Servicio de Rescate Aéreo por Shock Trauma - Shock Trauma Air Rescue Service
 Logotipo de ESTRELLAS
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| Operaciones iniciadas | 1985 | ||||||
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Calgary Edmonton Grande Prairie Regina Saskatoon Winnipeg |
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| Tamaño de la flota | Ver flota a continuación | ||||||
| Empresa matriz | Servicio de rescate aéreo Shock Trauma | ||||||
| Sede | Calgary , Alberta , Canadá | ||||||
| Gente clave | D. Gregory Powell (Fundador) | ||||||
| Sitio web | www |
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El trauma de choque Servicio Aéreo de Rescate (STARS) (anteriormente 'Shock Trauma Sociedad Air Rescue') es una organización no lucrativa canadiense helicóptero ambulancia aérea organización financiada por donantes individuales, grupos de servicio, los donantes corporativos y contribuciones de los gobiernos. STARS proporciona transporte y atención de emergencia rápida y especializada para pacientes gravemente enfermos y lesionados. STARS opera desde bases en Calgary , Edmonton , Grande Prairie , Regina , Saskatoon , Winnipeg y anteriormente Halifax .
Historia
STARS se formó en Calgary, Alberta para brindar atención médica de emergencia y transporte a los enfermos y heridos críticos después de que el fundador, el Dr. Gregory Powell , que trabajaba como médico de la sala de emergencias en ese momento, perdiera a un paciente: una joven madre que murió en el camino. al hospital por el tiempo que tardó en transportarla por tierra desde su casa rural. Powell había trabajado como médico en las unidades del Hospital Quirúrgico del Ejército Móvil (MASH) durante la Guerra de Vietnam y sabía que un servicio de ambulancia en helicóptero podría significar la diferencia entre la vida y la muerte para pacientes críticos que necesitan asistencia inmediata y no están cerca de un centro de trauma importante.
Creó una organización sin fines de lucro, Shock Trauma Air Rescue Services Foundation, para brindar rescate y transporte en helicóptero en Calgary y sus alrededores. El Club de Leones local proporcionó capital inicial. La Fundación creó su brazo de trabajo, Shock Trauma Air Rescue Service (STARS), que llevó a cabo su primera misión el 1 de diciembre de 1985. Desde entonces, se han realizado más de 24.000 misiones.
En 2012, Andrea Robertson fue nombrada presidenta y directora ejecutiva de STARS, en sustitución de Powell, que había ocupado ese cargo durante 27 años.
Personal y equipo
A lo largo de los años, la flota STARS ha crecido de un solo helicóptero a siete Eurocopter BK117 que prestan servicios en el este de Columbia Británica , Alberta , Saskatchewan y Manitoba . El helicóptero BK117 cubre un radio aproximado de 250 km y puede albergar a un paciente crítico o se puede convertir para albergar a dos pacientes si las circunstancias lo requieren. El rango de funcionamiento se puede ampliar aún más cuando se dispone de repostaje.
STARS anunció la llegada de su nuevo helicóptero AgustaWestland AW139 financiado por donantes a la base de STARS Edmonton en diciembre de 2012. El helicóptero es el primero de dos nuevos helicópteros AW139 comprados por STARS para servicio en Alberta , y el segundo AW139 llegará a fines de 2013. El nuevo Los helicópteros mejorarán el acceso a cuidados críticos prehospitalarios de emergencia a través de una respuesta más rápida, un área de servicio ampliada, un interior médico más grande, una capacidad de elevación más potente y un sistema de descongelación que permitirá el vuelo durante condiciones climáticas adversas.
El primero de los dos helicópteros AW139 opera ahora en Edmonton, mientras que el segundo opera en Calgary. Un tercer AW139 , comprado con el apoyo de Potash Corporation , se despliega en la base de Saskatoon .
La tripulación STARS Air Medical (AMC) consta de una enfermera registrada (RN) de cuidados críticos y un paramédico de cuidados avanzados (ACP). Los médicos de vuelo de emergencia conocidos como médicos de transporte (TP) también vuelan con la tripulación en aproximadamente el 25 por ciento de las respuestas y están disponibles para consultas telefónicas durante cada misión a través del centro de enlace de emergencia, que también proporciona servicios de seguimiento de vuelos. El interior médico incluye un extenso equipo de cuidados intensivos que incluye un ventilador de transporte, analizadores de gases en sangre portátiles, equipo de monitoreo invasivo, videolaringoscopios y ultrasonido en el punto de atención. Los médicos de vuelo llevan equipo adicional para realizar procedimientos quirúrgicos como la inserción de un tubo torácico y las amputaciones de campo. En ocasiones, se agregarán equipos especializados de transporte pediátrico y neonatal cuando sea necesario.
La tripulación de vuelo consta de dos pilotos para cada misión con al menos un capitán. Los capitanes de STARS tienen un mínimo de 3.000 horas de experiencia de vuelo y están entrenados para volar con gafas de visión nocturna. Los helicópteros también tienen potentes luces de búsqueda y pueden participar en misiones de búsqueda y rescate cuando se les asigne.
Alberta
La base de STARS Calgary abrió en 1985. El nombre original era Lions Air Ambulance Service. El Club de Leones proporcionó el primer helicóptero, un BK117 blanco con el cartel del Club de Leones en el lateral. La primera misión del Servicio Leonístico de Ambulancia Aérea fue en diciembre de 1985, el transporte de un bebé gravemente enfermo a un hospital en Calgary . En 1988, STARS recibió el reconocimiento formal como un servicio esencial cuando la organización se integró en la planificación de emergencia para los Juegos Olímpicos de Invierno de Calgary .
En 1991 se estableció la base STARS Edmonton y se llevó a cabo su primera misión en octubre de ese año. La base de Edmonton inicialmente operaba desde el Aeropuerto del Centro de la Ciudad de Edmonton y desde entonces se ha trasladado al Aeropuerto Internacional de Edmonton .
En 1996, se estableció el Centro de Enlace de Emergencia STARS (ELC) con fondos recibidos de la Asociación Canadiense de Productores de Petróleo . En Alberta y Saskatchewan, STARS ELC actúa como un avanzado centro de comunicación de 24 horas que conecta a los servicios de emergencia, médicos, personal hospitalario y EMS en una sola llamada. En Manitoba , estos servicios son manejados por el Centro de Coordinación de Transporte Médico de la provincia.
STARS ELC también proporciona un programa de registro de sitios mediante el cual un promedio de 4,000 sitios de trabajo remotos se conectan directamente al centro en un día determinado para una respuesta inmediata cuando ocurren emergencias.
En 1998, se lanzó la Campaña STARS Seconds Count Capital para comprar dos helicópteros STARS y establecer el STARS Legacy Fund. STARS también recibió la acreditación completa como proveedor internacional de cuidados críticos de la Comisión de Acreditación de Sistemas de Transporte Médico (CAMTS). El programa Human Patient Simulator se estableció en Alberta gracias al apoyo de donantes fundadores.
En 2001, la Asociación Internacional de Servicios Médicos Aéreos otorgó a STARS el prestigioso premio al Programa del Año. STARS fue el primer programa internacional y canadiense en recibir este honor. En este mismo año, STARS también compró un cuarto helicóptero BK117.
STARS abrió una tercera base en Alberta en 2006 en Grande Prairie . En su primer año, la base de Grande Prairie voló más de 116 misiones.
Saskatchewan
STARS inició operaciones en Saskatchewan en 2012 con helicópteros BK117 con base en el Aeropuerto Internacional de Regina y el Aeropuerto Internacional de Saskatoon , con 217 misiones en 2012. La base de Saskatoon ahora está equipada con un helicóptero AW139 , que ha sido financiado mediante una donación de Potash Corp . STARS actualmente realiza operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana desde sus bases de Saskatoon y Regina .
STARS también coordina con el Servicio de Ambulancia Aérea de Saskatchewan , que opera cuatro aviones King Air B200 con base en el Aeropuerto Internacional John G. Diefenbaker de Saskatoon .
Manitoba
En 2009 y 2011, STARS fue contratada con el Gobierno de Manitoba para ayudar con la respuesta de emergencia durante las grandes inundaciones que afectaron a la provincia. En junio de 2011, el gobierno provincial pidió a STARS que mantuviera una base permanente dentro de la provincia. Poco después, STARS firmó un acuerdo de servicio de 10 años con el Gobierno de Manitoba el 22 de febrero de 2012 para proporcionar servicio de ambulancia aérea en helicóptero a Manitoba .
STARS opera en el lado oeste del Aeropuerto Internacional de Winnipeg , muy cerca de CFB Winnipeg , utilizando el helicóptero BK117. STARS actualmente realiza operaciones 24 horas al día, 7 días a la semana desde su base de Winnipeg . En agosto de 2013, STARS ha realizado más de 540 misiones desde la base de Winnipeg.
En Manitoba , STARS se envía desde el Centro de Coordinación de Transporte Médico provincial (MTCC) en Brandon , MB. El MTCC es el centro de despacho de EMS para las zonas rurales de Manitoba fuera de la ciudad de Winnipeg.
nueva Escocia
STARS gestionó el servicio de ambulancia aérea en Nueva Escocia desde 1996 hasta 2001, cuando su contrato no fue renovado. El entonces ministro de Salud, Jamie Muir , citó "diferencias fundamentales" con respecto a la recaudación de fondos corporativos de la fundación.
Fondos
STARS es una organización benéfica sin fines de lucro. La Fundación del Servicio de Rescate Aéreo Shock Trauma (Fundación STARS) es el brazo de recaudación de fondos de STARS. Las necesidades de financiamiento se satisfacen a través de donaciones privadas recibidas de individuos, grupos de servicios, empresas, corporaciones y acuerdos de afiliación con gobiernos provinciales.
STARS también realiza loterías en Alberta , Saskatchewan y Manitoba, que son la principal fuente de financiación para la organización. Los estados financieros y los informes anuales están disponibles en el sitio web de STARS.
Flota
Flota actual de STARS:
- 8 Eurocopter BK117
- 3 AgustaWestland AW139 (Retirado 2020)
- 3 Airbus H145
Los planes futuros incluyen la renovación de la flota con 6 helicópteros H145 adicionales para reemplazar el BK117 y el AW139.