Estación de botes salvavidas de Port Talbot - Port Talbot Lifeboat Station
| Estación de botes salvavidas de Port Talbot | |
|---|---|
 Aberavon Beach, donde se lanza el bote salvavidas de Port Talbot
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  Port Talbot, Neath y Port Talbot
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| Información general | |
| Escribe | Estación de botes salvavidas RNLI |
| Localización | Princess Margaret Way, Port Talbot , Neath y Port Talbot . SA12 6QW |
| País | Gales , Reino Unido |
| Coordenadas | 51 ° 35′36 ″ N 3 ° 49′00 ″ W / 51.59333 ° N 3.81667 ° W Coordenadas : 51 ° 35′36 ″ N 3 ° 49′00 ″ W / 51.59333 ° N 3.81667 ° W |
| Abrió | 1966 |
| Dueño | Institución Real Nacional de Bote Salvavidas |
La estación de botes salvavidas de Port Talbot (con sede en Aberavon , Port Talbot , Neath Port Talbot , Gales ) se inauguró en 1966 como una estación de botes salvavidas costeros con un bote salvavidas de clase D (EA16) . La estación se encuentra actualmente en un edificio construido especialmente cerca de la estación de guardacostas y salvavidas que se terminó en 1998.
La estación opera actualmente el bote salvavidas clase D (IB1) Nigel Martin Spender (D-713).
La estación de botes salvavidas trabaja y entrena en estrecha colaboración con Port Talbot Coastguard, RNLI Lifeguards y RAF Search & Rescue .
Flota
| Fechas en servicio | Clase | Op. No. | Nombre |
|---|---|---|---|
| 1966-1971 | Clase D (RFD PB16) | D-88 | sin nombre |
| 1971-1984 | Clase D (RFD PB16) | D-189 | sin nombre |
| 1984-1990 | Clase D (zodíaco III) | D-297 | sin nombre |
| 1990-1999 | Clase D (EA16) | D-402 | Warwick |
| 1999-2009 | Clase D (EA16) | D-550 | Gwenllian El Club Rotario de Port Talbot |
| 2009-presente | Clase D (IB1) | D-713 | Nigel Martin Spender |
Honores de la estación
Gracias de la institución inscrita en vitela - 1995
- El agradecimiento de la institución inscrito en vitela fue otorgado a Robert Vernon Harris por su coraje e iniciativa cuando se transfirió del bote salvavidas a otro barco.
Carta de agradecimiento enmarcada x 2 - 1995
- Se entregaron cartas de agradecimiento enmarcadas a los miembros de la tripulación Leigh Worth y Stanley May por su ayuda durante el traslado del bote salvavidas a otro barco.
Carta de agradecimiento enmarcada x 2 - 1999
- Se presentaron cartas de agradecimiento enmarcadas al timonel Matthew Rossi, al miembro de la tripulación Leon Murphy y al miembro de la tripulación David Jones que asistieron al barco Mineral Century.
Agradecimiento de la institución inscrito en vitela x 2- 2006
- Se otorgó agradecimiento a la institución inscrito en Vellum al timonel David Jones y al miembro de la tripulación Christopher Thomas por salvar la vida de un hombre que fue arrojado por la borda desde una lancha motora durante vientos fuertes y 3 m de alta mar.
Carta de agradecimiento enmarcada - 2006
- Se presentó una carta de agradecimiento enmarcada a la tripulante Rachel Thomas por salvar la vida de un hombre que fue arrojado por la borda desde una lancha a motor durante los fuertes vientos y 3 m de alta mar.