Aeropuerto de Peace River - Peace River Airport

Aeropuerto de Peace River
Resumen
Tipo de aeropuerto Público
Operador propietario Pueblo de Peace River
Localización Distrito Municipal de Paz No. 135 , cerca de Peace River, Alberta
Zona horaria MST ( UTC − 07: 00 )
 • Verano ( DST ) MDT ( UTC − 06: 00 )
Elevación  AMSL 1.872 pies / 571 m
Coordenadas 56 ° 13′38 ″ N 117 ° 26′54 ″ W / 56.22722 ° N 117.44833 ° W / 56.22722; -117.44833 Coordenadas: 56 ° 13′38 ″ N 117 ° 26′54 ″ W / 56.22722 ° N 117.44833 ° W / 56.22722; -117.44833
Mapa
CYPE se encuentra en Alberta
CYPE
CYPE
Ubicación en Alberta
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie
pie metro
22/04 5,000 1,524 Asfalto
Estadísticas (2010)
Movimientos de aeronaves 8.687

El Aeropuerto de Peace River ( IATA : YPE , OACI : CYPE ) es un aeropuerto de propiedad municipal ubicado a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 millas) al oeste de Town of Peace River , Alberta , Canadá . El aeropuerto tiene una pista, que mide 5.000 pies × 150 pies (1.524 m × 46 m), y un edificio terminal, que tiene 21.000 pies cuadrados (2.000 m 2 ).

Northern Air tiene su base en el aeropuerto y ofrece servicio programado a Edmonton, además de vuelos chárter y ambulancia aérea. El aeropuerto fue el centro de Peace Air hasta que la aerolínea dejó de operar en mayo de 2007.

Historia

El primer aeropuerto en el área estaba ubicado en la ribera occidental del río Peace , a unas 3 millas (4,8 km) al sur del sitio actual de la ciudad. El sitio fue abandonado cuando uno de los pilotos de Grant McConachie tuvo un accidente casi fatal al aterrizar en una aerolínea United Air Transport Limited, que tenía su sede en el Aeropuerto Municipal de Edmonton. Los registros históricos indican que el sitio actual (NW Sección 29, Township 83, Range 22, West of the 5th Meridian) fue elegido por el famoso Wop May .

Originalmente el aeropuerto tenía tres pistas: 22/04, 26/08 y 18/36. De las tres pistas que muestra la configuración original, una sigue en funcionamiento: 22/04. En el otoño de 1942, un cuerpo de ingenieros estadounidense amplió la pista de aterrizaje del 22/04 en otros 2000 pies (610 m). El gobierno estadounidense también agregó una estación meteorológica, probablemente como parte del esfuerzo de Alaska Highway.

El 28 de mayo 29 de 1949 el aeropuerto Peace River acogió uno de los primeros airshows de la región. Los Air Cadets de la región acogieron a la RCAF, que trajo consigo un helicóptero, dos entrenadores de Harvard, un Avro Anson y un Beech Expeditor del que saltaron dos paracaidistas.

En junio de 1960, el aeropuerto de Peace River cerró para completar una construcción extensa. Se pavimentó la pista y se construyó una terminal aérea. El aeropuerto Peace River reabrió su pista para el servicio de las principales aerolíneas en enero de 1961. La inauguración oficial se llevó a cabo el 9 de agosto de 1961. Esta fecha marcó la firma de un contrato de arrendamiento a largo plazo (40 años) entre el Departamento de Transporte y la Ciudad de la Paz. Río por el cual la Ciudad, con el subsidio de Transport Canada, operaría el aeropuerto.

Durante 1964, se contrató a los primeros especialistas en servicios de vuelo para trabajar en la radio en el aeropuerto de Peace River. Previo a esto, los pilotos hablaron con la radio operada por la Oficina Meteorológica del aeropuerto. Incluso antes de la Oficina Meteorológica, los agentes de Pacific Western Airlines y Canadian Pacific Airlines tenían una radio en sus casas que utilizaban para comunicarse con los pilotos. PWA construyó una pequeña barraca de radio para su agente.

Se inauguró un nuevo edificio terminal el 8 de septiembre de 1984. El costo estimado de construcción es de 4.5 millones de dólares del Heritage Fund.

La Ciudad de Peace River compró el aeropuerto a Transport Canada en 1996 siguiendo la Política Nacional de Aeropuertos .

Temas contemporaneos

El Comité Directivo del Aeropuerto de Peace River se ha creado para evaluar la viabilidad y el potencial de regionalización del aeropuerto. El comité tiene representantes de The Town of Peace River, Northern Sunrise County , Municipal District of Peace No. 135 , County of Northern Lights y Town of Grimshaw , y está trabajando en un plan de negocios.

La pista 04/22 de 5.000 pies (1.500 m) de largo podría acomodar un Boeing 737-600 , 737-700 y 737-800 equipado con un paquete de diseño de campo corto. Cualquier extensión adicional a la pista, para permitir el manejo de aviones más grandes, tendría que lidiar con el barranco de Strong Creek hacia el oeste o la autopista 2 en el lado opuesto de la pista. Un afluente de St. Germaine Creek corta un barranco justo al este del aeropuerto.

Aerolíneas y destinos

aerolíneas Destinos
Aire del Norte Calgary , Edmonton , Whitecourt

Referencias

enlaces externos