Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen" - Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen"

Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen" ; (Ala táctica de la Fuerza Aérea 71) ; - III -
	Escudo de armas del ala 71 de la Fuerza Aérea Táctica "Richthofen"
Activo	6 de junio de 1959 hasta el presente
País	Alemania
Rama	Fuerza Aérea Alemana
Papel	Defensa Aérea, Despliegue Rápido, Fuerza de Comando de la OTAN
Guarnición / HQ	Base aérea de Wittmundhafen
Patrón	Manfred von Richthofen
Comandantes
; Comandante actual	Oberstleutnant Oliver Spoerner
; Comandantes notables	Erich Hartmann , ; Günther Josten
Aeronaves voladas
Combatiente	Antes: Presente: ; Eurofighter Typhoon

Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen" , anteriormente conocido como Jagdgeschwader 71 (JG 71) Richthofen es un ala de combate de la Fuerza Aérea Alemana . El JG 71 fueel primer avión de combate operativo de Alemania Occidental . El 29 de junio de 2013, el último caza F-4F Phantom voló por última vez, antes de que el tipo fuera puesto fuera de servicio. El ala ahora está equipada con el Eurofighter Typhoon .

Debido a la reestructuración de la Fuerza Aérea Alemana, el JG 71 se transfirió temporalmente al Grupo Táctico recientemente establecido "Richthofen" el 1 de octubre de 2013. Su unidad principal era ahora el Ala Táctica 31 en Nörvenich . El 5 de julio de 2016 se revirtió la reestructuración y el grupo de combate volvió a actualizarse a un ala de combate.

Historia

Fuerza aérea alemana JG 71 "Richthofen" Canadair Sabre en el Luftwaffenmuseum . Este lleva específicamente las marcas personales de The Black Devil (Erich Hartmann) .

La unidad se formó en junio de 1959, equipada con 50 Canadair Sabre Mk.6 y estacionada en la antigua RAF Ahlhorn . El piloto de combate con mayor puntuación de todos los tiempos, Erich Hartmann , voló el Canadair Sabre (supuestamente su diseño de avión de combate favorito) y aviones como el Lockheed F-104 Starfighter , en el ala recién formada a fines de la década de 1950.

El 21 de abril de 1961, 43º aniversario de la muerte del "Barón Rojo" Rittmeister Manfred von Richthofen , JG 71 recibió el título honorífico de "Richthofen" por el presidente federal Heinrich Lübke . En 1963, el JG 71 se transfirió de Ahlhorn a la base aérea de Wittmundhafen .

Mayo de 1963 vio la introducción de los primeros F-104 Starfighters en el servicio de la Fuerza Aérea Alemana. En 1974, el Wing obtuvo su primer F-4F Phantom II y el 19 de septiembre de 1974 los Starfighters de la unidad fueron desmantelados. En 1988, el papel secundario del ala de Fighter Bomber Attack se abandonó, por lo que el JG 71 ahora es exclusivamente un Fighter Wing.

F-4F Phantom II de JG 71 en 1978 con la marca del escudo de la unidad en la tapa de admisión del motor

El JG 71 es parte de la Fuerza de Reacción Inmediata de la OTAN, lo que significa que debe estar listo para desplegar doce aviones con cinco días de anticipación. Sin embargo, la probabilidad de tener que desplegarse en tan poco tiempo es casi nula, por lo que el cumplimiento de las intercepciones de Alerta de reacción rápida (QRA) para el norte de Alemania se comparte con el JG 74 , que completó la conversión del Eurofighter a finales de 2008. Dependiendo de la situación, la línea divisoria entre las dos unidades está aproximadamente Frankfurt - Berlín , con JG 71 protegiendo la parte norte de Alemania.

Dos F-4 Phantom II de JG 71

En 2007, por segundo año consecutivo, el JG 71 fue el ala de caza récord de la Fuerza Aérea Alemana en términos de actividad de vuelo, registrando más de 7.600 horas de vuelo. La unidad está preparada 24 horas al día, 7 días a la semana para interceptar aviones no identificados sobre Alemania . Entre junio y septiembre de 2008 la unidad participó en la OTAN 's Báltico Policía Aérea . La unidad participó en un despliegue de policía aérea báltica desde el 1 de noviembre de 2009. En junio de 2010, seis de los F-4 de la unidad se desplegaron en Islandia como parte de la misión de policía aérea islandesa de la OTAN .

En 2010, el JG 71 comenzó a recibir sus primeros Eurofighters. El ala voló una flota mixta durante tres años hasta junio de 2013, cuando se retiraron los últimos Phantom.