Portaaviones clase Saipan - Saipan-class aircraft carrier

USS Saipán
Resumen de la clase
Constructores	Corporación de Construcción Naval de Nueva York
Operadores	Marina de Estados Unidos
Precedido por	Clase de independencia
Sucesor	Ninguno
Construido	1944
En comisión	1946-1970
Terminado	2
Retirado	2
Características generales
Escribe	Portaaviones ligero
Desplazamiento	14,500 (estándar) 19.000 toneladas (carga completa)
Largo	664 pies (202 m) wl 683 pies 6 pulg (208,33 m) oa
Haz	76,8 pies (23,4 m) (línea de flotación) 115 pies (35 m) (total)
Borrador	28 pies (8,5 m)
Propulsión	turbinas de vapor con engranajes que producen 120.000 caballos de fuerza girando cuatro hélices
Velocidad	33 nudos (61 km / h)
Complemento	1.700+ oficiales y hombres
Armamento	42 × cañones Bofors de 40 mm (5 cuádruples, 11 montajes dobles) 16 cañones dobles AA de 20 mm
Aviones transportados	Complemento planificado de 42 aviones: 18 Grumman F6F combatientes 12 exploradores-bombarderos Curtiss SB2C Helldiver 12 aviones torpederos Grumman TBM Avenger

Los portaaviones de clase Saipan eran una clase de dos portaaviones ligeros Saipan  (CVL-48) y Wright  (CVL-49) construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Al igual que los nueve portaaviones ligeros de la clase Independence , se basaban en cascos de crucero . Sin embargo, se diferenciaban de los portaaviones ligeros anteriores en que se construían desde la quilla hacia arriba como portaaviones y se basaban en cascos de crucero pesados ​​en lugar de ligeros. Completados demasiado tarde para la guerra, sirvieron como portaaviones hasta mediados de la década de 1950, luego se convirtieron en una nave de comando ( Wright ) y una nave de retransmisión de comunicaciones importante ( Saipan ) a fines de la década de 1950, y en esos roles sirvieron hasta 1970. Ellos Ambos fueron desechados en 1980.

Orígenes y diseño

Con la intención de compensar las pérdidas esperadas durante la guerra de los portaaviones más pequeños de la clase Independence , los dos barcos de la clase Saipan fueron diseñados desde la quilla hacia arriba como portaaviones, con muchas mejoras basadas en la experiencia con la clase Independence .

La clase Saipan se basó en el casco y la maquinaria del casco de crucero pesado clase Baltimore de 13.600 toneladas en lugar del crucero ligero clase Cleveland más pequeño sobre el que se construyó la clase Independence , lo que permite un mejor comportamiento en el mar, subdivisión del casco mejorada, protección mejorada, mayor volumen de la revista, una cabina de vuelo más fuerte, un grupo de aire expandido y una velocidad ligeramente más alta que en la clase Independence . En comparación con sus hermanastras crucero, tenían dos metros y medio de ancho en manga para adaptarse al tamaño y peso del hangar y la cubierta de vuelo.

Servicio

Tuvieron una vida útil muy breve como vehículos ligeros, sirviendo respectivamente desde 1946 hasta 1957 ( Saipan ) y desde 1947 hasta 1956 ( Wright ). Como portaaviones, fueron rápidamente obsoletos por los aviones a reacción que devoraban espacio en cubierta de la década de 1950, y rápidamente se volvieron demasiado pequeños en un entorno militar donde los portaaviones de clase Essex de 900 pies (270 m) de largo se consideraban cada vez más estrechos y reducidos. pequeña. Sin embargo, los dos barcos fueron vistos como cascos valiosos, con un gran espacio vacío dentro del barco que podría traducirse fácilmente para otro uso. Fueron convertidos para tareas no portadoras a fines de la década de 1950, Saipan como el buque retransmisor de comunicaciones USS Arlington y Wright como buque de mando. En estas capacidades, los dos barcos sirvieron hasta que fueron desmantelados en 1970 y desguazados en 1980.

Barcos en clase

Referencias