Tribuna TT - TT Grandstand

Área de tribuna TT con marcador en el extremo izquierdo, inicio / final del recorrido a la izquierda (en la distancia), carril de boxes con equipo de reabastecimiento y carril de aceleración al centro, y camino de regreso al extremo derecho que conduce al parque cerrado en la distancia
Aproximación al pit lane con área de montaje de máquinas antes de la carrera en el extremo izquierdo, vestíbulo con tribuna a la izquierda, carriles demarcados con equipo de reabastecimiento en el centro, inicio / final del recorrido en A2 Glencrutchery Road con caja del cronometrador en el extremo derecho

La tribuna TT, que incluye la línea de salida, el pit lane, los repostadores de combustible, el merchandising, el marcador y los paddocks para las carreras TT de la Isla de Man y el Gran Premio de Manx, se encuentra en la A2 Glencrutchery Road , en la ciudad de Douglas , Isla de Man .

El ex corredor James Whitham (centro derecha con la boquilla al hombro) como parte de un equipo de reabastecimiento de combustible TT 2012

Historia

La línea de salida de las carreras TT de 1911 se encontraba originalmente en una sección nivelada de la A2 Quarterbridge Road entre Selborne Drive y Woodlands Lodge en Douglas.

La línea de salida y el área de reabastecimiento de combustible se trasladaron a la cima de Bray Hill para las carreras TT de 1914 , y luego se trasladaron en 1920 al área de Nobles Park de A2 Glencrutchery Road en el cruce de Greenfield Road en Douglas.

Para las carreras de 1920 TT , se realizaron cambios en el Snaefell Mountain Course y los competidores giraron a la izquierda en Cronk-ny-Mona y siguieron la carretera principal A18 Mountain Road hasta Governor's Bridge Dip con la nueva línea de salida / llegada cerca de la A2 Glencrutchery Road que se alargó el curso a 37¾ millas.

Para las carreras TT de la Isla de Man de 1926, la sección de la línea de salida en Glencrutchery Road se mejoró mediante la ampliación de la carretera y la construcción de un nuevo complejo de tribunas a un costo de £ 2,000.

La estructura de madera de la década de 1920 fue demolida y reemplazada por un moderno diseño de ladrillos especialmente diseñado en un terreno recién adquirido para las carreras TT de 1986. El nuevo desarrollo incorporó una torre de comunicaciones y control de carrera, un pit-lane más ancho y asientos colocados 30 pies (9.1 m) más lejos de los reabastecedores de combustible debido a los requisitos de la FIM para mejorar la seguridad de los competidores y espectadores con respecto al riesgo de incendio.

Las propuestas para reubicar la instalación al otro lado de Glencrutchery Road fueron rechazadas por ser más costosas que la proyección de £ GB 450,000.

Instalaciones del vestíbulo

El diagrama de paddock del reglamento oficial del TT muestra muchas áreas públicas, técnicas y administrativas desarrolladas en la Tribuna, que incluyen:

  • Hospitalidad VIP
  • Área autorizada
  • Comida y bebida
  • Sitios comerciales: ventas relacionadas con el motociclismo
  • Recinto de ganadores
  • Oficina de carrera
  • Inspección técnica - escrutinio
  • Torre y oficina de prensa
  • Marcador
  • Caja de tiempo
  • Hailwood Center - refrigerios
  • Área de reunión / Parc Ferme
El carril de desaceleración comienza después de la pasarela que conduce al cambio de sentido
Ian Hutchinson en el camino de regreso al TT paddock parc ferme después de la carrera Supersport TT 600 en 2012

Carril de aceleración / desaceleración y camino de regreso

El carril de aceleración conduce desde el carril de boxes para volver a unirse a la carretera principal. El carril de desaceleración proporciona un área de frenado, que termina en una curva cerrada en Nobles Park antes de conectarse con la carretera de regreso, que conduce de regreso al recinto de ganadores y al parque cerrado , situado como parte del complejo de paddock, para todos los finalistas de la carrera.

Alojamiento temporal

El alojamiento temporal de vacaciones en el paddock para TT se estableció desde 2012 hasta 2017. El complejo fue proporcionado por Snoozebox , una empresa que tiene como principio al ex piloto de carreras de Fórmula 1 David Coulthard .

El alojamiento consistió en contenedores de transporte apilados de 14 m (45 pies) , modificados y equipados como cómodas celdas para dormir .

Fuentes

enlaces externos

Coordenadas : 54 ° 10′04 ″ N 4 ° 28′41 ″ W  /  54.16778 ° N 4.47806 ° W  / 54.16778; -4,47806