Ralph Bryans - Ralph Bryans

Ralph Bryans
Ralph Bryans recortado.JPG
Ralph Bryans demostrando un Honda en 2008
Nacionalidad británico
Nació ( 07/03/1941 ) 7 de marzo de 1941
Belfast , Irlanda del Norte
Fallecido 6 de agosto de 2014 (06-08-2014) (73 años)
Escocia
Estadísticas de carreras de motos
Gran premio de carreras de motos
Años activos 1962 - 1967
Primera carrera 1962 50cc Isla de Man TT
Última carrera 1967 Gran Premio de Japón de 350 cc
Primera victoria 1964 50cc TT holandés
Última victoria 1967 Gran Premio de Japón de 250cc
Equipo (s) Honda
Campeonatos 50 cc - 1965
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
62 10 40 0 7

Ralph Bryans (7 de marzo de 1941 - 6 de agosto de 2014) fue un piloto de carreras de motocicletas de Gran Premio de Irlanda del Norte . Bryans fue el único campeón mundial de Gran Premio de Irlanda , ganando el título de 50 cc en 1965 .

Carrera de carreras

Bryans comenzó a andar en carretera en un BSA Bantam cuando trabajaba como aprendiz de acondicionador de dieciséis años. Entró en su primera carrera, la Tandragee 100 de 1959 , en un Ambassador 199 cc prestado . Para la temporada 1960, instaló un motor Triumph Terrier de 150 cc en su cuadro Bantam, ganando el campeonato irlandés de 200 cc en 1960.

Para la temporada de 1961, Bryans luego progresó a un Manx Norton de 1958 de 350 cc proporcionado por el patrocinador James Wilson, un corredor de seguros , que continuó aprendiendo sus habilidades en compañía de los corredores establecidos Tommy Robb , Dick Creith y George Purvis. En 1962, Bryans entró por primera vez en el TT de la Isla de Man y más tarde en el Gran Premio de Ulster se colocó noveno en la clase de 350 cc montando su Wilson- Norton y décimo en la clase de 500 cc en un Reg Dearden Manx Norton.

En diciembre de 1962, Bryans decidió montar a Joe Ryan Nortons durante 1963, cuando Jim Redman lo vio por primera vez en el Gran Premio de Ulster. Bultaco fichó a Bryans después de 'montar como invitado' sus máquinas en España, pero permitió que Bryans aprovechara una oferta posterior de Honda para montar máquinas de fábrica en 1964 , durante la cual quedó segundo en la clase de 50 cc y tercero en el TT de 125 cc. Razas. En 1965 , Bryans ganó tres carreras junto con dos segundos puestos para ganar el campeonato mundial de 50 cc para el equipo de carreras de fábrica Honda.

Después de una breve enfermedad, Bryans murió en su casa en Escocia a los 72 años el 6 de agosto de 2014.

Resultados del Gran Premio de Motociclismo

Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

( tecla ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos Rango Gana
1962 50 cc Benelli ESP
-
FRA
-
OIM
15
NED
-
BEL
-
GER
-
DDR
-
NAT
-
FIN
-
ARG
-
0 - 0
350cc Wilson Norton OIM
NC
NED
-
ULS
10
DDR
-
NAT
-
FIN
-
0 - 0
1963 125cc Honda ESP
-
GER
-
FRA
-
OIM
9
NED
-
BEL
-
ULS
-
DDR
-
FIN
-
NAT
-
ARG
-
JPN
-
0 - 0
250cc Benelli ESP
-
GER
-
OIM
NC
NED
-
BEL
-
ULS
-
DDR
-
NAT
-
ARG
-
JPN
-
0 - 0
500cc Norton OIM
-
NED
-
BEL
-
ULS
5
DDR
-
FIN
-
NAT
-
ARG
-
2 14 0
1964 50 cc Honda Estados Unidos
-
ESP
NC
FRA
NC
OIM
2
NED
1
BEL
1
GER
1
FIN
-
JPN
-
30 2do 3
125cc Honda Estados Unidos
-
ESP
-
FRA
-
OIM
3
NED
3
GER
NC
DDR
8
ULS
3
FIN
2
NAT
4
JPN
-
21 Quinto 0
250cc Honda Estados Unidos
-
ESP
-
FRA
-
OIM
-
NED
-
BEL
-
GER
-
DDR
-
ULS
3
NAT
-
JPN
-
4 14 0
1965 50 cc Honda Estados Unidos
-
GER
1
ESP
2
FRA
1
OIM
NC
NED
1
BEL
5
JPN
2
36 1er 3
125cc Honda Estados Unidos
-
GER
NC
ESP
NC
FRA
NC
OIM
6
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
4
FIN
4
NAT
-
JPN
3
11 Octavo 0
250cc Honda Estados Unidos
-
GER
-
ESP
-
FRA
-
OIM
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
ULS
5
FIN
3
NAT
-
JPN
-
6 13 0
1966 50 cc Honda ESP
3
GER
2
NED
2
IOM
1
NAT
2
JPN
-
26 2do 1
125cc Honda ESP
3
GER
2
NED
NC
DDR
6
CZE
2
FIN
3
ULS
2
OIM
7
NAT
2
JPN
-
32 Tercero 0
1967 250cc Honda ESP
2
GER
1
FRA
4
OIM
3
NED
3
BEL
3
DDR
3
CZE
4
FIN
NC
ULS
2
NAT
3
PUEDE
3
JPN
1
40 Cuarto 2
350cc Honda GER
-
OIM
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
2
NAT
1
JPN
2
20 Tercero 1

Referencias