Nueva Suabia - New Swabia

Nueva Suabia
Neuschwabenland
Desaparecido reclamo antártico de la Alemania nazi
1939-1945
Logotipo de la expedición (1938-1939) de Nueva Suabia
Logotipo de la expedición
(1938-1939)
NewSwabiaMap.jpg
Territorio que comprende Nueva Suabia marcado en rojo
Historia
Era historica Segunda Guerra Mundial
• Contacto alcanzado
19 de enero de 1939
9 de abril de 1940
• Rendición de Alemania
8 de mayo de 1945

Nueva Suabia ( noruego y alemán : Neuschwabenland ) fue un reclamo antártico disputado por la Alemania nazi dentro del reclamo territorial noruego de Queen Maud Land y ahora es un nombre cartográfico que a veces se le da a un área de la Antártida entre 20 ° E y 10 ° W en Queen Maud Tierra . Nueva Suabia fue explorada por Alemania a principios de 1939 y lleva el nombre del barco de esa expedición, Schwabenland , que lleva el nombre de la región alemana de Suabia .

Fondo

Como muchos otros países, Alemania envió expediciones a la región antártica a finales del siglo XIX y principios del XX, la mayoría de las cuales eran científicas. Las expediciones de finales del siglo XIX al Océano Austral , Georgia del Sur , las islas Kerguelen y las islas Crozet fueron astronómicas, meteorológicas e hidrológicas, principalmente en estrecha colaboración con equipos científicos de otros países. Cuando terminó el siglo XIX, Alemania comenzó a centrarse en la Antártida.

La primera expedición alemana a la Antártida fue la expedición de Gauss de 1901 a 1903. Dirigida por el veterano y profesor de geología del Ártico Erich von Drygalski , esta fue la primera expedición que utilizó un globo aerostático en la Antártida. También fundó y nombró Kaiser Wilhelm II Land . La segunda expedición antártica alemana (1911-1912) fue dirigida por Wilhelm Filchner con el objetivo de cruzar la Antártida para saber si era un pedazo de tierra. Como sucedió con otros intentos tempranos, el cruce fracasó incluso antes de comenzar. La expedición descubrió y nombró la costa de Luitpold y la plataforma de hielo de Filchner . Una flota ballenera alemana se hizo a la mar en 1937 y, tras su regreso exitoso a principios de 1938, se elaboraron los planes para una tercera expedición antártica alemana.

Expedición antártica alemana (1938-1939)

La tercera expedición antártica alemana (1938-1939) fue dirigida por Alfred Ritscher (1879-1963), un capitán de la Armada alemana . El objetivo principal era encontrar un área en la Antártida para una estación ballenera alemana, como una forma de aumentar la producción de grasa de Alemania. El aceite de ballena era entonces la materia prima más importante para la producción de margarina y jabón en Alemania y el país era el segundo mayor comprador de aceite de ballena noruego, importando unas 200.000 toneladas métricas al año. Además de la desventaja de depender de las importaciones , se pensó que Alemania pronto estaría en guerra, lo que se consideró que ejercía demasiada presión sobre las reservas de divisas de Alemania . Otro objetivo era explorar posibles ubicaciones para una base naval alemana.

Logotipo de la expedición de 1938-1939

El 17 de diciembre de 1938, la Expedición Nueva Suabia partió de Hamburgo hacia la Antártida a bordo del MS Schwabenland (un carguero construido en 1925 y rebautizado en 1934 en honor a la región de Suabia en el sur de Alemania) que también podía transportar y catapultar aviones. La expedición secreta tenía 33 miembros, más Schwabenland ' s tripulación de 24. El 19 de enero de 1939, la nave llegó a la costa Martha princesa , en una zona que últimamente había sido reclamada por Noruega como Queen Maud Land , y comenzó a trazar la región. Las banderas alemanas nazis se colocaron en el hielo marino a lo largo de la costa. Al nombrar el área Neu-Schwabenland en honor al barco, la expedición estableció una base temporal y en las siguientes semanas los equipos caminaron a lo largo de la costa registrando reservas de reclamos en colinas y otros puntos de referencia importantes. Siete vuelos de inspección fotográficas fueron realizadas por dos de la nave Dornier Wal hidroaviones nombre Passat y Boreas . Aproximadamente una docena de flechas de aluminio de 1,2 metros (3,9 pies) de largo, con conos de acero de 30 centímetros (12 pulgadas) y tres alas estabilizadoras superiores grabadas con esvásticas, se lanzaron sobre el hielo en los puntos de inflexión de los polígonos de vuelo (estas flechas habían probado en el glaciar Pasterze en Austria antes de la expedición). Ninguno de estos se ha recuperado jamás. Se realizaron ocho vuelos más a áreas de gran interés y en estos viajes, algunas de las fotos se tomaron con película en color. En total, sobrevolaron cientos de miles de kilómetros cuadrados y tomaron más de 16.000 fotografías aéreas, algunas de las cuales fueron publicadas después de la guerra por Ritscher. El Oasis de Schirmacher sin hielo , que ahora alberga las estaciones de investigación de Maitri y Novolazarevskaya , fue visto desde el aire por Richard Heinrich Schirmacher (quien le dio su nombre) poco antes de que Schwabenland abandonara la costa antártica el 6 de febrero de 1939.

MS Schwabenland en 1938
Mapa alemán de la Antártida (1941) que muestra Neuschwabenland (reivindicación territorial)

En su viaje de regreso a Alemania, la expedición realizó estudios oceanográficos cerca de la isla Bouvet y Fernando de Noronha , y regresó a Hamburgo el 11 de abril de 1939. Mientras tanto, el gobierno noruego se había enterado de la expedición a través de informes de balleneros a lo largo de la costa de Queen Maud Land. . Aunque algunos, en particular el escritor noruego Bjarne Aagaard y el geógrafo alemán Ernst Herrmann, han afirmado que Alemania nunca ocupó realmente el territorio, está bien documentado que Alemania emitió un decreto sobre el establecimiento de un sector antártico alemán llamado Nueva Suabia después del regreso de la expedición en agosto. 1939.

Alemania nunca presentó reclamaciones territoriales sobre la región, que fueron abandonadas en 1945.

Características geográficas mapeadas por la expedición.

Debido a que el área fue explorada por primera vez por una expedición alemana, el nombre Neuschwabenland ( Nueva Suabia ) todavía se usa para la región en algunos mapas, al igual que muchos de los nombres alemanes dados a sus características geográficas. Algunas características geográficas cartografiadas por la expedición no fueron nombradas hasta la Expedición Antártica Noruego-Británica-Sueca (NBSAE) (1949-1952), dirigida por John Schjelderup Giæver . Otros no fueron nombrados hasta que fueron reasignados a partir de fotografías aéreas tomadas por la Expedición Antártica Noruega (1958-1959).

Secuelas

Alemania no hizo reclamaciones territoriales formales sobre Nueva Suabia. Alemania no construyó allí ninguna estación ballenera u otras bases duraderas hasta que se estableció la Estación Georg-von-Neumayer , una instalación de investigación, en 1981. La actual Estación Neumayer III de Alemania también se encuentra en la región. Nueva Suabia es un área cartográfica de la Tierra de la Reina Maud que dentro de Noruega es administrada como territorio dependiente de Noruega bajo el Sistema del Tratado Antártico por el Departamento de Asuntos Polares del Ministerio de Justicia y Policía .

Ver también

Referencias

Literatura

  • Murphy, DT (2002). Exploración alemana del mundo polar. Una historia, 1870-1940 Lincoln: University of Nebraska Press. ISBN  978-0803232051 , OCLC  48084187

enlaces externos

Coordenadas : 72 ° S 5 ° E / 72 ° S 5 ° E / -72; 5