Cielo azul - Sky Blu

Cielo azul
Instalación logística y aérea
Cabaña Sky Blu Melon e instalaciones auxiliares, tomadas en la aproximación a la pista.  La cabaña y las instalaciones están ubicadas a aproximadamente 1,5 kilómetros (0,93 millas) de la pista de aterrizaje, en la imagen superior izquierda.
Cabaña Sky Blu Melon e instalaciones auxiliares, tomadas en la aproximación a la pista. La cabaña y las instalaciones están ubicadas a aproximadamente 1,5 kilómetros (0,93 millas) de la pista de aterrizaje, en la imagen superior izquierda.
Ubicación de Sky Blu en la Antártida
Ubicación de Sky Blu en la Antártida
Cielo azul
Ubicación de Sky Blu en la Antártida
Coordenadas: 74 ° 51′23 ″ S 71 ° 35′13 ″ W / 74,856344 ° S 71,586822 ° W / -74,856344; -71.586822 Coordenadas : 74 ° 51′23 ″ S 71 ° 35′13 ″ W / 74,856344 ° S 71,586822 ° W / -74,856344; -71.586822
País Reino Unido
Ubicación en la Antártida Palmer Land
Antártida
Administrado por Encuesta Antártica Británica
Establecido C.  1997 ( 1997 )
Elevación
4.708 pies (1.435 m)
Población
 • Total
  • Hasta 6
Zona horaria UTC-3 ( ART )
Tipo Estacional
Período Verano
Estado Operacional
Instalaciones
  • Dos módulos de fibra de vidrio
Sitio web www.antarctica.ac.uk

Sky Blu es una estación operativa avanzada para el British Antarctic Survey ubicada en el sur de Palmer Land , Antártida . Está en una zona de hielo azul , un hielo extremadamente duro y denso que ha perdido las burbujas de aire que normalmente nublan el hielo. Proporciona una pista capaz de acomodar aeronaves con ruedas que son más grandes que las que pueden manejar otros tipos de pistas en el área.

La instalación se utiliza para almacenar bidones de combustible y equipo de campo para su posterior transporte en la aeronave Twin Otter. El campamento cuenta con un mínimo de 2, pero generalmente 3 personas, incluido un mecánico. El personal come y duerme en una cabaña Melon, pero también hay un garaje y otras tiendas de campaña.

Historia

Fue localizado por primera vez por el British Antarctic Survey (BAS) en 1993-94 y rápidamente se convirtió en una herramienta esencial en la capacidad de BAS para operar más al sur. Esto se debe principalmente a que la pista Blue Ice puede albergar aviones con ruedas. Por lo tanto, BAS puede volar su avión de 4 motores Dash-7 desde Rothera directamente a Sky Blu. El Dash tiene una capacidad de carga de carga mucho mayor que las Twin Otters que también usa BAS.

Sky Blu entró en pleno funcionamiento en la temporada de campo 1997-98 y desde entonces BAS ha incrementado su uso. El antiguo campamento de campo en Sky-Hi Nunataks fue abandonado poco después, y la estación meteorológica finalmente fue retirada en noviembre de 2004.

La cabaña del melón

El alojamiento para el personal en el lugar es en una cabaña de fibra de vidrio conocida como cabaña Melon, con varias carpas de apoyo para suministros y equipo, como tractores y combustible. La cabaña Melon mide aproximadamente 15 por 9 pies (4,6 m × 2,7 m) y tiene aproximadamente la forma de un melón, de ahí el nombre. La cabaña está pintada de rojo para mayor visibilidad.

Pista de esquí azul cielo

Pista de esquí azul cielo
Resumen
Tipo de aeropuerto Privado
Operador Encuesta Antártica Británica
Localización Tierra de Ellsworth
Zona horaria (UTC-3)
AMSL de elevación  4.708 pies / 1.435 m
Coordenadas 74 ° 51′23 ″ S 71 ° 35′13 ″ O / 74,856344 ° S 71,586822 ° W / -74,856344; -71.586822
Mapa
Sky Blue Skiway se encuentra en la Antártida
Pista de esquí azul cielo
Pista de esquí azul cielo
Ubicación del aeródromo en la Antártida
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie
pie metro
14/32 3.960 1.207 Hielo azul

La pista de hielo azul es preparada por el personal del campamento utilizando quitanieves ligeros comerciales y sopladores que podrían ser enviados por aviones Dash 7 . Cuando el viento es favorable y las condiciones son buenas, es posible una pista de 1,2 kilómetros (0,75 millas) de largo y 50 metros (160 pies) de ancho. Sin embargo, las operaciones a menudo se ven obstaculizadas por vientos mucho más suaves que provocan acumulaciones de nieve que llegan hasta las rodillas y reducen el contraste. La pista está marcada por banderas para mejorar el contraste para los aviones que se aproximan.

Ver también

Referencias

enlaces externos