Estación de Orlando Health / Amtrak - Orlando Health/Amtrak station
Orlando, FL | ||||||||||||||||||||||||||||
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Tren interurbano de Amtrak tren de cercanías SunRail | ||||||||||||||||||||||||||||
Localización | 1400 Sligh Boulevard Orlando, Florida |
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Coordenadas | 28 ° 31′33 ″ N 81 ° 22′53 ″ W / 28.52590 ° N 81.38130 ° W Coordenadas : 28.52590 ° N 81.38130 ° W28 ° 31′33 ″ N 81 ° 22′53 ″ W / | |||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ciudad de orlando | |||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral , 1 plataforma de isla | |||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
Conexiones |
Autocar Thruway : # 40 |
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Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | |||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | sí | |||||||||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí (SunRail) | |||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | ORL | |||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | Naranja (SunRail) | |||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1926 | |||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 123,990 (anual) 3.8% (Amtrak) | |||||||||||||||||||||||||||
Año fiscal 2018 | 32,166 (anual) 2.8% (SunRail) | |||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||
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La estación Orlando Health / Amtrak , también conocida como estación Orlando , es una estación de tren en Orlando, Florida . Es atendido por Amtrak , el sistema nacional de pasajeros por ferrocarril de los Estados Unidos, y SunRail , el servicio de trenes de cercanías del Gran Orlando , así como por autobuses locales e interurbanos. Sirve a las líneas Silver Meteor y Silver Star de Amtrak . Construida en 1926, la estación histórica está ubicada aproximadamente a una milla al sur del centro de Orlando, cerca del campus de Orlando Health . Con 160,442 pasajeros en la última medida en 2013, la estación es la quinta más transitada de Amtrak en el sureste de los Estados Unidos ; es la segunda estación de Amtrak más concurrida de Florida, detrás de la estación Sanford del Auto Train .
Historia
La estación fue construida en 1926 por AM Griffin y WT Hadlow para Atlantic Coast Line Railroad . El edificio fue diseñado al estilo de la Misión Española . Se convirtió en parte del Seaboard Coast Line Railroad después de que la línea Coast se fusionara con el Seaboard Air Line Railroad en 1967.
Servicio en años pico
Antes del declive de las operaciones en las décadas de 1950 y 1960, varios trenes de larga distancia operados por la ACL pasaban por la estación.
- Campeón (Costa Oeste) Nueva York - Sarasota
- Havana Special New York y el tramo Sarasota del tren
Secciones de lanzadera que se alimentan de estos trenes en Jacksonville, a puntos al sur. En Jacksonville se podrían hacer conexiones con trenes que se originaran en Chicago o Cincinnati:
- Ciudad de Miami , Dixie Flagler , Dixie Flyer , Dixie Limited, Flamingo , Seminole , South Wind , Southland
Durante un período después de que una huelga en el Ferrocarril de la Costa Este de Florida interrumpiera el servicio en su ruta costera, de 1964 a 1968, el ACL y su sucesor, el SCL, hicieron funcionar trenes que realizaban paradas locales por la Costa Atlántica desde Jacksonville a Miami, incluyendo en particular un parada en Orlando. Esto proporcionó el primer servicio ferroviario directo de Orlando a Miami.
Servicio en años Amtrak
Amtrak continuó con el Campeón y también agregó una sección de San Petersburgo al Silver Star que también hizo escala en Orlando. Hasta 1979, la sección de San Petersburgo del Floridian originario de Chicago también se detuvo en Orlando. El Champion se incorporó al Silver Meteor en 1979, y tanto él como el Silver Star continuaron sirviendo a Orlando a través de las secciones de Tampa Bay (que terminaron en St. Petersburg antes de 1984 y en Tampa después de 1984).
En 1993, Sunset Limited se extendió al sur de Florida , proporcionando así el primer viaje de un asiento entre Orlando y Miami desde 1968. A partir del otoño de 1996, Silver Meteor y Silver Star pasaron por Orlando después de que ambos trenes dejaran caer su Tampa. Secciones de bahía. El Sunset Limited fue acortado a Sanford. A fines de la década, Sunset Limited se extendió nuevamente a Orlando. Como resultado del huracán Katrina , Sunset Limited fue suspendida al este de Nueva Orleans en 2005.
Mejoras recientes
En 2014, la ciudad de Orlando inició un proyecto para construir una segunda plataforma para uso del nuevo servicio de trenes de cercanías SunRail . A diferencia de la mayoría de las estaciones SunRail, que cuentan con refugios que consisten en postes de aluminio blanco que sostienen techos verdes inclinados, las marquesinas de la estación tienen arcos que se asemejan a la arquitectura estilo misión de la marquesina de la estación histórica adyacente. También incluye máquinas expendedoras de boletos, validadores de boletos, cabinas de llamadas de emergencia, bebederos, plataformas separadas diseñadas para pasajeros en sillas de ruedas. La estación recibió el nombre oficial de Orlando Health / Amtrak Station debido a su proximidad al campus principal del hospital de Orlando Health , el Centro Médico Regional de Orlando , el Hospital Arnold Palmer para Niños y el Hospital Winnie Palmer para Mujeres y Bebés . La estación renovada se inauguró el 1 de mayo de 2014.
En agosto de 2014, la Ciudad de Orlando anunció un proyecto de restauración de la estación de $ 2.1 millones del edificio histórico. El proyecto, que fue la primera renovación importante de la instalación desde 1990, incluyó la reparación de grietas y goteras en las paredes de estuco y el techo de tejas, reparaciones del pavimento, mejoras en los baños, repintado del exterior del edificio, restauración de las puertas y ventanas de madera originales de 1926, reemplazo y reubicación del sistema de aire acondicionado en el techo del edificio (lo que permitió reabrir la entrada original en el costado del edificio), y la instalación de una rampa para sillas de ruedas desde el estacionamiento hasta la entrada de la nueva estación. El trabajo comenzó oficialmente el 24 de septiembre de 2014 y se completó el 29 de junio de 2015.
La estación también sirve al autobús Amtrak Thruway Motorcoach y la ruta 40 del autobús Lynx . También es la terminal propuesta en el proyecto de tren de cercanías Orange Blossom Express planificado fuera del condado de Lake .
Conexiones
- Autobús Amtrak Thruway
- Ruta 40 del autobús Lynx
- SunRail
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Orlando (estación Amtrak) ( categoría ) en Wikimedia Commons
- Orlando, FL - Amtrak
- Orlando: una historia visual 1926
- Fotografía del 18 de septiembre de 1999 (Archivo fotográfico de Amtrak)
- Estación de Amtrak de Orlando y antigua estación de Atlantic Coast Line (Guía de trenes de EE. UU. - TrainWeb)
- Orlando Health / Amtrak SunRail Station
- Orlando (ORL) - Great American Stations (Amtrak)