Central nuclear Suomi - Suomi NPP

Central nuclear Suomi
Suomi NPP satellite.jpg
Satélite Suomi NPP
Nombres
Proyecto preparatorio NPOESS de la Asociación Nacional de Orbitación Polar de Suomi (NPP)
Tipo de misión Clima
Operador NASA  / NOAA  / DoD
ID COSPAR 2011-061A
SATCAT no. 37849
Sitio web [1]
Duración de la misión 5 años (planeados)
9 años, 11 meses, 12 días (transcurridos)
Propiedades de la nave espacial
Autobús BCP-2000
Fabricante Ball Aerospace & Technologies
Masa de lanzamiento 2.128 kg (4.691 libras)
Secado masivo 1.400 kg (3.100 libras)
Masa de carga útil 464 kg (1.023 libras)
Dimensiones 1,3 mx 1,3 mx 4,2 m
Poder 2000 vatios
Inicio de la misión
Fecha de lanzamiento 28 de octubre de 2011,
09: 48: 01.828 UTC
Cohete Delta II 7920-10C
(Delta D357)
Sitio de lanzamiento Vandenberg , SLC-2W
Contratista Alianza de lanzamiento unida
Parámetros orbitales
Sistema de referencia Órbita geocéntrica
Régimen Órbita sincrónica con el sol
Altitud del perigeo 833,7 km (518,0 mi)
Altitud de apogeo 834,3 km (518,4 mi)
Inclinación 98,79 °
Período 101.44 minutos
Proyecto preparatorio NPOESS logo.svg
Insignia para el proyecto preparatorio NPOESS
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La Asociación Nacional de Orbitación Polar Suomi ( Suomi NPP ), anteriormente conocida como Proyecto Preparatorio Nacional del Sistema de Satélites Ambientales Operacionales en órbita Polar ( NPP ) y Puente NPP , es un satélite meteorológico operado por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA). ). Fue lanzado en 2011 y continúa operando en octubre de 2021.

Suomi NPP fue pensado originalmente como una guía para el Nacional de Órbita Polar Satellite System Operacional Ambiental programa (NPOESS), que debía haber reemplazado la NOAA Polar operacional satélites medioambientales (POES) y la Fuerza Aérea de los EE.UU. 's Programa de Satélites Meteorológicos de Defensa (DMSP) . Suomi NPP se lanzó en 2011 después de la cancelación de NPOESS para servir como un intermediario entre los satélites POES y el Sistema de Satélites Polares Conjuntos (JPSS) que los reemplazará. Sus instrumentos proporcionan mediciones climáticas que continúan las observaciones anteriores de la NASA 's Sistema de Observación de la Tierra (EOS).

Nombre

El satélite lleva el nombre de Verner E. Suomi , meteorólogo de la Universidad de Wisconsin-Madison . El nombre se anunció el 24 de enero de 2012, tres meses después del lanzamiento del satélite.

El satélite fue lanzado desde el Space Launch Complex-2W (SLC-2W) en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en California por un United Launch Alliance Delta II 7920-10C el 28 de octubre de 2011. El satélite se colocó en una órbita sincrónica con el Sol (SSO) 833 km (518 millas) sobre la Tierra .

Historia

El Proyecto Preparatorio NPOESS (NPP) está destinado a cerrar la brecha entre el antiguo Sistema de Observación de la Tierra (EOS) y los nuevos sistemas (JPSS) volando nuevos instrumentos, en un nuevo bus de satélite, utilizando una nueva red de datos terrestres. Originalmente planeado para su lanzamiento cinco años antes como un proyecto conjunto NASA / NOAA / DoD , NPP iba ​​a ser una misión pionera para el Sistema Nacional de Satélites Ambientales Operacionales en órbita Polar (NPOESS) más grande hasta que se disolviera la participación del DoD en el proyecto más grande. El proyecto continuó como un reemplazo de pronóstico del tiempo civil para la serie de satélites ambientales operacionales polares (POES) de la NOAA , y aseguró la continuidad de las mediciones climáticas iniciadas por el Sistema de Observación de la Tierra (EOS) de la NASA.

Lanzamiento

La nave espacial fue lanzada el 28 de octubre de 2011 desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg a través de un Delta II en la configuración 7920-10 (tanque largo extra extendido con motor RS-27A primera etapa, 9 motores de cohete sólido GEM-40 , segunda etapa tipo 2 con Motor Aerojet AJ10, sin tercera etapa y carenado de 10 metros). Además, el cohete desplegó cinco CubeSats como parte del manifiesto ELaNa III de la NASA .

Astronave

Suomi NPP en la sala limpia antes del lanzamiento

La nave espacial Suomi NPP ha sido construida e integrada por BATC (Ball Aerospace and Technologies Corporation) de Boulder, Colorado (adjudicación del contrato NASA / GSFC en mayo de 2002). El diseño de la plataforma es una variación del bus BCP 2000 (Ball Commercial Platform) de BATC de la herencia de ICESat y CloudSat . La nave espacial consta de una estructura de panal de aluminio .

El ADCS (Subsistema de Control y Determinación de Actitud) proporciona estabilización de 3 ejes utilizando 4 ruedas de reacción para un control de actitud fino, 3 barras de torsión para descarga de impulso, propulsores para control de actitud basto (como durante giros de gran ángulo para mantenimiento orbital), 2 estrellas rastreadores para la determinación precisa de la actitud, 3 giroscopios para la determinación de la actitud y la tasa de actitud entre las actualizaciones del rastreador de estrellas, 2 sensores terrestres para el control de actitud en modo seguro y sensores solares generales para la adquisición de la actitud inicial, todo monitoreado y controlado por la nave espacial que controla una computadora. ADCS proporciona conocimiento de actitud en tiempo real de 10 segundos de arco (1 sigma) en la base de referencia de navegación de la nave espacial, conocimiento de la posición de la nave espacial en tiempo real de 25 m (1 sigma) y control de actitud de 36 segundos de arco (1 sigma).

El EPS (Subsistema de energía eléctrica) utiliza células solares de arseniuro de galio (GaAs) para generar una potencia promedio de aproximadamente 2 kW (EOL). La matriz solar gira una vez por órbita para mantener una orientación nominalmente normal al Sol. Además, una matriz solar de un ala está montada en el lado antisolar de la nave espacial; su función es impedir la entrada térmica en los sensibles radiadores criogénicos de los instrumentos Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS) y Cross-track Infrared Sounder (CrIS). Un bus de energía regulado de 28 ± 6 VCC distribuye energía a todos los subsistemas e instrumentos de la nave espacial. Un sistema de batería de níquel-hidrógeno (NIH) proporciona energía para las operaciones de la fase de eclipse .

La nave espacial tiene una vida útil de diseño en órbita de 5 años (consumibles disponibles durante 7 años). La masa seca de la nave espacial es de unos 1400 kg. La central nuclear está diseñada para respaldar la reentrada controlada al final de su vida útil (mediante maniobras de propulsión para bajar el perigeo de la órbita a aproximadamente 50 km y apuntar a los restos supervivientes para la entrada en mar abierto). Se espera que la NPP tenga suficientes escombros que sobreviven a la reentrada para requerir una reentrada controlada para colocar los escombros en una ubicación predeterminada en el océano.

Instrumentos

El Suomi NPP es el primero de una nueva generación de satélites destinados a reemplazar los satélites del Sistema de Observación de la Tierra (EOS), que se lanzaron entre 1997 y 2009. El satélite orbita la Tierra unas 14 veces al día. Sus cinco sistemas de imágenes incluyen:

Conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS)

El conjunto de radiómetros de imágenes infrarrojas visibles (VIIRS) es el instrumento más grande a bordo de Suomi-NPP ( Proyecto preparatorio del sistema nacional de satélites ambientales operacionales de órbita polar ( NPOESS )). Recopila imágenes radiométricas en longitudes de onda visibles e infrarrojas de la tierra, la atmósfera, el hielo y el océano. Examinará amplias franjas de la tierra, los océanos y el aire, lo que permitirá a los científicos monitorear todo, desde el fitoplancton y otros organismos en el mar, la vegetación y la cubierta forestal, y la cantidad de hielo marino en los polos. Los datos de VIIRS, recopilados de 22 canales en todo el espectro electromagnético , también se utilizarán para observar incendios activos, el color del océano, la temperatura de la superficie del mar y otras características de la superficie.

Ozone Mapping and Profiler Suite (OMPS)

El ozono Cartografía y Profiler Suite (OMPS) mide la capa de ozono en nuestra atmósfera superior seguimiento del estado de las distribuciones de ozono a nivel mundial, incluyendo el agujero de ozono . También monitorea los niveles de ozono en la troposfera . OMPS amplía las mediciones récord de la capa de ozono durante 40 años y, al mismo tiempo, proporciona una resolución vertical mejorada en comparación con los instrumentos operativos anteriores. Más cerca del suelo, las mediciones de ozono dañino de OMPS mejoran el monitoreo de la calidad del aire y cuando se combinan con predicciones de nubes; ayuda a crear el índice ultravioleta . OMPS tiene dos sensores, ambos diseños nuevos, compuestos por tres espectrómetros de imágenes hiperespectrales avanzados.

Las nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra (CERES)

Las nubes y el sistema de energía radiante de la Tierra (CERES) se utilizarán para estudiar el balance de radiación de la Tierra . Al monitorear la cantidad de energía emitida y reflejada por el planeta, mide tanto la energía solar reflejada por la Tierra como el calor emitido por nuestro planeta. Esta energía solar y térmica son partes clave del presupuesto de radiación de la Tierra. El instrumento CERES continúa con un registro de varios años de la cantidad de energía que entra y sale de la parte superior de la atmósfera de la Tierra . Proporcionará a los científicos los conjuntos de datos estables y a largo plazo necesarios para realizar proyecciones precisas del cambio climático global.

Sirena infrarroja de pistas cruzadas (CrIS)

La sonda infrarroja Cross-track (CrIS) tiene 1305 canales espectrales y producirá perfiles tridimensionales de temperatura, presión y humedad de alta resolución. Mide canales continuos en la región infrarroja y tiene la capacidad de medir perfiles de temperatura con mayor precisión que sus predecesores. Estos perfiles se utilizarán para mejorar los modelos de predicción meteorológica y facilitarán la predicción meteorológica tanto a corto como a largo plazo. En escalas de tiempo más largas, ayudarán a mejorar la comprensión de los fenómenos climáticos.

Sonda de microondas de tecnología avanzada (ATMS)

La sonda de microondas de tecnología avanzada (ATM) funciona junto con la sonda de infrarrojos cruzada (CrIS) para crear perfiles verticales detallados de la presión atmosférica, el calor y la humedad. Los cajeros automáticos, un escáner de seguimiento transversal con 22 canales, proporciona las observaciones de sondeo necesarias para recuperar los perfiles de temperatura y humedad atmosféricas para el pronóstico del tiempo operativo civil, así como la continuidad de estas mediciones con fines de monitoreo climático. Chris operará en longitudes de onda infrarrojas, mientras que los cajeros automáticos operarán en longitudes de onda de microondas mucho más cortas.

Misión

Blue Marble 2012, creado a partir de imágenes compuestas de Suomi NPP

El sensor VIIRS a bordo de la nave espacial adquirió sus primeras mediciones de la Tierra el 21 de noviembre de 2011.

La NASA también publicó una imagen de mármol azul de alta resolución de la Tierra que muestra la mayor parte de América del Norte , que fue creada por el oceanógrafo de la NASA Norman Kuring utilizando datos obtenidos el 4 de enero de 2012 por Visible Infrared Imager Radiometer Suite (VIIRS), uno de los cinco sistemas de imágenes a bordo. el satélite. Se eligió esa fecha porque era un día bastante soleado en la mayor parte de América del Norte.

A partir del 22 de noviembre de 2020, más allá de la misión inicial de 5 años, la nave espacial continúa operando.

Galería

Earth, creado a partir de imágenes compuestas de Suomi NPP.
Tierra de noche, creada a partir de imágenes compuestas de Suomi NPP.

Referencias

enlaces externos