Progress M-06M - Progress M-06M
 Progress M-06M se acerca a
la estación espacial el 4 de julio de 2010. | |
| Tipo de misión | Reabastecimiento de la ISS |
|---|---|
| Operador | Roskosmos |
| ID COSPAR | 2010-033A |
| SATCAT no. | 36748 |
| Duración de la misión | 68 días |
| Propiedades de la nave espacial | |
| Tipo de nave espacial | Progress-M s / n 406 |
| Fabricante | RKK Energia |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 30 de junio de 2010, 15:35:00 UTC |
| Cohete | Soyuz-U |
| Sitio de lanzamiento | Baikonur , sitio 1/5 |
| Fin de la misión | |
| Disposición | Desorbitado |
| Fecha de decaimiento | 6 de septiembre de 2010 |
| Parámetros orbitales | |
| Sistema de referencia | Geocéntrico |
| Régimen | Tierra baja |
| Inclinación | 51,6 ° |
| Época | 30 de junio de 2019 |
| Acoplamiento con ISS | |
| Puerto de atraque | Zvezda |
| Fecha de atraque | 4 de julio de 2010, 16:17 UTC |
| Fecha de desacoplamiento | 31 de agosto de 2010, 11:25 UTC |
| Tiempo atracado | 58 días |
| Carga | |
| Presurizado | 1210 kg (equipo) |
| Combustible | 870 kilogramos |
| Gaseoso | 50 kg ( oxígeno y aire) |
| Agua | 100 kilogramos |
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Reabastecimiento de Progress ISS
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Progress M-06M ( ruso : Прогресс М-06М ), identificado por la NASA como Progress 38P , es una nave espacial rusa Progress que fue lanzada en junio de 2010 para reabastecer la Estación Espacial Internacional . Fue el 38 ° Progress que se acopló a la estación espacial y el tercero del año 2010.
Lanzamiento
El cohete Soyuz-U utilizado para lanzar la nave espacial Progress M-06M fue entregado al cosmódromo de Baikonur a principios de marzo de 2010. El cohete fue fabricado por TsSKB-Progress en Samara .
El Progress se lanzó con éxito el 30 de junio de 2010 a las 15:35:00 UTC. El carguero se cargó con 870 kilogramos (1.920 libras) de propulsor, 50 kilogramos (110 libras) de oxígeno y aire, 100 kilogramos (220 libras) de agua y 1.210 kilogramos (2.670 libras) de equipo, repuestos y hardware experimental.
La nave espacial alcanzó una órbita preliminar de 193 por 241 kilómetros (120 por 150 millas). Una serie de disparos precisos de motores durante dos días guiaron a la nave hacia un acoplamiento con el puerto de popa de Zvezda de la Estación Espacial Internacional originalmente programado para el 2 de julio.
Primer atraque
Mientras se acercaba a la ISS el 2 de julio de 2010, la nave abortó el procedimiento de acoplamiento después de un error crítico de comunicaciones. La nave espacial pasó por alto la estación a una distancia segura. Según la declaración oficial del control de la misión de Moscú, la aproximación a la ISS fue normalmente hasta la distancia de alrededor de 2 kilómetros (1,2 millas) cuando el sistema de encuentro automatizado KURS del barco emitió un comando que prohibía más "operaciones dinámicas". La telemetría entre la nave espacial y la ISS se perdió unos 25 minutos antes del acoplamiento planificado. Según la NASA, la causa más probable del acoplamiento interrumpido se remonta a la activación del transmisor de TV TORU "Klest", que creó una interferencia con el sistema de encuentro manual TORU, provocando una pérdida del enlace de comando TORU entre la nave espacial y la ISS que activó el aborto del acoplamiento Progress. El equipo de control de vuelo ruso confirmó más tarde que el sistema KURS funcionó normalmente durante el intento de atraque abortado y no falló, como se creía inicialmente.
Una comisión de accidentes de RKK Energia completó una investigación sobre la falla de acoplamiento y concluyó que un comando de "aborto de modo dinámico" en el bucle de control de aproximación manual de respaldo de la nave había causado la anomalía. El comando se generó debido a la interferencia en el enlace de la señal de onda métrica TORU y se presionó el botón "Operación" en el panel TORU en el módulo Zvezda de la estación espacial.
Unión cósmica
Poco después del aborto, se evaluó la situación y se planeó un segundo intento de atraque el 4 de julio de 2010, que posteriormente tuvo éxito.
Volando en piloto automático usando el sistema automatizado KURS, la nave espacial atracó en el puerto de atraque de popa de Zvezda. Los miembros de la tripulación de la Expedición 24 monitorearon la llegada de la nave espacial y, como medida de precaución, TORU no se activó para el segundo intento. El atraque ocurrió en la frontera de las cuatro esquinas de Rusia , Kazajstán , China y Mongolia . Los ganchos y pestillos se activaron unos minutos más tarde y los miembros de la tripulación ingresaron al Progress alrededor de las 19:30 UTC.
Reinicio de ISS
El 16 de julio de 2010 se inició un reinicio de la ISS asistido por los propulsores de actitud del Progress M-06M para mejorar las condiciones para el aterrizaje de Soyuz TMA-18 y el atraque de Progress M-07M . Siguiendo los comandos de la computadora central del segmento ruso de la estación espacial, los motores de la nave espacial Progress M-06M se pusieron en marcha a las 06:42:30 UTC. La operación duró 1065 segundos y elevó la órbita de la estación espacial en 3,7 km hasta los 355,2 km.
Desacoplar y desorbitar
La nave espacial Progress M-06M cargada con basura y otros artículos para su eliminación, se desacopló de la Estación Espacial Internacional a las 11:25 UTC del 31 de agosto de 2010. Esto fue un poco retrasado: se esperaba que se emitiera la orden para que la nave espacial se desacoplara de la ISS a las 11:19 UTC, lo que resultó en el desacoplamiento tres minutos más tarde.
Después del desacoplamiento, Progress M-06M permaneció en órbita para realizar un experimento con la designación Radar-Progress . Fue desorbitado sobre el Océano Pacífico el 6 de septiembre de 2010, y los escombros cayeron en un área conocida como el cementerio de naves espaciales . La retrocombustión se inició a las 16:13:50 hora de Moscú y las partes restantes del Progreso, que no se habían quemado durante la reentrada, cayeron en el área de 42 ° 07 'Sur, 138 ° 25' Oeste aproximadamente a las 16:53 Hora de Moscú.