Stelling van Amsterdam - Stelling van Amsterdam

Línea de defensa de Amsterdam
UNESCO sitio de Patrimonio Mundial
Stelling van Amsterdam los Países Bajos.svg
Stelling van Amsterdam
Localización Holanda Septentrional , Utrecht , Países Bajos
Criterios Cultural: (ii), (iv), (v)
Referencia 759
Inscripción 1996 (20º período de sesiones )
Área 14,953.3 ha (57.735 millas cuadradas)
Sitio web www .stelling-amsterdam .nl / inglés
Coordenadas Coordenadas : 52 ° 22′28 ″ N 4 ° 53′35 ″ E  /  52.37444 ° N 4.89306 ° E  / 52,37444; 4.89306
Stelling van Amsterdam se encuentra en Holanda
Stelling van Amsterdam
Ubicación de Stelling van Amsterdam en Países Bajos
Fuerte al sur de Spaarndam.
Muizenfort en Muiden .
Fortificaciones en la isla de Pampus .

El sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO conocido como la Línea de Defensa de Ámsterdam (en holandés llamado Stelling van Amsterdam , pronunciado [ˌstɛlɪŋ vɑn ɑmstərˈdɑm] ) es un anillo de fortificaciones de 135 kilómetros (84 millas) alrededor de Ámsterdam . Tiene 42 fuertes que se encuentran a 10 a 15 kilómetros (6,2 a 9,3 millas) del centro y las tierras bajas, que pueden inundarse fácilmente en tiempo de guerra. La inundación fue diseñada para dar una profundidad de unos 30 centímetros (12 pulgadas), muy poca para que los barcos la crucen. Cualquier edificio dentro de 1 kilómetro (0,62 millas) de la línea tenía que estar hecho de madera para que pudieran ser quemados y la obstrucción eliminada.

La furgoneta Stelling Amsterdam se construyó entre 1880 y 1920. La invención del avión y el tanque dejó obsoletos los fuertes casi tan pronto como se terminaron. Muchos de los fuertes ahora están bajo el control de los ayuntamientos y del departamento de naturaleza. Pueden ser visitados por el público y la entrada es gratuita el Día de los Monumentos, el segundo sábado de septiembre.

Función

El Stelling van Amsterdam era principalmente una línea de flotación defensiva (holandés: waterlinie ). En el caso de un ataque enemigo, grandes extensiones de tierra alrededor de Ámsterdam se inundarían de agua, impidiendo que el enemigo avanzara. Ámsterdam funcionaría como un reducto nacional o de reduit , como el último bastión de los Países Bajos . Se construyeron fuertes en los que carreteras, vías férreas o diques atravesaban la línea de flotación. En tales lugares, no habría agua para detener al enemigo, por lo que los fuertes estaban destinados a bombardear al enemigo.

Construcción

La ley para la construcción de Stelling van Amsterdam se aprobó en 1874, pocos años después de la Unificación de Alemania , que colocó una nueva y poderosa gran potencia en la frontera oriental de los Países Bajos. Durante la planificación previa a su construcción, el diseño ya estaba obviamente desactualizado por los avances técnicos modernos. La invención del proyectil de alto explosivo y la espoleta de percusión , que permitía que la artillería explotara al impactar y desalojar las fortificaciones de ladrillo con facilidad, requirió un cambio de mampostería a fuertes de hormigón . Los holandeses aún no tenían la experiencia necesaria en el uso y la construcción con hormigón, por lo que se tuvieron que realizar pruebas exhaustivas. Las estructuras de hormigón fueron bombardeadas con la artillería más pesada disponible en ese momento. Otros retrasos se debieron al hecho de que los cimientos de arena tuvieron que asentarse durante varios años antes de que se pudieran construir los fuertes sobre ellos. Solo en 1897 pudo comenzar finalmente la construcción real.

Servicio

El Stelling van Amsterdam nunca ha tenido servicio de combate y el uso de aviones lo volvió obsoleto después de la Primera Guerra Mundial.Sin embargo, se mantuvo y se mantuvo en servicio hasta que fue dado de baja en 1963.

El dique que atraviesa el Haarlemmermeer , que permitió inundar la parte sur del pólder mientras que la parte norte podría seguir produciendo alimentos para Ámsterdam, ahora está cortado por la autopista A4 . La autopista también pasa por debajo del Ringvaart en Roelofarendsveen , lo que hace que la inundación del Haarlemmermeer Polder y, por lo tanto, el uso futuro del Stelling ya no sea posible.

En 1996, el Stelling completo fue designado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Lista de fuertes

Frente norte

  • Fuerte cerca de Edam
  • Fuerte cerca de Kwadijk
  • Fuerte al norte de Purmerend
  • Fuerte a lo largo de Nekkerweg
  • Fuerte a lo largo de Middenweg
  • Fuerte a lo largo de Jisperweg
  • Fuerte cerca de Spijkerboor

Frente noroeste

  • Fuerte cerca de Marken-Binnen
  • Fuerte cerca de Krommeniedijk
  • Fuerte a lo largo de Den Ham
  • Fuerte cerca de Veldhuis
  • Fuerte a lo largo del St. Aagtendijk
  • Fuerte en Zuidwijkermeerpolder
  • Fuerte cerca de Velsen
  • Fuerte costero cerca de IJmuiden

Frente Oeste

  • Fuerte al norte de Spaarndam
  • Fuerte al sur de Spaarndam
  • Fuerte cerca de Penningsveer
  • Fuerte cerca de Liebrug
  • Fuerte a lo largo del Liede

Frente suroeste

  • Fuerte cerca de Vijfhuizen
  • Batería a lo largo de IJweg
  • Fuerte cerca de Hoofddorp
  • Batería a lo largo de Sloterweg
  • Fuerte cerca de Aalsmeer

Frente Sur

Frente sureste

  • Fuerte cerca de Abcoude
  • Baterías a lo largo del Gein
  • Fuerte cerca de Nigtevecht
  • Fuerte cerca de Hinderdam
  • Fuerte Uitermeer
  • Fortaleza de Weesp

Frente Zuiderzee

Ver también

Líneas de flotación holandesas

Otro

Referencias

enlaces externos