Muelle del Príncipe, Liverpool - Prince's Dock, Liverpool
Muelle del Príncipe | |
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Localización | |
Localización | Liverpool , Reino Unido |
Coordenadas | 53 ° 24′32 ″ N 2 ° 59′56 ″ W / 53.40889 ° N 2.99889 ° W Coordenadas : 53 ° 24′32 ″ N 2 ° 59′56 ″ W / 53.40889 ° N 2.99889 ° W |
Rejilla del sistema operativo | SJ336908 |
Detalles | |
Dueño | El grupo Peel |
Operador | Mersey Docks and Harbor Company |
Abrió | 1821 |
Tipo | Muelle mojado |
Uniones | |
Área | 11 acres (4,5 ha), 3.889 yardas cuadradas (3.252 m 2 ) |
Ancho a la entrada | 45 pies (14 m) |
Longitud del muelle | 1,613 yardas (1,475 m) |
Prince's Dock es un muelle en el río Mersey , Inglaterra , y parte del puerto de Liverpool . Es el más al sur de los muelles situado en la parte norte del sistema de muelles de Liverpool, conectado al muelle de Prince's Half-Tide al norte. El muelle se encuentra ahora en la zona de amortiguación de uno de los sitios del Patrimonio Mundial de Liverpool .
Historia
Inicialmente, se consultó a William Jessop y John Rennie sobre los planes para el muelle. El muelle fue construido por John Foster , y la construcción comenzó alrededor de 1810. Durante la construcción, Foster ordenó muchas veces más piedra de la necesaria. Al parecer, Foster lo desvió a la empresa constructora de su familia. Renunció cuando se descubrió esto.
El muelle lleva el nombre del Príncipe Regente . Aún sin terminar, se inauguró el día de la coronación del Príncipe Regente como Jorge IV el 19 de julio de 1821. El acceso a la mitad sur del sistema de muelles fue a través de George's Basin , George's Dock y Canning Dock .
En 1865, el Mimosa zarpó de Liverpool, con 153 colonos galeses con destino a la Patagonia . Actualmente se piensa que alrededor de 50.000 personas en la Patagonia hoy tienen herencia galesa del grupo de 153 pobladores. Un monumento a los colonos se inauguró en Prince's Dock en 2015.
En 1874 se llenó George's Basin, y en 1899 George's Dock se llenó y el sitio se utilizó para crear lo que ahora es Pier Head .
El 12 de junio de 1895 se inauguró la estación Liverpool Riverside , situada entre Prince's Dock y el río Mersey.
En 1968, B&I Line (operador del servicio Liverpool - Dublín) inició un nuevo servicio de ferry desde Carriers 'Dock río abajo. Un servicio solo para pasajeros continuó usando Prince's Dock hasta 1969.
Los servicios de ferry desde Prince's Dock finalmente terminaron en noviembre de 1981 cuando P&O Ferries cerró su servicio nocturno Liverpool - Belfast. Posteriormente, el muelle se cerró para el envío y se llenó parcialmente.
Reurbanización
La remodelación comercial comenzó cuando el muelle pasó a manos de Merseyside Development Corporation en 1988. Gran parte del espacio de muelle y almacén de Prince's Dock ha sido reemplazado por:
- Tres bloques de oficinas a lo largo de la orilla del río.
- El hotel Malmaison de 128 habitaciones de £ 24 millones . Se inauguró en 2007 y es la primera "nueva construcción" de su empresa propietaria. Se encuentra junto al hotel Crowne Plaza existente .
- Tres bloques de viviendas .
El muelle se llenó parcialmente hasta las profundidades de los barcos del canal interior, lo que excluía los barcos de aguas profundas. El muelle se ha dividido en dos secciones atravesadas por un puente peatonal que fue diseñado por el Centro de Investigación y Consultoría Arquitectónica de la Universidad John Moores de Liverpool (CARCU).
En marzo de 2009 se completó el trabajo en una extensión de £ 22 millones del Canal de Leeds y Liverpool , proporcionando 1.4 millas más de vía navegable. Se construyó una nueva esclusa y un puente fijo en el extremo norte de Prince's Dock. En el extremo sur del muelle, se construyó un nuevo túnel de canal que conduce a Pier Head . El túnel tiene una ruta debajo de St. Nicholas Place y el camino de acceso a la nueva instalación de cruceros . Desde Prince's Dock, la extensión pasa por Pier Head y termina en Canning Dock .
En 2007, se obtuvo el permiso de construcción para la New World Square de 130 millones de libras esterlinas . Esto debía haber incorporado un hotel de cinco estrellas de ocho pisos, 385 departamentos y espacio para tiendas y restaurantes. Sin embargo, el permiso de planificación para este desarrollo expiró en 2010.
En 2016, se otorgó el permiso de construcción para el Lexington Liverpool de 34 pisos.
Terminal de cruceros de Liverpool
Liverpool Cruise Terminal abrió en 2007. Como parte de sus planes para aumentar el número de visitantes a Liverpool, el ayuntamiento dio a conocer planes en septiembre de 2017 para una nueva terminal de cruceros que estaría situada a orillas del Mersey en Prince's Dock, donde el aterrizaje de madera actualmente es etapa. Los planes permitirían a los barcos que transportan hasta 3.600 pasajeros atracar en Liverpool con las instalaciones que incluyen un control de pasaportes dedicado y una cafetería. Se espera que se construya un aparcamiento de varios pisos y un hotel en Prince's Dock como parte del trabajo.
Referencias culturales
Prince's Dock se menciona en la novela Redburn, His First Voyage de Herman Melville (1849):
"En magnitud, costo y durabilidad, los muelles de Liverpool superan a todos los demás en el mundo ... durante millas puedes caminar a lo largo de la orilla del río, pasando muelle tras muelle, como una cadena de inmensas fortalezas. Prince's Dock, de construcción relativamente reciente, es quizás el más grande de todos y es bien conocido por los marineros estadounidenses por el hecho de que es frecuentado principalmente por el transporte marítimo estadounidense ".
También se menciona en The English at the North Pole , la primera parte de la novela de Julio Verne Las aventuras del capitán Hatteras (1864).
Ver también
- Enlace del Canal de Liverpool
- Parcela 3a Muelle de los Príncipes
- Alexandra Tower
- 1 muelle de los príncipes
- Estación de tren Princes Dock
Notas
Referencias
Fuentes
- Ashmore, Owen (1982). La arqueología industrial del noroeste de Inglaterra . Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 9780719008207 . OCLC 8555887 .
- Baines, Thomas (1859). Liverpool en 1859 . Londres: Longman & Co. OCLC 43484994 .
- McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). ¿Darle un buen nombre a un muelle? . Birkenhead: Port Folios de Merseyside. ISBN 9780951612941 . OCLC 27770301 .
- Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006). Lancashire: Liverpool y el suroeste . Prensa de la Universidad de Yale. ISBN 9780300109108 . OCLC 63396571 .
enlaces externos
- "Diagrama de Liverpool North Docks" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2009.
- Foto aérea de Prince's Dock