Autopista de Port River - Port River Expressway

Autopista Port River

Sur de Australia
Coordenadas
Información general
Escribe autopista
Localización Adelaida
Largo 5,5 km (3,4 millas)
Abrió
Construido por
Mantenido por Departamento de Planificación, Transporte e Infraestructura
Número (s) de ruta A9 (2005-presente)
Uniones principales
Extremo este Salisbury Highway
Wingfield, Adelaida
 
West End Victoria Road
Birkenhead, Adelaide
vía Tom 'Diver' Derrick Bridge
Ubicación (es)
LGA (s) Ciudad de Port Adelaide Enfield
Principales suburbios Wingfield , Gillman , Port Adelaide y Birkenhead
Restricciones
General Puente Tom 'Diver' Derrick
Sistema de carreteras

La Autopista Port River es una carretera a nivel de autopista de 5,5 kilómetros (3,4 millas) . La autopista une Port Adelaide y la península de LeFevre con los suburbios del norte de Adelaide y las principales rutas interestatales a través de Salisbury Highway (A9) a Port Wakefield Road ( A1 ) y Max Fatchen Northern Expressway (M2) a Perth , Darwin y Sydney .

La autopista solo está separada por grados en los intercambios de las autopistas Norte-Sur , Hanson Road y Eastern Parade; las siguientes dos intersecciones están a nivel con semáforos instalados. Esto ha llevado a que la ruta se etiquete como A9, en lugar de la etiqueta M más común asociada con las autopistas y autopistas en Australia del Sur.

Construcción

La Autopista Port River se construyó en tres etapas:

  • Etapa 1: se abrió al tráfico el 19 de julio de 2005. Consiste en un enlace de autopista de cuatro carriles de 5,5 kilómetros (3,4 millas) entre Francis Street y la entonces South Road, Adelaide , ahora North-South Motorway ; con un paso elevado en cada uno de los cruces de la autopista Norte-Sur, Hanson Road y Eastern Parade.
  • Etapa 2: consiste en un puente vial de apertura de cuatro carriles de alto nivel que cruza el río Port entre los muelles 1 y 2, que une la etapa 1 en Francis Street con Victoria Road en la península de Le Fevre. Esta sección se abrió el 3 de agosto de 2008
  • Etapa 3 - Consiste en un puente ferroviario que se abre de una vía, de doble vía, de alto nivel y que cruza el río Port, al norte del puente vial, con conexiones al sistema ferroviario existente . Inaugurado en junio de 2008.

La etapa 1 se conectó en lo que anteriormente había sido una curva entre las extensiones de South Road y Salisbury Highway, las cuales se habían extendido a principios de la década de 1990 para encontrarse. El plan original había sido instalar semáforos en esa intersección. En cambio, se construyó un paso elevado con un circuito a través de los humedales de Barker Inlet para proporcionar un intercambio continuo. El puente (para el tráfico que viaja hacia el norte en South Road al este en Salisbury Highway y al este en Port River Expressway al sur en South Road) fue nombrado Puente Craig Gilbert. Craig Gilbert había sido el diseñador principal del paso elevado, pero murió de cáncer antes de que abriera. El puente fue inaugurado y nombrado en su honor el 19 de julio de 2005. Fue cerrado y demolido en mayo de 2019 como parte de la construcción del Conector Norte en la Autopista Norte-Sur, que incluía nuevos puentes más anchos en una alineación un poco más occidental.

La Autopista Port River es ahora una vía importante para el tráfico de mercancías y pasajeros que viaja desde los suburbios del norte hasta las principales instalaciones portuarias de Australia del Sur en Port Adelaide y Outer Harbour. La construcción de las etapas 2 y 3 fue realizada por Abigroup .

Durante 2018, 2019 y 2020, los trabajadores de la construcción estaban colocando nuevos elementos en la autopista, como parte del proyecto Conector Norte de la Autopista Norte-Sur .

Ciclismo

Como no hay un camino compartido paralelo cerca de la mayor parte de la autopista y la autopista Salisbury al oeste de Port Wakefield Road, se permite el uso de la bicicleta en la ruta, excepto por las restricciones debidas a los arcenes cerrados durante la construcción del conector norte de la autopista norte-sur a partir de 2017 hasta 2019. Partes de la ruta de desvío fueron nuevos caminos compartidos construidos o mejorados en previsión de este desvío. El puente sobre el río Port incluye un camino compartido en el lado sur de la carretera como parte de la construcción.

En el momento de diseñar la Etapa 1 de Expressway, los desarrolladores no imaginaron que habría muchos requisitos para que las personas recorrieran en bicicleta, ya que Mawson Lakes aún no se había desarrollado para viviendas, por lo que se consideraba que la autopista Port River Expressway solo conectaba industrias a otras industrias.

Se construirá un nuevo camino paralelo a la autopista Port River Expressway como parte de las obras del Northern Connector. Esto completará una pista compartida para caminar y andar en bicicleta entre Gawler y Port Adelaide para fines de 2019. Como resultado, el ciclismo fue prohibido en la propia autopista Port River Expressway.

Salidas e intercambios

Toda la carretera se encuentra en el área del gobierno local de la ciudad de Port Adelaide Enfield .

Localización km mi Destinos Notas
Birkenhead 0 0.0 Nelson Street (A16) sur / Victoria Road (A16) norte - Port Adelaide , Semaphore , Outer Harbour Terminal de la autopista occidental en el semáforo: continúa como Victoria Road
Port River 0,5 0,31 Puente Tom 'Diver' Derrick
Port Adelaide 1.0 0,62 Perkins Drive Intersección de semáforo
Límite de Port Adelaide - Gillman 1,7 1.1 Desfile del Este - North Arm, Torrens Island , Ottoway
Dry Creek - Límite de Wingfield 4.0 2.5 Hanson Road - Ottoway , Wingfield Waste & Recycling Center
5.5 3.4 Autopista norte-sur (M2) sur / Salisbury Highway (A9) este - Regency Park , Adelaide , Salisbury , Port Wakefield La autopista continúa debajo del puente Craig Gilbert como Salisbury Highway. El intercambio se reconstruyó en 2018-20 para Northern Connector como parte del corredor norte-sur
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Galería

Ver también

Referencias

enlaces externos