Estación de botes salvavidas de Southend-on-Sea - Southend-on-Sea Lifeboat Station
| Estación de botes salvavidas de Southend-on-Sea | |
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 La estación de botes salvavidas al final de Southend Pier.
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| Información general | |
| Escribe | Estación de botes salvavidas RNLI |
| Localización | La estación de botes salvavidas de Southend on Sea, Southend Pier, Essex, Reino Unido |
| País | Inglaterra |
| Coordenadas | 51 ° 30′53 ″ N 0 ° 43′23 ″ E / 51.5146 ° N 0.7230 ° E Coordenadas : 51.5146 ° N 0.7230 ° E51 ° 30′53 ″ N 0 ° 43′23 ″ E / |
| Abrió | 1879 |
| Dueño | Institución Real Nacional de Bote Salvavidas |
La estación de botes salvavidas de Southend-on-Sea es una estación de botes salvavidas en Southend-on-Sea en el condado inglés de Essex , operada por la Royal National Lifeboat Institution (RNLI).
Debido a la gran amplitud de las mareas y la extensa playa seca en Southend, la estación de botes salvavidas utiliza dos cobertizos para botes. Uno de ellos está situado en la cabecera (extremo exterior) del muelle de Southend de 1,34 millas (2,16 km) de largo , y alberga un bote salvavidas de clase Atlantic 85 y un bote salvavidas de clase D más pequeño , ambos lanzados por pescante en las aguas profundas contiguas el muelle. El otro cobertizo para botes está situado junto al extremo costero del muelle y alberga un segundo bote salvavidas de clase D junto con un aerodeslizador de clase H , ambos lanzados por una grada adyacente.
La casa de botes salvavidas con cabeza de muelle es una estructura moderna, que incorpora alojamiento y oficinas para la tripulación, una tienda RNLI y una galería de observación desde la que los visitantes pueden ver los botes salvavidas. Está rematado por un solarium al que tiene acceso el público. Las tripulaciones de los botes salvavidas usan un buggy eléctrico, completo con sirenas y luces azules intermitentes, para acceder a este cobertizo a lo largo del muelle desde la orilla.
Historia
La estación de botes salvavidas se estableció por primera vez en 1879 y se lanzó desde los pescantes en el muelle de una manera similar a la actual. Entre 1885 y 1891 hubo una segunda estación en el continente, con el barco lanzado en carruaje tirado por caballos. El primer bote salvavidas a motor llegó en 1928. En 1935, se erigió una nueva caseta para botes salvavidas y una grada en la cabecera del muelle. En 1940, el bote salvavidas Greater London fue uno de los 19 botes salvavidas que ayudaron en la evacuación de Dunkerque.
En 1955, lo que resultaría ser el último bote salvavidas para todo clima de Southend entró en la estación. El recién construido Greater London II (Servicio Civil No 30) , una clase Watson de 46 pies y 9 pulgadas , entró en servicio el 3 de abril. Desde entonces hasta 1968, el estuario del Támesis estuvo cubierto por tres gradas similares lanzadas 46 pies 9 pulgadas Watsons estacionadas en muelles junto al mar en Clacton on Sea, Southend on Sea y Margate. El Watson de Clacton fue reemplazado por un Oakley de 37 pies en 1968 y al año siguiente se abrió una nueva estación de botes salvavidas en Sheerness, en el lado opuesto del estuario del Támesis a Southend. A fines de la década de 1960, en Southend se utilizaban botes salvavidas inflables de bajura para brindar asistencia al creciente número de embarcaciones de recreo. En 1974, a Sheerness se le asignó un barco rápido de clase Waveney y dos años más tarde, el bote salvavidas para todo clima de la clase Watson de Southend fue retirado y reemplazado por el Percy Garon de la clase Atlantic 21 de bajura . Inicialmente, se mantuvo en el cobertizo para botes de la cabeza del muelle de 1935, pero en 1986 la montaña rusa Kings Abbey cortó el muelle y la grada del bote salvavidas, dañando gravemente la casa del bote salvavidas. Se restableció rápidamente una estación temporal en el muelle y se inauguró oficialmente en 1991. Esta estación temporal se utilizó hasta 2002, cuando se inauguró el moderno cobertizo para botes.
En 2014, se completó un nuevo cobertizo para botes en la costa para acomodar el nuevo aerodeslizador, Vera Ravine , que se puso en servicio.