Poste Stobie - Stobie pole

Stobie Pole original de 1924 (izquierda) junto a un moderno Stobie Pole (derecha) en la planta de fabricación de Angle Park.
Polo Stobie en un suburbio del sur de Adelaida
Solicitud de patente original
1937 pie de imprenta

Un poste Stobie es un poste de línea eléctrica hecho de dos vigas de acero separadas por una losa de hormigón. Fue inventado por el ingeniero James Cyril Stobie (1895-1953) de Adelaide Electric Supply Company . Stobie utilizó materiales fácilmente disponibles debido a la escasez de madera suficientemente larga, fuerte, recta y resistente a las termitas en Australia del Sur .

Historia

En julio de 1924, la solicitud de patente para el diseño del poste se presentó tanto en inglés como en francés, y fue aceptada en noviembre de 1925. Stobie describió su invención como

"un poste mejorado adoptado para ser utilizado para muchos propósitos, pero particularmente para el transporte de cables eléctricos, cables de telégrafo ... [consta] de dos vigas con bridas de hierro o acero, preferiblemente viguetas de acero laminado de ' H' o de secciones de canal , colocados uno al lado del otro con sus pestañas hacia adentro y preferiblemente en un ángulo muy leve entre sí y unidos por medio de tirantes, el espacio entre ellos se rellena con hormigón de cemento ".

Una segunda patente fue concedida a Stobie y Frederick William Herbert Weadon en 1946. Con John Ragless Brookman formaron The Stobie Pole Syndicate con el propósito de patentar el diseño y luego vender la patente o los derechos de fabricación. The Hume Pipe Company se convirtió en sus primeros agentes y, si bien hubo numerosas consultas internacionales, Australia del Sur sigue siendo el único lugar donde se utilizan ampliamente.

Instalaciones

Los postes Stobie son bastante comunes en Broken Hill , así como en Darwin CBD y algunos miles están instalados en Tasmania . También existen algunos en Canberra y asentamientos aislados en la región Goldfields-Esperance de Australia Occidental , como Eucla y Rawlinna .

Los primeros postes se erigieron en South Terrace , Adelaide en 1924, y luego se utilizaron ampliamente en la construcción de la infraestructura de transmisión y distribución de electricidad en todo el estado. El polo Stobie fue fundamental para la rápida expansión del suministro de Adelaide Electricity Supply Company. Era barato y sencillo de producir, tenía un aspecto uniforme, evitaba la tala de una enorme cantidad de madera, tenía una larga vida útil y, en ese momento, se consideraba más sensible al medio ambiente. SA Power Networks revisa los diseños de postes alternativos disponibles en el mercado y aún tiene que encontrar uno con los beneficios que ofrece el poste Stobie.

Diseño

Los polos transportan voltajes de suministro de 240 a 275,000 voltios y vienen en varios tamaños de 9 a 26 metros de longitud, aunque los estudios indican que son factibles alturas de hasta 36 metros. Se prevé que la vida útil de un poste Stobie supere los 80 años. Ahora se lo considera comúnmente como un ícono de Australia del Sur. SA Power Networks fabrica postes Stobie en una planta en Angle Park, Australia del Sur .

Su construcción moderna es un compuesto de dos vigas de acero conectadas intermitentemente por pernos para manejar el pandeo por compresión , con el espacio entre las vigas relleno de hormigón. Los pernos transfieren la cizalla , con un número igual de pernos por encima y por debajo del suelo. Los postes se estrechan desde el nivel del suelo hasta la parte superior y la punta. Esta construcción utiliza las propiedades de tracción del acero, dando a los postes excelentes propiedades de flexión. La fuerza del poste Stobie en la dirección fuerte puede ser hasta 4.5 veces la fuerza de la dirección débil. Los pequeños orificios a través del hormigón permiten la fijación de brazos transversales modulares, aislantes y otros accesorios. Los postes son ignífugos, a prueba de putrefacción y a prueba de termitas. Los postes Stobie son ampliamente considerados en Australia como peligrosos para los vehículos, y las colisiones a veces "casi cortan el vehículo por la mitad".

Los diseños de los postes Stobie se calculan para garantizar que la instalación utilice un poste de tamaño adecuado. Se consideran factores como la masa física ( carga estática ) de los transformadores, vigas transversales, reguladores de voltaje, dispositivos de protección, conductores (incluida la tensión), etc., y también se debe calcular la carga de viento (carga dinámica) de este equipo. En algunos casos, los factores de carga del viento superan con creces los valores de carga estática.

Uso artístico

Se han hecho intentos para embellecer su apariencia a través de los jardines de postes de Stobie y los proyectos de arte de postes de Stobie. El artista Clifton Pugh pintó a Adán y Eva en el Jardín del Edén en un poste Stobie en 1984, pero posteriormente se le pidió que "cubriera" los genitales en su pintura.

Algunas escuelas primarias y secundarias de Adelaide han pintado murales en los postes Stobie ubicados fuera de las escuelas.

Ver también

El poste de Oppenheimer era un poste de acero galvanizado hecho en tres secciones telescópicas para facilitar el transporte durante la construcción de la australiana Overland Telegraph Line en 1872.

Stobie pole 2.jpg Brompton, Adelaida - Stobie poles.jpg Ridleyton, Adelaide - Stobie poles.jpg Bowden, Adelaide - poste Stobie pintado.JPG Brompton, Adelaide - Polo Stobie pintado.jpg Brompton, Adelaide - poste Stobie pintado 2.jpg Placa de James Cyril Stobie.JPG

Referencias

enlaces externos

Medios relacionados con los postes Stobie en Wikimedia Commons