Peugeot Tipo 5 - Peugeot Type 5

Peugeot Tipo 5
Peugeot Tipo 5.jpg
Visión de conjunto
Fabricante SA des Automobiles Peugeot
Producción 1893-1896
14 producidos
Carrocería y chasis
Tipo de cuerpo Se desarrolla alrededor de
Diseño Disposición RR
Tren motriz
Motor Motor bicilíndrico en V de 565 cc ,
2 hp a 1000 rpm
Dimensiones
Distancia entre ejes 1,30 metros (51 pulgadas)
Peso en vacío 400 kilogramos
Cronología
Predecesor Peugeot Tipo 4
Sucesor Peugeot Tipo 6

El Peugeot Type 5 era un automóvil pequeño de Peugeot , producido entre 1893 y 1896. Mecánicamente, poco se cambió con respecto al Peugeot Type 3 . El motor y la mayoría de las partes mecánicas no cambiaron, pero el automóvil era más corto, más liviano y, en consecuencia, hizo más de sus 2 caballos de fuerza. Sin embargo, frente a los modelos más grandes de Peugeot, este coche no le fue bien. Se vendieron un total de 14.

Primero en el automovilismo

Paris-Rouen 1894. Albert Lemaître (en la foto de la izquierda) se clasificó primero en su Peugeot 3hp. El fabricante de bicicletas Adolphe Clément-Bayard fue el pasajero delantero.

El "concurso de carruajes sin caballos" de 1894 París-Rouen organizado por Le Petit Journal . Albert Lemaître , al volante del Peugeot de 3 CV (número 65), fue el primer motorista en acabado de gasolina (gasolina). Cinco Peugeots llegaron a la meta en Rouen: Albert Lemaître, Auguste Doriot , Émile Kraeutler, Michaud y Louis Rigoulot. Se consideró que 'Les fils de Peugeot Frères' había ganado el primer premio, el Prix ​​du Petit Journal de 5.000 francos , que compartían a partes iguales con Panhard et Levassor .

Notas

Referencias

Peugeot , una marca de Groupe PSA , cronología de vehículos de carretera, 1889-1944 - siguiente  »
Tipo 1890 1900 Década de 1910 1920 1930 1940
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Supermini 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1 / B3 / P1 "Bébé" ¹ 161/172 "Quadrilette" 5CV 190
26 / 27 / 28 48 56 58 126 201 202

Coche familiar pequeño 		14 / 15 / 25 56 58 68 VA / VC / VY ¹ V2C / V2Y ¹ VD / VD2 ¹ 159 163 301 302
33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177 / 181 / 183

Coche familiar 		9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B / HAB 176 401 402
18 39 43/44 61 71 81 96 106 116 126 138 175 601
Gran
coche familiar 		23 42 62 72 82 92 104 112/117 / 122/130/134 139 145/146/148 174
66 76 83 93 135 156 184

Coche ejecutivo 		80 103 113 141 147/150
85 95 105
Cabriolet
/ Spider 		91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
Furgoneta panel 13 22 34/35
Microbús 20 / 29 de 107
1 Estos coches se comercializaron como "Lion-Peugeot", producidos por lo que hasta 1910 fue una empresa separada de Peugeot, dirigida por primos de Armand Peugeot , entonces a cargo del principal negocio de automóviles.

En 1910, como Armand no tenía hijos propios, se acordó que las dos ramas del negocio de Peugeot se reunieran.