BellSouth Mobility 320 - BellSouth Mobility 320
Serie NASCAR Busch | |
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Lugar de eventos | Nashville Speedway Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | BellSouth Mobility |
Primera carrera | 1984 |
Última carrera | 2000 |
Distancia | 190,72 millas (306,93 km) |
Vueltas | 320 |
Nombres previos |
Nashville 200 (1984) CarQuest 200 (1988) Granger Select 200 (1989) Opryland EE. UU. 320 (1995) BellSouth / Opryland EE. UU. 320 (1996) BellSouth Mobility / Opryland 320 (1997-1998) BellSouth Mobility 320 (1999-2000) |
El BellSouth Mobility 320 fue una carrera de autos stock de la Serie Busch de NASCAR celebrada en Nashville Speedway USA , en Nashville, Tennessee . Debutando como una carrera de 200 vueltas de 119,2 millas (191,8 km), originalmente se llevó a cabo solo durante la temporada de 1984 . El evento devolvió el calendario en 1988 , y nuevamente en 1989 , después de lo cual fue eliminado por segunda vez. La carrera volvió al circuito de Busch una vez más en 1995. , esta vez la distancia de carrera se amplió de 200 a 320 vueltas, cubriendo ahora 190,7 millas (306,9 km) de distancia. La carrera permaneció en el calendario de la Serie Busch durante las siguientes seis temporadas, pero fue eliminada por tercera y última vez después de la temporada 2000 .
Otras dos pistas cortas , Myrtle Beach Speedway y South Boston Speedway , también fueron eliminadas del calendario de la Serie Busch después de la temporada 2000. Este espacio adicional creado en el calendario se usó para ayudar a agregar nuevas carreras en Chicagoland Speedway , Kansas Speedway , Nashville Superspeedway y Kentucky Speedway a partir de 2001 .
Ganadores anteriores
Año | Fecha | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
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Vueltas | Millas (km) | |||||||
1984 | 28 de abril | Jack Ingram | Jack Ingram Racing | Pontiac | 200 | 119,2 (191,833) | 1:19:39 | 89.793 |
1988 | 21 de mayo | Darrell Waltrip | DarWal, Inc. | Chevrolet | 200 | 119,2 (191,833) | 1:16:13 | 93.838 |
1989 | 20 de mayo | Rick mástil | AG Dillard Motorsports | Buick | 200 | 119,2 (191,833) | 1:21:36 | 87.290 |
1995 | 19 de Marzo | David Green | Labonte Motorsports | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:26:18 | 78.217 |
1996 | Marzo 17 | Bobby Labonte | Labonte Motorsports | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:57:27 | 64.487 |
1997 | 19 de abril | Steve Park | Dale Earnhardt, Inc. | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:57:16 | 64.554 |
1998 | 15 de marzo | Mike McLaughlin | Equipo 34 | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:17:55 | 82.972 |
1999 | 3 de abril | Jeff Green | Deportes de motor progresivos | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:16:52 | 83.608 |
2000 | Abril 8 | Randy LaJoie | Phoenix Racing | Chevrolet | 320 | 190,72 (306,934) | 2:28:35 | 77.015 |
enlaces externos
- Resultados de la carrera de Fairgrounds Speedway Nashville en Racing-Reference
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