Departamento del Director de Astilleros - Department of the Director of Dockyards

Departamento del Director de Astilleros
Alférez naval de Gran Bretaña (1707-1800) .svg
Descripción general de la agencia
Formado 1872
Agencia anterior
Disuelto 1964
Agencia sustituta
Jurisdicción Gobierno del Reino Unido
Sede Almirantazgo de
Londres
Ejecutivos de agencias
Departamento de padres Almirantazgo

El Departamento del Director de Astilleros , también conocido como la Rama de Astilleros y más tarde como el Departamento de Mantenimiento de Astilleros y Flotas , fue el departamento del Almirantazgo británico responsable de 1872 a 1964 de la administración civil de los astilleros, la construcción de barcos, el mantenimiento y reparación de barcos en astilleros y fábricas, y la supervisión de todo el personal civil de los astilleros.

Historia

Originalmente, la responsabilidad de la gestión civil de los astilleros de la Royal Navy recaía en la Junta de la Marina y, en particular, en el Agrimensor de la Marina que supervisaba a los comisionados residentes de la Marina de la Junta de la Marina con base en cada astillero individual. Tras la abolición de la Junta de la Marina en 1832, la responsabilidad de la administración de los astilleros pasó a la Junta del Almirantazgo . Los comisionados residentes fueron reemplazados por los superintendentes de los patios , sin embargo, ellos eran los principales responsables de la administración militar de los patios.

El Agrimensor de la Armada sobrevivió a la reorganización hasta 1869, cuando su oficina se fusionó con la del Tercer Lord Naval para convertirse en Contralor de la Armada . Entre 1850 y 1861, los astilleros habían sido objeto de una investigación sobre las prácticas de gestión; el comité responsable de la investigación concluyó que bajo el sistema existente era completamente ineficiente. En 1872, para aliviar la carga de trabajo del Contralor y aplicar las reformas sugeridas por la investigación, se nombró a un Agrimensor de Astilleros para responder a estas críticas. Originalmente fue supervisado por el Director de Construcción Naval , quien era responsable tanto del diseño como de la construcción, y también del trabajo del astillero.

En diciembre de 1885, el puesto de Agrimensor de Astilleros fue abolido y reemplazado por un Director de Astilleros . Se ordenó al nuevo Director que visitara los astilleros con frecuencia, "con el propósito de consultar personalmente con los superintendentes y oficiales con respecto a los barcos y las obras en curso". Sin embargo, las ineficiencias llevaron a una recomendación de George Robinson, Lord Ripon en la que sugirió que debería haber una separación de las funciones y deberes de las ramas de diseño y construcción naval, que permanecerían distintas entre sí, y que ambas ramas deberían coordinarse. y operar una especie de sistema de control y equilibrio. Un conjunto de instrucciones emitidas el 28 de mayo de 1886 comunicaba que el Director de Astilleros ya no estaría subordinado al Director de Construcción Naval. En cambio, fue el único responsable ante el Contralor de la construcción de barcos en los astilleros y del mantenimiento y reparación de los barcos, de los barcos y de toda la maquinaria de vapor en los barcos, los barcos, los astilleros y las fábricas. En 1892, el puesto de Director de Astilleros pasó a ser Director de Astilleros y Obras hasta 1913, cuando volvió a denominarse Director de Astilleros y Reparación .

Durante y después de la Primera Guerra Mundial, de 1917 a 1919, se llevó a cabo una nueva reestructuración con el Almirantazgo con la creación del puesto de Contralor Adjunto de Astilleros y Construcción Naval , al que ahora reportaría el Director de Astilleros y Reparaciones. El departamento bajo este nombre permanecería en su lugar hasta 1957, cuando pasó a llamarse Departamento de Mantenimiento de Flotas y Astilleros bajo el control de un Director General hasta 1964. Tras la fusión del Almirantazgo en un Ministerio de Defensa nuevo y mucho más grande bajo la Armada Departamento, fue rebautizado nuevamente como Departamento de Astilleros y Mantenimiento hasta 1968. En 1969, la responsabilidad general de los astilleros cambió y ahora quedó bajo el control de un nuevo Director Ejecutivo, Royal Dockyards . quien fue jefe de la Junta Directiva de Royal Dockyards .

Deberes

Los deberes de un director incluían:

  • ayudar al Contralor en la preparación de los presupuestos para la planta y maquinaria necesarios para todos los establecimientos navales;
  • ejercer el control de los gastos navales en todos los astilleros;
  • ejercer el control de los gastos navales en todos los astilleros de ultramar;
  • gestión general de los astilleros nacionales y de los astilleros navales en el exterior;
  • gestionar el desempeño económico de los astilleros en el país y los astilleros navales en el exterior;
  • preparar programas anuales de trabajo (sujeto a aprobación en los astilleros nacionales y en los astilleros navales en el extranjero;
  • elaboración de los Estimaciones Navales, para determinar el trabajo a realizar en los astilleros;
  • regular el número, asignación y sueldo de los hombres y el suministro de materiales necesarios a través del Director de Almacenes, de acuerdo con el programa de construcción naval aprobado;
  • presentar propuestas relativas a las obras necesarias a realizar en los patios por parte del Departamento del Director de Obras;
  • supervisar la construcción de barcos y embarcaciones de todas clases;
  • supervisar el mantenimiento y la reparación adecuados de los buques y su maquinaria, y el mantenimiento de los buques de acuerdo con las normas aprobadas; y
  • suministrar maquinaria y aparatos pertinentes y proporcionar instrucción sobre el uso tanto en los astilleros y fábricas, como en los patios de avituallamiento.

Titulares

El jefe de departamento incluyó:

Agrimensor de astilleros

  • Sir Frederick Barnes, 1872 - diciembre de 1885)

Director de astilleros

Director de Astilleros y Obras

Director de Astilleros y Reparación

Director General de Astilleros y Mantenimiento

Nota: RADM Haynes permaneció como Director General, Astilleros y Mantenimiento en el nuevo Ministerio de Defensa desde mayo de 1964 hasta 1969.

Estructura del Departamento

A partir de la primavera de 1962
  • Oficina del Director General Astilleros y Mantenimiento ---------- Oficina del Asistente Civil del Director General Astilleros y Mantenimiento
    • Divisiones
      • Astilleros
        • Departamentos de construcción
        • Departamentos de redacción
        • Departamentos Eléctricos
        • Departamentos de ingenieria
        • Departamentos de mantenimiento
        • Departamentos de salvamento
        • Secciones de formación

División del astillero

  • Oficina del Director División de Astilleros
    • Oficina del Director Adjunto de la División de Astilleros
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, Barcos
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, Shore
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, Técnicas de gestión
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, General
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, Nuclear
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, Personal
      • Oficina del Subdirector División de Astilleros, Finanzas
        • Oficina del Constructor Jefe
        • Oficina del Dibujante Jefe
        • Oficina del Ingeniero Mecánico Superintendente
        • Sección de Telecomunicaciones
        • Sección de formación gerencial

División de mantenimiento de flotas

  • Oficina del Director División de Mantenimiento de Flotas
    • Oficina del Director Adjunto de la División de Mantenimiento de Flotas
      • Oficina del Subdirector División de Mantenimiento de Flotas
      • Oficina del Subdirector División de Mantenimiento de Flotas, Constructiva

División de Servicios Marítimos

  • Oficina del Director de la División de Servicios Marítimos
    • Oficina de la División Adjunta de Mantenimiento de Servicios Marinos
      • Oficina del Subdirector División de Servicios Marítimos
        • Departamento de Personal Civil (oficial responsable de defensas de barreras, examinador de obras, amarres, salvamento, amarres)
          • Yard Machinery District, Escocia
          • Distrito de maquinaria de patio, norte
          • Distrito de maquinaria de patio, Midland
          • Distrito de maquinaria de patio, sur

Astilleros navales

Se incluyen los astilleros que operaron desde 1860 en adelante durante la existencia de este departamento.

Cronología

  • Junta de la Armada, Agrimensor de la Armada, Comisionados del Astillero, 1546-1832
  • Junta del Almirantazgo, Agrimensor de la Armada, Rama del Astillero, 1832-1860
  • Junta del Almirantazgo, Departamento del Agrimensor de Astilleros, 1872-1885
  • Junta del Almirantazgo, Departamento del Director de Astilleros, 1885-1958
  • Junta de Almirantazgo, Astilleros y Departamento de Mantenimiento, 1958-1964
  • Ministerio de Defensa , Departamento de Marina, Departamento de Astilleros y Mantenimiento, 1964-1968
  • Ministerio de Defensa , Departamento de Marina, Jefe del Departamento de Apoyo a la Flota, Departamento de Astilleros, 1969-1971.

Referencias

Citas

Fuentes

  • Archivo. El Nacional. (1690-1981) "Registros de astilleros". discovery.nationalarchives.gov.uk. Archivos Nacionales. ADM 312.
  • Brassey, Conde Thomas Allnutt (1909). Anual de Brassey: Anuario de las Fuerzas Armadas. Editores Praeger.
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  • Comité de Asuntos Navales, Estados Unidos. Congreso. Casa (1910). Audiencias sobre la propuesta de reorganización del Departamento de Marina ante el Comité de Asuntos Navales de la Cámara de Representantes [16 de diciembre de 1909 al 17 de febrero de 1910. Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos.
  • Gobierno HM "The Navy List" (varios de 1869 a 1970), HM Stationery Office. Londres. Inglaterra
  • Hamilton, Sir Vesey (1896). "IV". La Constitución, Carácter y Funciones de la Junta del Almirantazgo y de los Departamentos Civiles que Dirige . George Bell e hijos. ISBN  9781150465000 .
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  • Harley, Simon; Lovell, Tony. (2016) "Director de Astilleros y Reparación (Royal Navy) - El Proyecto Dreadnought". dreadnoughtproject.org. Harley y Lovell '.
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