TA Gillespie Company Explosión de la planta de carga de Shell - T. A. Gillespie Company Shell Loading Plant explosion
Residentes evacuados tras las explosiones
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Fecha | 4 de octubre de 1918 al 6 de octubre de 1918 |
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Hora | 7:36 pm EDT (inicio) |
Localización | Sayreville, Nueva Jersey |
Coordenadas | 40 ° 27′42 ″ N 74 ° 17′23 ″ W / 40,46167 ° N 74,28972 ° W Coordenadas : 40 ° 27′42 ″ N 74 ° 17′23 ″ W / 40,46167 ° N 74,28972 ° W |
También conocido como | Explosión de Morgan Munitions Depot |
Causa | Error del trabajador o sabotaje alemán (especulativo) |
Participantes | Guardia Costera de EE. UU. , Ejército de EE. UU. |
Salir | Planta abandonada tras el armisticio |
Fallecidos | ~ 100 |
Lesiones no mortales | 100+ |
Desaparecidos | ~ 18 |
Daño a la propiedad | Destrucción completa de la planta ($ 18 millones en 1918); daños importantes a más de 300 edificios en Sayreville , South Amboy y Perth Amboy, Nueva Jersey ; ventanas rotas por 20 millas (32 km) alrededor. |
La explosión de la planta de carga de Shell de TA Gillespie Company , a veces llamada explosión de Morgan Munitions Depot o títulos similares, comenzó a las 7:36 pm EDT el viernes 4 de octubre de 1918, en una planta de municiones de la Primera Guerra Mundial en el área de Morgan de Sayreville en Middlesex. County, Nueva Jersey , Estados Unidos. La explosión inicial, que generalmente se cree que fue accidental, provocó un incendio y una serie posterior de explosiones que continuaron durante tres días, totalizando aproximadamente seis kilotones, matando a unas 100 personas e hiriendo a cientos más. La instalación, una de las más grandes del mundo en ese momento, fue destruida junto con más de 300 edificios circundantes, lo que obligó a la evacuación y reconstrucción de Sayreville, South Amboy y Laurence Harbour (Puente Viejo). Más de un siglo después, los escombros explosivos continúan emergiendo regularmente en un radio de 1.9 km (1.2 millas).
TA Gillespie
TA Gillespie Company, fundada por Thomas Andrew Gillespie (1852-1926), operaba una subsidiaria llamada American Shell Company, cargando proyectiles de artillería para acciones militares en el extranjero durante la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, la compañía pasó a llamarse Gillespie Motor Company en 1919 , se fusionó para formar Gillespie-Eden Corporation en 1920 y desapareció en algún momento después de 1923. La explosión inicial de Morgan, según el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. , fue en el Edificio 6-1-1, en el actual bloque residencial delimitado por Dusko , Gillen y Rota Drives. La planta completa empleó a más de 6.000 trabajadores en la producción las 24 horas del día.
Daños y perjuicios
El daño a la planta se estimó en $ 18 millones y el gobierno de los Estados Unidos pagó $ 300,000 en seguros a los residentes del área ($ 300 millones y $ 5 millones en dólares de 2018, respectivamente). Según un informe del gobierno de 1919, la explosión destruyó suficientes municiones para abastecer al frente occidental durante seis meses, estimadas en 12 millones de libras (6 kilotones) de explosivos de alta potencia. La planta había comenzado a producir tres meses antes y la guerra terminó un mes después de la explosión. Si bien cientos de detonaciones se extendieron durante tres días, la totalidad del evento se clasificó como una de las explosiones no nucleares más grandes de la historia. Algunas de las explosiones individuales más fuertes, desde la explosión de almacenes o vagones de munición, rompieron ventanas en lugares tan lejanos como Manhattan y Asbury Park , a más de 20 millas (32 km) de distancia.
Damnificados
El número de muertos por el accidente no está claro, ya que los registros de empleo fueron destruidos por la explosión y los trabajadores de municiones no eran asegurables individualmente. Se cree que el total es de aproximadamente 100 personas, con cientos más heridas. Muchas víctimas se desintegraron en las explosiones e incendios, y los restos no identificados de 14 a 18 trabajadores fueron enterrados en una fosa común cerca de Ernston Road en lo que ahora es Old Bridge Township . La inscripción dice: "En memoria de los muertos no identificados que dieron su vida mientras estaban al servicio de los Estados Unidos de América, en la Planta de Carga de Morgan Shell en la explosión del 4 al 5 de octubre de 1918".
Las autoridades gubernamentales declararon la ley marcial luego del accidente y ordenaron la evacuación de Sayreville, South Amboy y Perth Amboy , cuyas poblaciones combinadas totalizaron aproximadamente 62,000. Las personas evacuadas y sin hogar eran más susceptibles a la grave pandemia de influenza que se produjo unas semanas después, y el número de muertos en el área por el brote fue alto.
Participación de la Guardia Costera
Entre muchos otros involucrados en las operaciones de rescate se encontraban los guardacostas estadounidenses estacionados al otro lado del río Raritan en Perth Amboy. Doce recibieron Cruces de la Armada por sus heroicas acciones después de la explosión, y dos murieron en el esfuerzo. Las citaciones del premio indican que durante el incendio corrieron el riesgo de muerte cuando movieron un tren cargado con TNT que fue amenazado por el fuego. Un beneficiario de la Cruz de la Marina fue Joseph Stika , quien más tarde se convirtió en vicealmirante.
Legado
Las explosiones esparcieron miles de proyectiles y componentes en un área amplia, más de 1.2 millas (1.9 km) de radio. Casi un siglo después, todavía se encontraban municiones sin detonar de la instalación en los alrededores. El 7 de junio de 2007, se descubrió una artillería en la Escuela Primaria Superior Samsel mientras los trabajadores estaban nivelando un área para un patio de recreo. Se llamó a especialistas en eliminación de artefactos explosivos del Ejército de los EE. UU. Para que retiraran el material. Anteriormente, en 1994 y nuevamente en 1997, el descubrimiento de proyectiles cerca de la Escuela Primaria Dwight D. Eisenhower de Sayreville estimuló las operaciones de limpieza del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. , Que recolectó y eliminó un total combinado de 5,080 piezas de artillería.
Los historiadores locales Frank Yusko y Randall Gabrielan compilaron historias detalladas sobre las explosiones para un documental de televisión de 1994 y un libro de 2012, respectivamente.
Los equipos deportivos de Sayreville War Memorial High School se llaman Sayreville Bombers, recordando las plantas de municiones de la ciudad de la Primera Guerra Mundial y muchos veteranos de la Segunda Guerra Mundial .
Ver también
- Explosión de Black Tom (1916)
- Explosión de Kingsland (1917)
- Explosión de Picatinny Arsenal (1926)
- Explosión del muelle de pólvora de South Amboy (1950)
- Lista de accidentes e incidentes relacionados con el transporte o almacenamiento de municiones
Referencias
enlaces externos
- Colecciones de la Biblioteca del Congreso:
- "Chronicling America: Morgan Ammunition Depot Explosion" (1918): cobertura de un periódico histórico
- "Sección de imágenes en huecograbado" (1918): ocho fotografías de las secuelas inmediatas
- "Imágenes de archivo HD - Personas sin hogar y escenas de destrucción" (1918)
- "Daños a la propiedad privada en la planta de Gillespie" (1919) - del Departamento de Artillería del Ejército de EE. UU.
- "Redescubriendo las ruinas de una explosión catastrófica de la Primera Guerra Mundial que todos olvidaron" (2014), incluidas fotos de entonces y ahora