Aeropuerto Internacional Queen Beatrix - Queen Beatrix International Airport
Aeropuerto internacional Queen Beatrix
Internationale luchthaven
Koningin Beatrix Aeropuerto Internacional Reina Beatrix | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Autoridad Aeroportuaria de Aruba NV | ||||||||||
Localización | Oranjestad , Aruba | ||||||||||
Hub para | Aerolíneas de Aruba | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | Aerosucre | ||||||||||
AMSL de elevación | 60 pies / 18 m | ||||||||||
Coordenadas | 12 ° 30′05 ″ N 70 ° 00′55 ″ W / 12.50139 ° N 70.01528 ° W Coordenadas: 12 ° 30′05 ″ N 70 ° 00′55 ″ W / 12.50139 ° N 70.01528 ° W | ||||||||||
Sitio web | airportaruba.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Fuente: DAFIF
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El Aeropuerto Internacional Queen Beatrix ( holandés : Internationale luchthaven Koningin Beatrix ; Papiamento : Aeropuerto Internacional Reina Beatrix ), conocido coloquialmente como Aeropuerto de Aruba ( IATA : AUA , ICAO : TNCA ), es un aeropuerto internacional ubicado en Oranjestad , Aruba . Tiene servicios de vuelo a los Estados Unidos, varios países del Caribe, los países costeros del norte de América del Sur, Canadá, así como algunas partes de Europa, en particular los Países Bajos. Lleva el nombre de Beatriz de los Países Bajos , que fue reina de los Países Bajos de 1980 a 2013.
Visión general
El aeropuerto ofrece servicios de autorización previa en la frontera de los Estados Unidos . En 2007 se inauguró una terminal para aviones privados. El aeropuerto solía ser el centro de la aerolínea en quiebra Air Aruba , que durante muchos años fue una aerolínea internacional. Antes de la separación de Aruba de las Antillas Neerlandesas en 1986, también fue uno de los tres centros de ALM Antillean Airlines , así como la base de operaciones de Tiara Air hasta 2016.
Desde 2013, el aeropuerto es el hogar de Aruba Airlines , una aerolínea local. La aerolínea tiene tres aviones de la familia Airbus A320 y dos Bombardier CRJ200 . El enfoque principal de Aruba Airlines es conectar la región a través de su hub.
Historia
En 1934, Manuel Viana lanzó un servicio semanal de correo y pasajeros entre Aruba y Curazao , con AJ Viccellio pilotando el Loening C-2H Air Yacht PJ-ZAA desde una pista de tierra plana . Los servicios comerciales fueron asumidos por KLM a partir del 24 de diciembre de 1934. Posteriormente fueron transferidos a una pista graduada conocida como el campo KLM.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue utilizado por la Sexta Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos para defender el transporte marítimo del Caribe y el Canal de Panamá contra los submarinos alemanes. El aeródromo pasó a llamarse Dakota Field; las instalaciones de la terminal se convirtieron en el aeropuerto de Dakota. Las unidades voladoras asignadas al aeródromo fueron:
- 59 ° Escuadrón de Bombardeo ( 9 ° Grupo de Bombardeo ) 14 de enero-24 de septiembre de 1942 (A-20 Havoc)
- 12 ° Escuadrón de Bombardeo ( 25 ° Grupo de Bombardeo ) 10 de octubre de 1942-23 de noviembre de 1943 (B-18 Bolo)
- 22d Fighter Squadron ( 36th Fighter Group ) 2 de septiembre de 1942 - abril de 1943 (P-40 Warhawk)
- 32d Fighter Squadron ( Antilles Air Command ) 9 de marzo de 1943 - marzo de 1944 (P-40 Warhawk)
El 22 de octubre de 1955, el aeropuerto recibió el nombre de la princesa Beatriz de los Países Bajos durante una visita real. Se le cambió el nombre en 1980 después de su acceso al trono.
El 3 de marzo de 2021, American Airlines celebró sus 50 años volando desde y hacia Aruba.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
- Notas
- ^ 1 Los vuelos deKLMoperan desde y hacia Bonaire en días seleccionados.
- ^ 2 Los vuelos de TUI fly Bélgicaoperan desde Bruselas a Aruba vía Santo Domingo. Sin embargo, la aerolínea no tienederechos de cabotajepara transportar pasajeros únicamente entre Aruba y Santo Domingo.
- ^ 3 Los vuelos de TUI Airlines Netherlandsoperan entre Aruba, Bonaire y Curazao en días seleccionados. Sin embargo, la aerolínea no tienederechos de quinta libertadpara transportar pasajeros únicamente entre Aruba, Bonaire y Curazao.
- ^ 4 Los vuelos deWinairoperan entre Aruba y Sint Maarten a través de días seleccionados de Curazao.
Carga
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | Transportistas |
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Nueva York – JFK, Nueva York |
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Delta, JetBlue |
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Miami, Florida |
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americano |
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Newark, Nueva Jersey |
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JetBlue, Continental / United |
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Atlanta, Georgia |
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Delta |
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Charlotte, Carolina del Norte |
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US Airways / American |
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Boston, MA |
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JetBlue, estadounidense |
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Filadelfia, PA |
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US Airways / American |
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Washington – Dulles, VA |
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Unido |
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Chicago – O'Hare, Illinois |
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United, US Airways / American |
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Houston – Intercontinental, TX |
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Continental / Unidos |
Accidentes e incidentes
- El 13 de enero de 2010, un Arkefly Boeing 767-300 con el registro de PH-AHQ, estaba operando en el vuelo 361 desde el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam al Aeropuerto Internacional Queen Beatrix declaró una emergencia después de que un hombre que afirmó tener una bomba a bordo se produjo una lucha con la tripulación de vuelo, la aeronave hizo un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Shannon . Gardaí irrumpió en el avión y arrestó al hombre, donde lo llevaron a la estación de Shannon Garda. Un pasajero que se había sometido a una cirugía el mes anterior se derrumbó en la terminal mientras esperaba la continuación del vuelo y tuvo que ser trasladado a un hospital local. El avión de reemplazo PH-AHY, también un Boeing 767-300, continuó el vuelo a Aruba.
Ver también
Referencias
Citas
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer Maurer (1 de enero de 1982). Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial: Historia e Insignia . Zenger Publishing Company, Incorporated. ISBN 978-0-89201-092-9.
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
enlaces externos
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Queen Beatrix en Wikimedia Commons