Estación pilón - Pylon station
La estación de pilón es un tipo de estación de metro subterráneo profundo . La característica distintiva básica de la estación de pilón es la forma de división de la sala central de los túneles de la estación.
La estación de pilones consta de tres pasillos separados, separados entre sí por una fila de pilones con pasajes entre ellos. La independencia de los pasillos permite diferenciar la forma arquitectónica de los pasillos centrales y laterales. Esto fue especialmente característico de las estaciones construidas en la década de 1960, cuando, como resultado de la política de "economía total", los pasillos laterales y las paredes del túnel eran significativamente más pobres que el pasillo central.
La construcción de estaciones del tipo pilón es preferible en situaciones geológicas difíciles, ya que dicha estación puede resistir mejor la presión de la tierra. Sin embargo, el número limitado de pasajes estrechos limita el rendimiento entre los pasillos.
Estación tipo Londres
La estación de pilón fue el primer tipo de estación subterránea profunda. Una variación es la llamada "estación de estilo londinense". En tales estaciones, la sala central se reduce al tamaño de una antesala, que conduce a la pasarela inclinada o ascensores. En algunos casos, la antesala también es la base de las escaleras mecánicas. En los países de la antigua URSS, actualmente solo hay una estación de este tipo: Arsenalna en Kiev . En Moscú existían estaciones de este tipo, pero desde entonces se han reconstruido: Lubyanka y Chistiye Prudy son ahora estaciones de pilones normales, y Paveletskaya-Radialnaya es ahora una estación de columnas .
Ejemplos
En el metro de Moscú , las estaciones de pilón típicas son Kievskaya-Koltsevaya , Smolenskaya de la línea Arbatsko-Pokrovskaya, Oktyabrskaya-Koltsevaya y otras.
En el metro de San Petersburgo , las estaciones de pilones incluyen Ploshchad Lenina , Pushkinskaya , Narvskaya , Gorkovskaya , Moskovskie Vorota y otras.