Destructor clase Maya - Maya-class destroyer

DDG Maya.jpg
JS Maya
Resumen de la clase
Nombre Clase maya
Constructores Japón Marine United
Operadores  Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón
Precedido por Clase Atago
Costo 164,8 mil millones de yenes
Construido 2017–2021
En comisión 2020–
Planificado 2
Terminado 2
Activo ２
Características generales
Escribe Destructor de misiles guiados
Desplazamiento
  • 8.200 toneladas estándar
  • 10,250 toneladas a plena carga
Largo 169,9 m (557 pies 5 pulgadas)
Haz 22,2 m (72 pies 10 pulgadas)
Borrador 6,4 m (21 pies 0 pulgadas)
Profundidad 13 m (42 pies 8 pulgadas)
Propulsión
Velocidad 30 nudos (56 km / h)
Embarcaciones y lanchas de
desembarco transportadas
Complemento 300
Sensores y
sistemas de procesamiento
Guerra electrónica
y señuelos
Armamento
Aviones transportados 1 × helicóptero SH-60K (no se carga normalmente)
Instalaciones de aviación Cubierta de vuelo y hangar cerrado para un helicóptero

La clase Maya de destructores de misiles guiados (ま や 型 護衛艦, Maya-gata Goeikan ) de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón es una versión modificada de la clase Atago , con un sistema de combate Aegis actualizado y un sistema de propulsión eléctrica . Maya fue comisionado el 19 de marzo de 2020. Haguro fue comisionado el 19 de marzo de 2021.

Fondo

La Fuerza de Autodefensa Marítima (MSDF) comenzó la construcción de la clase Kongō equipada con Aegis desde el año fiscal 1988. Y en los FY2002 y 2003, también se agregó a su flota una versión modificada, la clase Atago .

Sin embargo, incluso después de que se encargaron los cuatro destructores de la clase Kongō y los dos de la clase Atago , todavía era necesario construir dos destructores más equipados con Aegis para reemplazar la clase Hatakaze , el mejor y último superviviente de los destructores equipados con Tartar . La construcción de estos dos destructores equipados con Aegis se incluyó en las Directrices del Programa de Defensa Nacional para el año fiscal 2014 y más allá . El primer barco, JS Maya , se construyó con el presupuesto del año fiscal 2015.

Diseño

Si bien comparte las mismas características de diseño que la clase Atago , la clase Maya posee un casco más grande para instalar un sistema de propulsión híbrido-eléctrico.

Los destructores de clase Maya están diseñados con un sistema de propulsión COGLAG (turbina de gas combinada-turbina eléctrica y de gas), una modificación del sistema de propulsión combinado de gas y gas que emplea una transmisión eléctrica de turbina para crucero de baja velocidad. La JMSDF había estado probando un sistema de propulsión COGLAG en JS Asuka . Luego, la adopción del sistema para combatientes de superficie comenzó con la clase Asahi . Mientras que el sistema de clase Asahi tenía una distribución de bajo voltaje de 450 voltios, el sistema de clase Maya está equipado con un sistema más avanzado que puede manejar una distribución de alto voltaje de 6.600 voltios.

El JMSDF ya utiliza un sistema de propulsión eléctrica integrado para embarcaciones auxiliares, y se espera que se expanda a barcos de combate de superficie en el futuro a la luz de su futuro alojamiento de armas.

Equipo

La clase Maya presenta el más nuevo Aegis Weapon System (AWS) Baseline 9C (referido como J7 en Japón), en comparación con la clase Atago que usa el sistema Baseline 7 (que ahora se actualiza a Baseline 9C con la modernización). Con este sistema, estos destructores están equipados con el sistema Cooperative Engagement Capability (CEC). Esto permitirá que el barco comparta información de vigilancia o de objetivos entre otros activos equipados con la CEC, ya sea de barcos de la Armada estadounidense o australiana o del E-2 Hawkeye estadounidense o japonés . Además del AWS, también están equipados con un sistema Aegis BMD 5.1 ; son los primeros buques JMSDF Aegis capaces de realizar defensa antimisiles balísticos (BMD) desde el momento de su puesta en servicio.

Además de los misiles tierra-aire SM-2MR Block IIIB existentes , el SM-6 también se instalará en el futuro. Los misiles SM-6 pueden conectarse en red al sistema CEC y así permitirle recibir información sobre objetivos de otras fuentes equipadas con CEC. Si bien la función principal del SM-6 es interceptar aviones enemigos y misiles de crucero, el SM-6 también es capaz de interceptar misiles balísticos en su fase terminal y puede funcionar como un misil antibuque .

Como misiles antibalísticos , estos barcos están equipados con el SM-3 Block IA, IB y IIA . El SM-3 Block IIA es la última variante de los misiles SM-3, siendo rediseñado drásticamente para defender áreas más amplias.

El barco utilizará misiles barco a barco tipo 17 (SSM-2) , además de un tipo 90 existente (SSM-1B) . Para torpedos ligeros , los tubos de torpedos HOS-303 se adoptaron para esta clase, mientras que los tubos HOS-302 se utilizaron hasta la clase Atago .

Está previsto que el armamento futuro de las naves incluya cañones de riel y un sistema de defensa con puntas láser de fabricación local .

Estos barcos tienen una cubierta para helicópteros en popa y pueden llevar un helicóptero en su hangar. Aunque normalmente no llevan helicópteros, especialmente en JS Haguro , todo el equipo necesario ya está instalado y el helicóptero puede ponerse en funcionamiento inmediatamente una vez que la aeronave y su personal están a bordo.

Barcos en la clase

Banderín No. Nombre Acostado Lanzado Oficial Constructor
DDG-179 JS  Maya 17 de abril de 2017 30 de julio de 2018 19 marzo 2020 JMU, Yokohama
DDG-180 JS  Haguro 23 de enero de 2018 17 de julio de 2019 19 de marzo de 2021

Tocayos

Maya comparte su nombre con el crucero pesado de clase Takao japonés de la Segunda Guerra Mundial Maya , mientras que Haguro comparte su nombre con el crucero pesado de clase Myōkō Haguro .

Referencias

Bibliografía

enlaces externos