO 8 |
NED Ret |
GBR 14 |
GER Ret |
CZE 14 |
POR 17 |
VAL 15 |
SUJETADOR 14 |
PAC 12 |
AUS 12 |
Vigésimo | 24 | ||
| 2001 | 125cc | Honda |
JPN 16 |
RSA 18 |
SPA 13 |
FRA 3 |
ITA 4 |
GATO 2 |
NED 1 |
GBR 2 |
GER 2 |
CZE 1 |
POR 3 |
VAL 2 |
PAC Ret |
AUS 3 |
MAL 6 |
SUJETADOR 4 |
Tercero | 217 | ||
| 2002 | 250cc | Aprilia |
JPN 11 |
RSA 16 |
SPA 10 |
FRA 6 |
ITA 4 |
GATO 10 |
NED 2 |
GBR 3 |
GER 6 |
CZE 3 |
POR 13 |
SUJETADOR 5 |
PAC 1 |
MAL 2 |
AUS 5 |
VAL 10 |
Cuarto | 178 | ||
| 2003 | 250cc | Aprilia |
JPN Ret |
RSA 8 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 6 |
GATO 4 |
NED 13 |
GBR 4 |
GER 7 |
CZE 2 |
POR 1 |
SUJETADOR 18 |
PAC 1 |
MAL 1 |
AUS 11 |
VAL 2 |
Tercero | 226 | ||
| 2004 | 250cc | Honda |
RSA 8 |
SPA 12 |
FRA 3 |
ITA 6 |
Gato 3 |
NED 3 |
SUJETADOR 3 |
GER 22 |
GBR Ret |
CZE 5 |
POR 1 |
JPN 2 |
QAT 6 |
MAL 3 |
AUS 5 |
VAL 2 |
Cuarto | 199 | ||
| 2005 | MotoGP | Yamaha |
SPA 12 |
POR 14 |
CHN 14 |
FRA 9 |
ITA | GATO | NED |
Estados Unidos 13 |
GBR 9 |
GER 12 |
CZE 14 |
JPN 9 |
MAL 11 |
QAT 8 |
AUS 9 |
TUR 6 |
VAL 10 |
12 | 74 | |
| 2006 | MotoGP | Honda |
SPA 4 |
QAT 8 |
TUR 5 |
CHN 11 |
FRA 9 |
ITA 7 |
Gato Ret |
NED WD |
GBR |
GER 11 |
Estados Unidos 15 |
CZE 11 |
MAL Ret |
AUS 9 |
JPN 6 |
POR 1 |
VAL 6 |
Noveno | 116 | |
| 2007 | MotoGP | Honda |
QAT 14 |
SPA 4 |
TUR 2 |
CHN Ret |
FRA Ret |
ITA 6 |
Gato Ret |
GBR 12 |
NED WD |
GER | Estados Unidos |
CZE 11 |
RSM 7 |
POR 8 |
JPN 3 |
15 AUS |
MAL 6 |
VAL 10 |
12 | 104 |
| 2008 | MotoGP | Ducati |
QAT 14 |
SPA 15 |
POR 12 |
CHN 8 |
FRA 11 |
ITA 12 |
CAT DSQ |
GBR 11 |
NED 12 |
GER 12 |
Estados Unidos 7 |
CZE 2 |
RSM 3 |
IND 12 |
JPN 16 |
AUS 11 |
MAL 15 |
VAL 18 |
12 | 92 |
| 2009 | MotoGP | Honda |
QAT 9 |
JPN 15 |
SPA 9 |
FRA 10 |
ITA 14 |
GATO 18 |
NED 12 |
Estados Unidos 6 |
GER 6 |
GBR Ret |
CZE 3 |
IND 9 |
RSM 6 |
POR 6 |
AUS 10 |
MAL 7 |
VAL 6 |
Séptimo | 115 | |
| 2010 | Moto2 | Moriwaki |
QAT 4 |
SPA 1 |
FRA 1 |
ITA 5 |
GBR 10 |
NED 2 |
GATO 5 |
GER 1 |
CZE 1 |
IND 1 |
RSM 1 |
ARA 4 |
JPN 1 |
MAL 4 |
AUS 7 |
POR Ret |
VAL 30 |
1er | 271 | |
| 2011 | MotoGP | Honda |
QAT Ret |
SPA 9 |
POR 11 |
FRA 11 |
Gato 13 |
GBR 8 |
NED 10 |
ITA 15 |
GER 16 |
Estados Unidos 13 |
CZE 11 |
IND 13 |
RSM 15 |
ARA Ret |
JPN Ret |
AUS 8 |
MAL C |
VAL 10 |
15 | 61 |
| 2012 | Moto2 | Suter |
QAT 13 |
SPA 9 |
POR 7 |
FRA 11 |
Gato Ret |
GBR 12 |
NED 9 |
GER Ret |
ITA Ret |
RSM | ARA | 16 ° | 50 | |||||||
| Kalex |
JPN Ret |
MAL 12 |
AUS 12 |
VAL 9 |
||||||||||||||||||
| MotoGP | Ducati |
USA Ret |
IND 11 |
CZE 11 |
24 | 10 | ||||||||||||||||
| 2013 | Moto2 | Kalex |
QAT 15 |
AME 9 |
SPA 9 |
FRA Ret |
ITA 11 |
Gato Ret |
NED Ret |
GER 20 |
IND 17 |
15 CZE |
GBR 15 |
RSM | ARA | MAL | AUS | JPN | VAL | 18 | 22 | |
| 2015 | MotoGP | Honda | QAT | AME | ARG | SPA | FRA | ITA | GATO | NED | GER |
IND 22 |
CZE | GBR | RSM | 27 | 2 | |||||
| Yamaha Delantero |
ARA 21 |
JPN 20 |
AUS 22 |
MAL 14 |
VAL 20 |
Campeonato del Mundo de Superbikes
Carreras por año
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Bicicleta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Ptos | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2013 | Aprilia | AUS | AUS | SPA | SPA | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | POR | POR | ITA | ITA | RUS | RUS | GBR | GBR | GER | GER |
TUR 6 |
TUR 5 |
Estados Unidos 8 |
Estados Unidos 7 |
FRA Ret |
FRA 8 |
SPA 5 |
SPA 4 |
16 ° | 70 |
| 2014 | Aprilia |
AUS Ret |
AUS 9 |
SPA 7 |
SPA 9 |
NED 5 |
NED Ret |
ITA 9 |
ITA 7 |
GBR 9 |
GBR 8 |
MAL 5 |
MAL 4 |
SMR 6 |
SMR 6 |
POR Ret |
POR 10 |
Estados Unidos 5 |
Estados Unidos 5 |
SPA 8 |
SPA 10 |
FRA Ret |
FRA Ret |
QAT 6 |
QAT 6 |
Noveno | 171 | ||||
Resultados de las 8 Horas de Suzuka
| Año | Equipo | Copilotos | Bicicleta | Pos |
|---|---|---|---|---|
| 2015 |
 TOHO Racing con MORIWAKI
|
Tatsuya Yamaguchi Ratthapark Wilairot
|
Honda CBR1000RR | 14 |
MotoAmerica
Carreras por año
| Año | Clase | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Ptos | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | |||||
| 2016 | Superbike | Suzuki |
COA 1 |
COA 1 |
ATL 1 |
ATL Ret |
NJR 18 |
NJR 12 |
VIR 3 |
VIR 3 |
RAM 4 |
RAM 2 |
BARRA 2 |
BARRA 1 |
UMC 4 |
UMC 1 |
LGS 2 |
LGS 3 |
NJR 1 |
NJR 1 |
Tercero | 304 | ||||
| 2017 | Superbike | Suzuki |
COA 1 |
COA 1 |
ATL 2 |
ATL 1 |
VIR Ret |
VIR 2 |
RAM 2 |
RAM 1 |
UMC 1 |
UMC 1 |
LGS 1 |
LGS 1 |
HIJO 2 |
HIJO 2 |
PIT 2 |
PIT 2 |
NJR 2 |
NJR 1 |
BARRA 1 |
BAR Ret |
1er | 390 | ||
| 2018 | Superbike | Suzuki |
ATL 1 |
ATL 1 |
COA 4 |
COA 1 |
VIR 1 |
VIR 1 |
RAM Ret |
RAM 4 |
LGS 13 |
LGS 2 |
UMC 1 |
Ret UMC |
HIJO 3 |
HIJO 2 |
PIT 4 |
PIT 1 |
NJR Ret |
NJR 3 |
BARRA 1 |
BARRA 1 |
2do | 339 | ||
| 2019 | Superbike | Suzuki |
ATL 2 |
ATL 1 |
COA 1 |
COA 2 |
VIR 2 |
VIR 3 |
RAM 1 |
RAM Ret |
UMC 1 |
UMC 1 |
LGS 1 |
LGS 2 |
HIJO 2 |
SON Ret |
PIT 3 |
PIT 1 |
NJR 4 |
NJR 4 |
BARRA 3 |
BARRA 4 |
2do | 362 | ||
| 2020 | Superbike | Suzuki |
RAM 19 |
RAM Ret |
RAM 4 |
RAM 7 |
ATL 4 |
ATL 5 |
PIT 5 |
PIT 5 |
TRD 5 |
TRD 6 |
NJR 3 |
NJR 5 |
BARRA 4 |
BARRA 4 |
IND 4 |
IND 5 |
IND DNS |
LGS 2 |
LGS 3 |
LGS 2 |
Cuarto | 222 | ||
| 2021 | Superbike | Ducati |
RATA |
RATA |
VIR |
VIR |
RAM |
RAM |
DESHACERSE |
DESHACERSE |
LGS 8 |
LGS 7 |
SOSTÉN |
SOSTÉN |
FOSA |
FOSA |
NJR |
NJR |
NJR |
BAR |
BAR |
BAR |
12 | 76 | ||
| Yamaha |
RATA |
RATA |
VIR |
VIR |
RAM |
RAM |
DESHACERSE |
DESHACERSE |
LGS |
LGS |
SOSTÉN |
SOSTÉN |
PIT 2 |
PIT 4 |
NJR 3 |
NJR Ret |
NJR 6 |
BAR |
BAR |
BAR |
||||||
Referencias
enlaces externos
-
Página web oficial
- Toni Elías en eWRC-results.com
- Toni Elías en MotoGP.com
- Toni Elías en WorldSBK.com
- Toni Elías en AS.com (en español)
- Toni Elías en Munzinger Sports Archives (en alemán)
