StarMetro (servicio de autobús) - StarMetro (bus service)

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Fundado 1973
Sede Tallahassee, Florida
Área de servicio Tallahassee, Florida
Tipo de servicio Autobús
Rutas 15 días laborables, 12 sábados, 4 domingos / noches
Hubs 1
Estaciones CK Steele Plaza
Número de pasajeros anual 3,2 millones (2018)
Tipo de combustible Diesel limpio, GNC, batería eléctrica
Operador Ciudad de Tallahassee
Sitio web www .talgov .com / starmetro

StarMetro es el servicio de autobús público operado y de propiedad de la ciudad para Tallahassee, Florida , y anteriormente se conocía como TalTran . StarMetro opera tanto el servicio de ruta fija como el de dial-a-ride en el área metropolitana de Tallahassee.

Historia

El servicio de ruta fija comenzó cuando la ciudad de Tallahassee compró el sistema de transporte público de Cities Transit Company y lo renombró como "Taltran". En 1984, la ciudad comenzó a ofrecer el servicio Dial-A-Ride . La construcción de CK Steele Plaza terminó en 1986. TalTran cambió su nombre a StarMetro en 2005 durante un "Renacimiento", que incluyó nuevos autobuses y paradas mejoradas. StarMetro recibió subvenciones federales tanto en 2011 como en 2017 para comprar autobuses eléctricos de batería.

Respuesta COVID-19

En respuesta a la pandemia de COVID-19 , StarMetro implementó muchos cambios:

  • Capacidad máxima del autobús a 20 pasajeros para facilitar el distanciamiento social
  • Máscaras / cubiertas faciales requeridas para usar en el autobús
  • Servicio de carrito suspendido
  • El servicio de lunes a viernes termina a las 8:00 p.m.
  • Rutas del campus de FSU suspendidas de marzo a agosto
  • Barreras de conductor instaladas

Rutas

StarMetro opera todos los días del año excepto el Día de Acción de Gracias y el Día de Navidad . El servicio de lunes a viernes consta de 15 rutas fijas programadas regularmente, dos rutas flexibles y una ruta rápida que opera durante las horas pico de viaje. El horario del "sábado" consta de 12 de las rutas de los días de semana, por lo general con el viaje más temprano eliminado y / o la distancia reducida. El horario "Domingo" consiste en un sistema completamente separado de cuatro rutas que no es tan extenso como las rutas entre semana / sábado. El sistema de rutas de los domingos también se ejecuta los días laborables y los sábados por la noche (de 7:00  p.m. a 10:00  p.m.). Todas las rutas de los días laborables y los sábados llevan el nombre de las ubicaciones y los símbolos del área de Tallahassee, mientras que las rutas de los domingos están numeradas.

Además, de lunes a viernes de 11:30 a. M. A 2:50 p. M. (Última parada) y los viernes y sábados por la noche de 4:30 p. M. A 1:00 a. M. (Última parada), StarMetro opera la ruta "Carrito de almuerzo / cena". , que ofrece servicio gratuito a varios lugares de entretenimiento en las áreas de Gaines Street (College Town), Downtown, Cascades Park y Midtown, con servicio en cada parada aproximadamente cada 20 minutos ("Lunch Trolley") y 30 minutos ("Dinner Trolley").

Durante " Celebrate America " el 4 de julio (no oficialmente Ruta J4), StarMetro ofrece una oportunidad especial para ver los fuegos artificiales anuales en Tom Brown Park. ¡Estacione su automóvil y disfrute de un viaje en autobús gratis al evento! Los autobuses salen del New Koger Center en Capital Cir. SE a partir de las 5:00 p.m. y continuará operando aproximadamente cada 15 minutos hasta el último servicio de transporte a las 8:30 p.m. Después de que los fuegos artificiales hayan concluido, o a las 10:00 p.m., el servicio de regreso comenzará con el último servicio de transporte saliendo de Tom Brown Park @ 11 : 00 PM NOTA: ESTA OPCIÓN NO ESTARÁ DISPONIBLE PARA 2021 .

A partir del 19 de marzo de 2020, debido a COVID-19 , la capacidad del autobús estará limitada a 20 pasajeros, hasta nuevo aviso.

Rutas entre semana

Ruta Progreso Destinos
A - Azalea 30 minutos (60 minutos fuera de las horas pico del lado este) Commonwealth & Capital Cir. NW, Tennessee St., CK Steele Plaza, Mahan Dr., * Fallschase (WalMart) Servicio a la ubicación financiada por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT)
B - Big Bend 30 minutos (60 minutos fuera del pico norte) Centro de la ciudad de Lake Jackson, Monroe St., CK Steele Plaza, Paul Russell Rd. (Recinto ferial del norte de Florida), desde Fred George Road hasta Capital Cir SW
D - Cornejo 30 minutos (60 minutos fuera de las horas pico) CK Plaza, Parque de Innovación
E - Hoja perenne 30 minutos (60 minutos fuera de las horas pico) CK Steele Plaza, TCC, Tharpe St., Park Ave., Capital Cir. SE, Conner Blvd. Extensión (Tom Brown Park, The Westcott Apartments) hasta Apalachee Pkwy. (ACE Hardware y WalMart), Sutor Rd. Y Trojan Trail (Lincoln High School)
F - bosque 30 minutos Huntington Oaks, Mission Rd., Appleyard Dr., Jackson Bluff Rd., CK Plaza
G - Golfo 60 minutos Ridge Rd., Paul Russell Rd. (Recinto ferial del norte de Florida), CK Steele Plaza, Tallahassee Memorial Hospital (a través de Miccosukee Rd ..), Capital Regional Medical Center (a través de Capital Medical Blvd.) hasta Centerville Rd. Y Fleischmann Rd. * Servicio limitado a los apartamentos Miccosukee Hills en el viaje de ida
H - Hartsfield 60 minutos Commonwealth Blvd., Hartsfield Rd., N Monroe St., RAA Middle School (MLK ​​Blvd. y W Tharpe St.), 4th Ave., Bronough St., CK Steele Plaza
K - Killearn 60 minutos (30 minutos por la mañana-pico) CK Steele Plaza - Plaza del pueblo
L - Roble vivo 45 minutos Parque de innovación, Orange Ave. y Blair Stone Rd. (Sargento Ernest "Boots" Thomas "Clínica ambulatoria de VA), Apalachee Pkwy. Target y WalMart. Esta es la única ruta en el sistema que no se detiene en CK Steele Plaza.
M - musgo 30 minutos Frenchtown, CK Steele Plaza, Bond Community, South City, (Paul Russell Rd., Recinto ferial del norte de Florida)
P - Parque 30 minutos CK Steele Plaza, Park Ave., Governor's Square Mall
R - Colinas Rojas 60 minutos (30 minutos por la mañana-pico) CK Steele Plaza, E Lafayette St. (Departamento de Transporte de Florida, Cascades Park), Parkway Center (E Lafayette St. & N / S Magnolia Dr.), pasando por Koger Center (a través de Old St. Augustine Rd. Hasta Apalachee Pkwy. ), Capital Cir. SE / NE (Capital Regional Medical Center, Village Square)
S - San Luis 60 minutos CK Steele Plaza, TMH, (a través de Miccosukee Rd. Hasta Medical Dr.) Centro de Tallahassee, Macon Community (a través de Betton Rd., Bradford Rd., John Knox Rd. Y Allen Rd.)
T - Maderas altas 30 minutos (60 minutos fuera de las horas pico) TCC, FSU (vía W Pensacola St.), Gaines St., CollegeTown, CK Steele Plaza
W - Expreso de Southwood 40 minutos CK Steele Plaza, Koger Center, Southwood Town Center

Además, la ruta SouthWood Express va desde el centro hasta SouthWood y regresa cada 40 minutos con interrupciones en el servicio de 9:30 a 11:25  a.m. y de 2:00 a 3:35  p.m. * Servicio limitado en el Departamento de Hacienda de Florida en el viaje de ida

Rutas de los sábados

También opera el Día de Martin Luther King, Jr., el Día de los Veteranos y el Día después del Día de Acción de Gracias

Ruta Progreso Destinos
A - Azalea 60 minutos Lowe's Shopping Center, Commonwealth (Capital Cir. NW), Tennessee St., CK Steele Plaza, Mahan Dr., * Fallschase (WalMart) Servicio a la ubicación financiado por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT)
B - Big Bend 60 minutos Centro de la ciudad de Lake Jackson, Monroe St., CK Steele Plaza, Paul Russell Rd. (Recinto ferial del norte de Florida), desde Fred George Road hasta Capital Cir SW
D - Cornejo 60 minutos CK Steele Plaza, Parque de Innovación
E - Hoja perenne 60 minutos CK Steele Plaza, TCC, Tharpe St., Governor's Square Mall, Park Ave., Capital Cir. SE, Conner Blvd. (Parque Tom Brown), Sutor Rd. Y Trojan Trail (Lincoln High School), Apalachee Pkwy. WalMart
F - bosque 60 minutos Huntington Oaks, Mission Rd., Appleyard Dr., Jackson Bluff Rd., CK Plaza
G - Golfo 60 minutos Ridge Rd., Paul Russell Rd. (Recinto ferial del norte de Florida), CK Steele Plaza, Governor's Square Mall (a través de Governor's Square Blvd.), Tallahassee Memorial Hospital (a través de Miccosukee Rd.), Capital Regional Medical Center (a través de Capital Medical Blvd.) hasta Centerville Rd. Y Fleischmann Rd. * Servicio limitado a Miccosukee Hills Apartments en el viaje de ida
K - Killearn 60 minutos CK Steele Plaza - Plaza del pueblo
L - Roble vivo 45 minutos Parque de Innovación, Orange Ave., Blair Stone Rd., Apalachee Pkwy. Target y WalMart. Esta es la única ruta del sistema que no se detiene en CK Steele Plaza
M - musgo 60 minutos Frenchtown, CK Steele Plaza, Bond Community, South City (Paul Russell Rd., Recinto ferial del norte de Florida)
R - Colinas Rojas 60 minutos CK Steele Plaza, E. Lafayette St. (Departamento de Transporte de Florida, Cascades Park), Parkway Center (E. Lafayette St. y S. Magnolia Dr.), a través de Koger Center (a través de Old St. Augustine Rd. Hasta Apalachee Pkwy. ), Capital Cir. SE / NE (Capital Regional Medical Center, Village Square)
S - San Luis 60 minutos CK Steele Plaza, E Tennessee St., N Magnolia Dr., Governor's Square Mall (a través de Governor's Square Blvd.), TMH (a través de N Magnolia Dr.), Center of Tallahassee, Macon Community (a través de Betton Rd., Braford Rd., John Knox Rd. Y Allen Rd.)
T - Maderas altas 60 minutos TCC, FSU, (vía W Pensacola St.), Gaines St., CollegeTown, CK Steele Plaza

=== Rutas de domingo y noche === También opera el Día de Año Nuevo, el Día de los Caídos, el 4 de julio y el Día del Trabajo

Ruta Progreso Destinos
Ruta 1 60 minutos Lowe's Shopping Center (Capital Cir. NW), Tennessee St., CK Steele Plaza, Miccosukee Rd. Y Magnolia Dr. (TMH), Governor's Square Mall, Kroger Center (Via Apalachee Pkwy.), Parkway Center (Via S / N Magnolia Dr.)
Ruta 2 60 minutos Comunidad de Macon, Monroe St., CK Steele Plaza, Orange Ave., Woodville Hwy., Paul Russell Rd. (Recinto ferial del norte de Florida)
Ruta 3 60 minutos TCC, Pensacola St., Gaines St., CK Steele Plaza, Lake Bradford Rd.
Ruta 5 60 minutos Frenchtown, CK Steele Plaza, Bond Community, South City (Paul Russell Rd., Recinto ferial del norte de Florida)

Rutas FLEX

StarMetro también ofrece dos rutas "FLEX" que conectan a los residentes del área de Lake Jackson con el centro de la ciudad de Lake Jackson, donde los pasajeros pueden trasladarse a las rutas de Big Bend y Forest. La otra ruta "FLEX" sirve a los residentes en el lado sur, donde los pasajeros pueden trasladarse a las rutas Dogwood, Gulf, Live Oak y Moss. Los pasajeros deben llamar a StarMetro dos horas antes de que deseen que los recojan para usar las rutas FLEX.

Dial-A-Ride

Dial-A-Ride ofrece transporte de acera a acera a los ciudadanos con una discapacidad que califique dentro de 3/4 de milla del sistema de rutas fijas de StarMetro de conformidad con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. Los pasajeros pueden programar sus viajes en línea o por teléfono hasta con catorce días de anticipación. El servicio cuesta $ 2.50 por viaje.

Horas de operación de Dial-A-Ride:

  • Laborables, de 5  a.m. a 11  p.m.
  • Sábados, de 5:45  a.m. a 7:45  p.m.
  • Domingos de 10:30  a  19:00 h.
  • Ciertos días festivos están excluidos.

Rutas del campus

El Nite Nole carga en su escala en la parada de autobús de la UCA.

StarMetro opera ocho rutas fijas en el campus de Florida State University cuando la clase está en sesión. StarMetro ha estado proporcionando transporte del campus a FSU desde 1973. La ruta FSU Nite Nole opera de lunes a sábado por la noche. Estas rutas son gratuitas para el público y conectan el campus con las instalaciones de alojamiento para estudiantes cercanas. En el otoño de 2019, FSU firmó un contrato de 10 años con StarMetro para continuar brindando servicios de autobús en el campus. Como parte del nuevo contrato, StarMetro comenzó a comprar todos los autobuses eléctricos para que funcionen exclusivamente en las rutas del campus de FSU. Cada autobús Proterra XR-Plus cuesta aproximadamente $ 719,000 con un alquiler de batería. La primera ruta del campus que se volvió completamente eléctrica fue la Ruta de la Herencia. A partir del semestre de otoño de 2020, las rutas y los horarios de los autobuses del campus se han modificado para prepararse para el despliegue completo de los autobuses eléctricos en todas las rutas. FSU está instalando dos estaciones de carga aéreas en su parada de autobús del estadio Doak Campbell y en Stadium Drive y Spirit Way. Actualmente, la universidad paga a StarMetro una tarifa de $ 91,45 / autobús / hora para operar las rutas del campus. Todas las rutas del campus se suspendieron en marzo de 2020 cuando la universidad cerró debido al COVID-19. Las rutas del campus reabrieron en agosto de 2020, con capacidad y servicio limitados.

StarMetro solía proporcionar rutas fijas en el campus de Florida A&M University , pero esto se suspendió cuando la institución decidió no renovar su contrato con la agencia y comenzó a brindar servicios de transporte al campus internamente.

Rutas del campus de FSU
Abreviatura de ruta Nombre de ruta Destinos Horarios de operación de otoño y primavera
Georgia Granate Ocala St (hacia el norte), High Road (hacia el sur), Ocala Corners Shopping, W Call Street, FSU First Circle, FSU Second Circle, Student Union (hacia el este), Jefferson Street (hacia el oeste) 7:00  am - 7:51  pm

Lunes a viernes.

VAMOS Oro Ocala St (hacia el sur), High Road (hacia el norte), W Call Street, FSU First Circle, FSU Second Circle, Student Union (hacia el oeste), Jefferson Street (hacia el este) 7:10  am - 7:57  pm

Lun-vie

ÉL Herencia CK Steele Plaza, College Avenue, W Call Street, FSU First Circle, FSU Second Circle, Student Union (en dirección este), Jefferson Street (en dirección oeste), Heritage Grove, Ocala Corners Shopping 7:05  am - 8:20  pm

Lun-vie

EN Innovación FSU First Circle, FSU Second Circle, Lake Bradford Road, Levy Ave, Innovation Park, FSU / FAMU College of Engineering 7:00  am a 8:10  pm

Lun-vie

NN Nite Nole Tennessee Street (hacia el oeste), Appleyard Drive (hacia el sur), Pensacola Street (hacia el este), Ocala Road (hacia el norte), Heritage Grove, High Road (hacia el sur), W. Call Street, Stadium Drive (hacia el sur), Jefferson Street (hacia el este), Macomb Street (dirección norte) 8:00  pm - 3:00 am *

De lunes a sábado (solo semestres de otoño y primavera)
* durante la pandemia de COVID-19, el servicio finaliza a las 11:00 pm.

SO Osceola FSU First Circle, FSU Second Circle, Call Street (en dirección oeste), Stadium Drive (en dirección sur), Pensacola Street (en dirección oeste),

White Drive, Mission Road, Tennessee Street, Dixie Drive

7:00  am a 8:15  pm

Lun-vie

RE Renegado Circuito de campus en sentido antihorario 7:00  am - 7:50  pm

Lun-vie

PARA Tomahawk FSU First Circle, FSU Second Circle, Bellevue Way (hacia el oeste), Jackson Bluff Road (hacia el este), Madison Street (hacia el este), Jefferson Street (hacia el oeste) 7:00  am - 7:35  pm

Lun-vie

Spirit Express Jefferson Street entre Stadium, Civic Center y St. Augustine Garage. El servicio de transporte Spirit Express solo funciona durante los partidos de fútbol en casa. Comenzará a funcionar dos horas antes del inicio y se detendrá una hora después de que termine el juego.

Servicios mejorados

  • Bike-On-Bus es un sistema gratuito de portabicicletas que permite que hasta dos personas, por orden de llegada, carguen sus bicicletas en los portabicicletas fijados al frente de los autobuses.
  • Next by Text permite a los pasajeros conocer la hora de llegada del próximo autobús en cualquier parada enviando un mensaje de texto con el número de la parada al 27299.
  • Spirit Express transporta a los fanáticos del fútbol americano de los Seminoles del Estado de Florida desde el Centro Cívico del Condado de Tallahassee – Leon hasta el Estadio Doak Campbell y viceversa. Los niños menores de 12 años viajan gratis.
  • Los vuelos chárter de autobuses están disponibles con StarMetro.
  • Coordinador de transporte comunitario. Se encuentran disponibles servicios de transporte para ciudadanos en todo el condado de Leon. Los pasajeros deben calificar a través de Medicaid , Discapacidades del desarrollo o el programa de transporte para personas en desventaja para el transporte. Este es un servicio puerta a puerta con tarifas cobradas según el programa de patrocinio.
  • El Pase de autobús digital permite a los pasajeros comprar y usar pases de autobús utilizando la aplicación Token Transit .

Tarifas

La tarifa regular de un viaje es de $ 1.25 y la tarifa reducida de un viaje es de $ 0.60. La tarifa reducida está disponible para personas mayores, niños, personas discapacitadas y personas con Medicare . Los pasajeros que compren una tarifa de un viaje pueden solicitar un boleto de transferencia al conductor, que son gratis; estos son válidos para hasta dos transferencias dentro de los 90 minutos posteriores a la emisión del boleto; Se prohíben los viajes de ida y vuelta y las escalas. Los niños menores de 6 años viajan gratis con un pasajero que paga la tarifa; límite 3. Los estudiantes de K-12 pueden viajar gratis con una identificación de estudiante válida (estará en vigencia solo durante el semestre de otoño de 2020).

StarMetro ofrece tres opciones de pases de viaje ilimitados: 24 horas de viajes ilimitados por $ 3, pase semanal ilimitado por $ 10 y un pase ilimitado de 31 días por $ 38.

StarMetro comenzará la transición a un nuevo sistema de cobro de tarifas, cuyo objetivo es agilizar y mejorar las opciones de pago para los clientes. Este trabajo implicará reemplazar las viejas cajas de tarifas a bordo de los autobuses de StarMetro por nuevas cajas de tarifas electrónicas de Genfare. Este es el primer paso en una actualización más grande del sistema de tarifas, que permitirá a los clientes más flexibilidad y opciones. Cuando todos los sistemas mejorados estén en su lugar, la nueva caja de tarifas podrá aceptar tarjetas inteligentes recargables, tarjetas de banda magnética, códigos de barras para boletos móviles comprados a través de aplicaciones y efectivo.

Instalaciones e Infraestructura

CK Steele Plaza

La estación principal de StarMetro es CK Steele Plaza ("la plaza"), que lleva el nombre del reverendo Charles Kenzie Steele . Está ubicado en 111 West Tennessee Street en el centro de Tallahassee en la cuadra bordeada por Tennessee Street, Adams Street, Call Street y Duval Street. La plaza cuenta con 24 puertas cubiertas para el embarque y el descenso de pasajeros. Las comodidades en la plaza incluyen baños, áreas para sentarse cubiertas, salón para el conductor del autobús y una cabina de servicio al cliente. Catorce de las 15 rutas entre semana programadas regularmente (Azalea, Big Bend, Dogwood, Evergreen, Forest, Gulf, Hartsfield, Killearn, Moss, Park, Red Hills, San Luis, Tall Timbers y Southwood Express) paran en la plaza, además a The Heritage Route que sirve al campus de la Universidad Estatal de Florida, lo que la convierte en la parada más transitada del sistema. Además de los autobuses de StarMetro, Steele Plaza sirve como el término este de la ruta Gadsden Express, que conecta a los residentes de Quincy y Midway con Tallahassee. El nuevo Havana Express se conecta con Big Bend & Forest Routes en Lake Jackson.

Se han propuesto planes para renovar la plaza y convertirla en una instalación de uso mixto para incluir bahías de autobuses, espacio para oficinas de StarMetro e incluso espacio para oficinas alquilables. Sin embargo, aún no se han obtenido fondos.

Sede

La sede de StarMetro se encuentra en 555 Appleyard Drive en la esquina de Appleyard y Jackson Bluff Road. Solo dos rutas pasan por esta instalación (Forest y Live Oak). En esta propiedad se encuentran las oficinas administrativas, una instalación de mantenimiento de autobuses, estacionamiento de autobuses, centro de llamadas y ventanilla de servicio al cliente. StarMetro planea trasladar su instalación de almacenamiento y mantenimiento de autobuses a un terreno más grande para acomodar su flota en crecimiento.

Paradas de autobus

Las paradas de autobús se conocen como paradas en estrella y se indican con un letrero azul rectangular con una estrella blanca, la ruta en el color apropiado que sirve para una ubicación particular y los días de operación. Las paradas atendidas exclusivamente por FSU Campus Routes tienen un letrero diferente con el logotipo de Seminole Express y los colores de FSU. Muchas paradas no tienen servicios, mientras que las paradas más concurridas y los puntos de transferencia tienen varios servicios que incluyen bancos, contenedores de basura y / o refugios cubiertos.

Super-paradas

StarMetro planea construir una serie de "Super Stops" que servirán como puntos de transferencia en lugares donde tres o más rutas se cruzan actualmente o potencialmente. Estas paradas estarán en una escala más pequeña de CK Steele Plaza y contarán con pasillos cubiertos, bancos, baños y máquinas expendedoras. StarMetro tiene planes de construir tres Super Stops en South Adams Street, North Monroe Street y Hartsfield Road (cerca de Mission Road). Se estima que la construcción de cada Super Stop costará $ 3 millones.

Se está construyendo un parque temporal con un costo de $ 300,000 en el futuro South Side Super Stop en la esquina de Orange y Meridian Roads. La financiación para Super Stop, que proviene de un impuesto a las ventas de un centavo, no estará disponible hasta 2020.

Flota

Flota de ruta fija activa

Actualmente, StarMetro opera una combinación de autobuses Gillig y Proterra en sus rutas fijas. Sus autobuses funcionan con diésel, GNC o batería eléctrica. En marzo de 2020, StarMetro comenzó a fabricar barreras para separar a los conductores de los pasajeros como respuesta al COVID-19.

Números Foto Año Fabricante Modelo Largo Notas
0039–0043 2000 Gillig Réplica de carro 35 pies (11 m) Se utiliza para la ruta de la cena y la ciudad universitaria de Midtown. La flota incluye carros tanto al aire libre como cerrados, dependiendo de las condiciones climáticas.
0703,0704 y 0706-0710 2007 BRT 40 pies (12 m) Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. 0703,0704 y 0706 son modelos G29D102N4 y 0707-0710 son modelos G27D102N4. 0702 y 0705 están actualmente retirados.
0901-0908 StarMetro 0905.jpg 2009 35 pies (11 m) Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas.
1001-1002,1004–1012 2010 40 pies (12 m) 1003 Involucrado en un accidente el 20 de julio de 2019, dañando la parte delantera y no se ha vuelto a poner en servicio. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas.
1101–1103 Sm 1102.jpg 2011 35 pies (11 m) Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. Previamente envuelto en FSU Lively y utilizado en las rutas del campus.
1104–1105 2011 40 pies (12 m) Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas.
E002 – E005 Sm e002.jpg 2012-13 Proterra EcoRide BE35 35 pies (11 m) Accionado eléctricamente. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. Originalmente envuelto en una librea que no anunciaba emisiones de escape y se usaba en rutas por toda la ciudad. Los autobuses se volvieron a envolver en la nueva librea de FSU a partir del otoño de 2019 cuando comenzaron a operar exclusivamente en las rutas del campus de FSU.
1201-1202, 1301-1302 Ciudad del corazón púrpura.jpg 2012-13 Gillig BRT 40 pies (12 m) Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas.
1501–1503 2015 Gillig GNC de piso bajo 40 pies (12 m) Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas.
1701-1706 2017 35 pies (11 m)
1801–1803 StarMetro 1802.jpg 2018
1901-1915 2019 Proterra Catalizador BE35 XR + Funciona con batería. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. Envuelto en una nueva librea de FSU. # 1910 está envuelto en logotipos adicionales de la "Ciudad de Tallahassee".

Flota activa Dial-A-Ride y FLEX Route

StarMetro opera una flota mixta de vehículos para sus rutas FLEX y Dial-A-Ride.

Año modelo Fabricante / Modelo Chasis Foto Largo Números Notas
2012 Campeón Challenger 2301
2014 1401-1403 Alimentado por GNC
Mobility Ventures MV-1 StarMetro SS2219.jpg 205 pulg 2219-2222
2015 Campeón Challenger 1504 Alimentado por GNC
Dodge Caravan 1505-1507
2016 Tortuga Oddessy Ford E450 1631-1644 Alimentado por GNC
2017 Campeón de transporte LF 1645-1648 Con GNC, piso bajo
2019 Campeón Challenger 1931 Con GNC, piso bajo
2019 Campeón Ford Transit 350 1932-1934

Flota promocional

Año Número Acerca de
2005 0555 El "Big Dipper" es un vehículo en miniatura que se asemeja a un autobús y es operado por un empleado de StarMetro. Construido a medida por el taller de mantenimiento de StarMetro a partir de piezas de autobús usadas, el "Big Dipper" se usa en los desfiles de Tallahassee en el Festival de Invierno y en la Primavera de Tallahassee .
2005 0507 Autobús de entrenamiento

Flota retirada

Año Nombre del constructor y del modelo Longitud
(pies)
Ancho
(pulgadas)
Números Retirado Notas
1968 Nuevo diseño de General Motors Corporation
(T6H-4521A) "Pecera"
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 6801-6806 Adquirido cuando se formó TalTran en 1973. Logotipo de TalTran (azul y blanco), parcialmente renovado en 1992, (no se incluyeron los modelos 6801 y 6802), (faltaba el letrero de rollo en el 6802), con acceso al ascensor para sillas de ruedas separado junto a la salida de la puerta trasera, ventanas que se abren, no equipado con dirección asistida, falta de aire acondicionado adecuado, interiores originales de 1968 conservados. 6805 Apodado "El cazafantasmas", estaba en pintura blanca la mayor parte del tiempo y se agregaron decoraciones para Pascua, 4 de julio, Halloween, Acción de Gracias y Navidad.
1976
Nuevo diseño de General Motors Corporation (T6H-4523A) "Pecera"
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 7601-7623 Logotipo de TalTran, ventanas que se abren, remodelación interior parcial después de la separación del piso.
mil novecientos ochenta y dos Pájaro azul de la
ciudad del pájaro
30 pies (9,14 m) 96 pulg. (2,44 m) 8201-8210 Logotipo de TalTran, ventanas que se abren.
1983 Corporación General Motors
RTS-04 (T80-604)
40 pies (12,19 m) 96 pulg. (2,44 m) 8401-8404 Logotipo de TalTran, primeros autobuses comprados con letreros digitales y ventanas cerradas, no equipados para sillas de ruedas.
1983 Corporación General Motors
RTS-04 (T70-604)
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 8405-8411 Logotipo de TalTran, ventanas cerradas, no equipado para silla de ruedas.
1992 Corporación de fabricación de transporte
RTS-06 (T70-606)
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 9201-9207 Logotipo de TalTran, primeros autobuses modernos equipados con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. 9207 Después del accidente, el letrero digital trasero se movió levemente hacia la izquierda pero permaneció en el lado derecho, decorado para Pascua, 4 de julio, Halloween, Acción de Gracias y Navidad.
1993 Industrias de autobuses Orion
02.501
25,92 pies (7,90 m) 96 pulg. (2,44 m) 9301-9305 Logotipo de TalTran, autobuses de piso bajo, asiento del conductor a gran altura del piso, equipado con elevadores para sillas de ruedas. 9304 y 9305 repintados en febrero de 1997 y denominados CC Rider para uso exclusivo en Capital Circle Office Center Shuttle.
1994 Corporación de fabricación de transporte
RTS-06 (T70-606)
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 9401-9425 TalTran, luego el logotipo de StarMetro. Algunos autobuses tenían interiores parcialmente renovados después de la separación del piso. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. 9420 vendido a la empresa Limo en Quincy.
1994 Nuevo Flyer Industries
D40LF
40 pies (12,19 m) 102 pulg. (2,59 m) 9426-9432 TalTran, luego el logotipo de StarMetro (rojo, blanco y azul). Equipado con ascensores para sillas de ruedas. Estos autobuses eran unidades de la Agencia Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta compradas en 2005.
1996 NovaBus
RTS-06 (T80-606)
40 pies (12,19 m) 96 pulg. (2,44 m) 9601-9609 TalTran, luego el logotipo de StarMetro. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. Vendido a varias empresas de limusinas en Tallahassee.
2000/2001 Industrias de autobuses avanzados
TSV-30
30 pies (9,14 m) 96 pulg. (2,44 m) 2008, 2011, 2018, 2020
(4 autobuses)
Logotipo de StarMetro. Equipado con elevadores para sillas de ruedas. Estos autobuses eran antiguas unidades de la Autoridad de Tránsito de Ohio Central . Utilizado en las rutas 80X hasta 2007.
2001 Ventaja de Gillig
G18B102N4
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 0101–0109 TalTran, luego el logotipo de StarMetro. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. El autobús número 0101 estaba pintado de blanco la mayor parte del tiempo y decorado para Pascua, 4 de julio, Halloween, Acción de Gracias y Navidad. Dos autobuses de esta serie fueron repintados para "The Rhythm Route".
2003
Ventaja de Gillig G18B102N4
35 pies (10,67 m) 96 pulg. (2,44 m) 0301-0302 TalTran, luego el logotipo de StarMetro. Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas.
2006 Gillig BRT 29 pies

(8,84 m)

96 pulg

(2,44 m)

0601 Equipado con elevadores para sillas de ruedas y portabicicletas. Se retiró en mayo de 2020 cuando las rutas del campus de FSU fueron reemplazadas por autobuses eléctricos.

Mejoras / Proyecto StarMetro Renaissance

Entre 2006 y 2009, StarMetro inició un cambio de imagen que incluía nuevas rutas , estaciones y paradas . Un cambio planeado es la adición de dos nuevas paradas de transferencia. Estas paradas permitirán viajar a través de Tallahassee sin cambiar de autobús en la estación central del centro. Además, StarMetro está planeando Internet inalámbrico y televisión en los autobuses, autobuses habilitados para GPS con mapas de ubicación en vivo a través de Internet , paradas iluminadas con energía solar con mapas de ubicación en vivo y luces intermitentes en las paradas para que los conductores sepan de los pasajeros que esperan. La estación CK Steele incluye la renovación e instalación de quioscos de información . Los asientos de los autobuses de modelos más nuevos están hechos de plástico acolchado y están dispuestos en filas hacia el frente y de lado contra las paredes, como el diseño de un vagón de metro . Todos los modelos en uso, excepto las camionetas lanzadera Dial-A-Ride, superan las 4000 libras y, por lo tanto, no están equipados con cinturones de seguridad . Todos los autobuses están equipados con control de temperatura e iluminación interior.

StarMetro implementó una revisión completa de la ruta denominada "Nova2010" en 2010, que redujo el sistema actual a 11 rutas, de las cuales solo 4 están destinadas a reunirse en CK Steele Plaza. Las rutas ahora se ejecutan a intervalos más cortos que antes, al tiempo que brindan puntos de transferencia en toda la ciudad, ya que ya no requieren todos los viajes en dos autobuses para transferir en CK Steele Plaza. Es posible que algunos viajes requieran ahora dos transferencias, pero aún así, por lo general, resultarán en un viaje más directo y rápido que hacer una transferencia en el Plaza.

Mejoras futuras

StarMetro tiene planes de comenzar el Bus-Rapid Transit a lo largo de Tennessee Street y Mahan Drive (actualmente atendido por la ruta Azalea) y a Woodville y Crawfordville a través de una empresa conjunta con Capital Regional Transportation Planning Agency . Los planes también requieren líneas de tranvías cerca de los campus de FSU, FAMU y TCC. Y servicios de trenes de cercanías a los condados de Jefferson y Gadsden.

Referencias

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