Coche de carreras de silueta - Silhouette racing car

Un automóvil de carreras de silueta es un automóvil de carreras que, aunque tiene un parecido superficial con un modelo de producción , difiere mecánicamente de manera fundamental. El propósito de los coches de silueta es proporcionar al fabricante un vínculo tangible con su oferta de productos de consumo a fin de obtener el máximo beneficio comercial de su inversión en el deporte. También proporcionan a los espectadores modelos de automóviles familiares con los que pueden identificarse.

Los campos de campeonato completos pueden consistir en siluetas o, a veces, solo una clase en un campo de varias clases puede permitir siluetas. Las clases de carreras notables en las que se han utilizado coches de silueta incluyen Trans-Am , NASCAR , Stock Car Brasil , Group 5 Special Production Cars , Group B rally , DTM , JGTC / Super GT , Monster Truck y el Australian Supercars Championship .

Debajo de la carrocería del Mustang " Funny car " de Mickey Thompson de 1971 hay un chasis de carreras que no tiene nada en común con el vehículo de producción.

Los automóviles Silhouette a menudo emplean técnicas de construcción de chasis radicalmente diferentes, como marcos espaciales tubulares o tinas de fibra de carbono en lugar de monocascos regulares , y muchos también tienen configuraciones de transmisión completamente diferentes a las de sus contrapartes de carretera. Las carrocerías en sí mismas generalmente están hechas de materiales livianos como plástico reforzado con vidrio o fibra de carbono y, a menudo, pocas o ninguna parte se comparte entre las versiones de carrera y de carretera de los autos. Estos cambios tienen como objetivo mejorar las características deseables de los componentes, como aumentar la rigidez del chasis o la potencia del motor.

Debido a las normas de homologación (por ejemplo , coches de rally del Grupo B ), algunos coches de carreras de silueta, como el Lancia 037 y el Lancia Delta S4 , también acaban vendiéndose como coches de carretera.