SS gótico (1947) - SS Gothic (1947)
| Historia | |
|---|---|
  Reino Unido
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| Nombre: | SS gótico |
| Dueño: | Shaw, Savill & Albion Steamship Co. |
| Constructor: | Cazador de cisnes |
| Número de patio: | 1759 |
| Lanzado: | 12 de diciembre de 1947 |
| Terminado: | Diciembre de 1948 |
| Viaje inaugural: | 23 de diciembre de 1948 |
| Fuera de servicio: | 1954 |
| Identificación: |
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| Destino: | Llegó a Kaohsiung, Taiwán para ser desguazado, el 13 de agosto de 1969 |
| Características generales | |
| Escribe: | Revestimiento de pasajeros y carga |
| Tonelaje: | 15,902 |
| Largo: | 561 pies (171 m) |
| Haz: | 72,2 pies (22,0 m) |
| Sequía: | 29,7 pies (9,1 m) |
| Cubiertas: | 4 |
| Potencia instalada: | Turbinas de vapor con engranajes 14.000 shp (10.000 kW) |
| Propulsión: | Tornillos gemelos |
| Velocidad: | 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
| Tripulación: | 95 |
SS Gothic fue un transatlántico de pasajeros y carga lanzado en diciembre de 1947, aunque no se completó hasta un año después. Se convirtió en la más famosa del cuarteto cuando fue designada yate real de 1952 a 1954.
Construcción y servicio comercial
Gothic fue construido por Swan Hunter , Wallsend-on-Tyne (yarda 1759), el cuarto y último de los revestimientos de la clase Corinthic ordenados por Shaw, Savill & Albion Line en 1946. Sus naves gemelas fueron Corinthic , Athenic y Ceramic . Fue botado el 12 de diciembre de 1947, completado en diciembre de 1948, y partió en su viaje inaugural el 23 de diciembre de 1948, navegando desde Liverpool a Sydney .
El cuarteto se unió al QSMV Dominion Monarch, mucho más grande, en el servicio del Reino Unido a Nueva Zelanda. Cada barco costaba alrededor de 15.000 TRB y acomodaba a 85 pasajeros de primera clase. Cada uno tenía 6 bodegas grandes, con espacio para 668,000 pies cúbicos (18,900 m 3 ) de carga, de los cuales 510,000 pies cúbicos (14,000 m 3 ) eran para mercancías refrigeradas.
En 1969 fue vendida a China Steel Corp y llegó a Kaohsiung para su demolición el 13 de agosto de ese año.
Yate real
En 1952, Gothic fue enviado a los astilleros de Cammell Laird para ser remodelado y convertirse en el yate real para una gira por Australia y Nueva Zelanda. Aunque la gira se canceló debido a la muerte del rey Jorge VI , ya se había completado un trabajo considerable y regresó en 1953 para completar la reparación, que incluía un casco pintado de blanco. En 1954 se produjo la visita de la Reina a Australia y se utilizó el gótico para la visita. La película del gobierno australiano The Queen in Australia 1954 presentó el barco en Sydney a su llegada y Fremantle a la salida tres meses después. Esta visita fue parte de la gira mundial de coronación de la reina Isabel II en 1954.
Referencias
- "Los revestimientos de la clase Corinthic" . Línea Shaw Savill & Albion. SS Maritime . Consultado el 17 de agosto de 2013 .