Mary G. Ross - Mary G. Ross

María G. Ross
Foto de Mary Golda Ross.jpg
Nació
Mary Golda Ross

( 09-08-1908 )9 de agosto de 1908
Park Hill, Oklahoma , Estados Unidos
Fallecido 29 de abril de 2008 (2008-04-29)(99 años)
Los Altos, California , Estados Unidos
Lugar de descanso Ross Cemetery, Park Hill, Oklahoma , Estados Unidos 35.851221 ° N 94.947831 ° W
35 ° 51′04 ″ N 94 ° 56′52 ″ O /  / 35.851221; -94.947831
Nacionalidad Nación Cherokee
Ciudadanía americano
Educación Northeastern State Teachers 'College , licenciatura en matemáticas, 1928, y Colorado State Teachers College en Greeley, maestría en matemáticas, 1938
Parientes Bisabuelo: John Ross
Carrera de ingenieria
Empleador (es) Lockheed Corporation , 1942; se unió a su Programa de Desarrollo Avanzado ( Skunk Works ), 1952.
Proyectos Primera ingeniera nativa americana .
Diseño significativo "Conceptos de diseño preliminares para viajes espaciales interplanetarios , vuelos en órbita terrestre tripulados y sin tripulación, los primeros estudios de satélites en órbita con fines de defensa y civiles".
Premios Salón de la fama del Silicon Valley Engineering Council, 1992, miembro y miembro vitalicio de la Society of Women Engineers , y otros
Ross como aparece en el reverso del dólar estadounidense Sacagawea de 2019

Mary Golda Ross (9 de agosto de 1908-29 de abril de 2008) fue la primera ingeniera nativa americana conocida y la primera ingeniera en la historia de Lockheed. Fue una de los 40 ingenieros fundadores del renombrado y altamente reservado proyecto Skunk Works en Lockheed Corporation . Trabajó en Lockheed desde 1942 hasta su jubilación en 1973, donde fue mejor recordada por su trabajo en diseño aeroespacial, incluido el programa Agena Rocket, así como por numerosos "conceptos de diseño para viajes espaciales interplanetarios, vuelos tripulados y no tripulados en órbita terrestre". los primeros estudios de satélites en órbita con fines tanto civiles como de defensa ". En 2018, la Casa de la Moneda de EE. UU. La eligió para ser representada en la moneda de $ 1 de nativos americanos de 2019 en honor a los indios estadounidenses en el programa espacial.

Temprana edad y educación

Mary G. Ross nació en la pequeña ciudad de Park Hill, Oklahoma , la segunda de cinco hijos de William Wallace y Mary Henrietta Moore Ross. Ella era la bisnieta del jefe Cherokee John Ross . Una niña talentosa, fue enviada a vivir con sus abuelos en Tahlequah, la capital de la Nación Cherokee, para asistir a la escuela primaria y secundaria.

Cuando tenía 16 años, Ross se inscribió en el Northeastern State Teachers 'College en Tahlequah. Obtuvo una licenciatura en matemáticas en 1928, a los 20 años.

Recibió su maestría en el Colorado State Teachers College en Greeley en 1938, tomando "todas las clases de astronomía que tenían".

Carrera profesional

Ross enseñó matemáticas y ciencias en escuelas rurales de Oklahoma durante nueve años, principalmente durante la Gran Depresión .

A los 28 años, tomó el examen de servicio civil para trabajar para la Oficina de Asuntos Indígenas (BIA) en Washington, DC , como empleada de estadística. En 1937, fue reasignada como asesora de niñas en el Santa Fe Indian School , un internado indio americano en Santa Fe , Nuevo México. En agosto de 1938 completó los requisitos para su maestría de la Facultad de Educación del Estado de Colorado en Greeley; había asistido a clases en los veranos mientras era maestra. Allí tomó clases de astronomía, además de leer mucho en el campo de las matemáticas que eligió.

Se mudó a California en 1941 para buscar trabajo después de que Estados Unidos se uniera a la Segunda Guerra Mundial , por consejo de su padre.

Ross fue contratada como matemática por Lockheed en 1942. Mientras estaba allí, comenzó a trabajar en los efectos de la presión en el Lockheed P-38 Lightning . El P-38 fue uno de los aviones más rápidos diseñados en ese momento: fue el primer avión militar en volar a más de 400 mph (640 km / h) en vuelo nivelado. Ross ayudó a resolver numerosos problemas de diseño relacionados con vuelos de alta velocidad y problemas de aeroelasticidad. Aunque Ross prefirió trabajar en temas relacionados con los vuelos espaciales interplanetarios , más tarde dijo que "si lo hubiera mencionado en 1942, mi credibilidad habría sido cuestionada".

"A menudo, por la noche, éramos cuatro trabajando hasta las 11 de la noche", recordó más tarde. "Yo era el que empujaba el lápiz, investigaba mucho. Mis herramientas de vanguardia eran una regla de cálculo y una computadora Friden ".

Después de la guerra, Lockheed la envió a UCLA para obtener una certificación profesional en ingeniería. "Estudió matemáticas para ingeniería moderna, aeronáutica y mecánica celeste y de misiles ". Era inusual que una empresa que contrató a una mujer para trabajar durante la guerra se quedara con esa mujer una vez que terminó la guerra; "Gold" Ross continuó trabajando para Lockheed.

En 1952, se unió al Programa de Desarrollo Avanzado de Lockheed en el entonces secreto Skunk Works , donde trabajó en "conceptos de diseño preliminar para viajes espaciales interplanetarios , vuelos en órbita terrestre tripulados y no tripulados, los primeros estudios de satélites en órbita para fines de defensa y civiles. . " Trabajó en el proyecto del cohete Agena y en conceptos de diseño preliminares para misiones de sobrevuelo a Venus y Marte.

La mayoría de las teorías y artículos que surgieron del grupo, incluidos los de Ross, todavía están clasificados. Como le dijo al periódico de su alma mater en la década de 1990, "estábamos tomando lo teórico y haciéndolo realidad". Uno de los papeles fundamentales de Ross fue como uno de los autores del Manual de vuelo planetario de la NASA Vol. III, sobre los viajes espaciales a Marte y Venus ...

"Ella era sólo uno de los muchachos", dijo Norbert Hill, quien conoció a Ross cuando era director ejecutivo de la Sociedad de Ingeniería y Ciencia de los Indígenas Estadounidenses . "Ella era tan inteligente como el resto de ellos y se mantuvo firme".

En 1958, apareció en el programa de televisión What's My Line? . Los concursantes tardaron algún tiempo en adivinar que ella era la persona que "Diseña cohetes misiles y satélites (Lockheed Aircraft)".

Ross se convirtió en un ingeniero senior de sistemas avanzados a fines de la década de 1960, trabajando en el vehículo de reentrada Polaris , los misiles Poseidon y Trident.

Vida posterior

"Mary G. Ross: Científica, Ingeniera, Cherokee-Americana" en honor a Mary G. Ross, creada por Lawrence Kinney, Buffalo State College.

Después de jubilarse en 1973, Ross vivió en Los Altos, California , y trabajó para reclutar mujeres jóvenes y jóvenes nativos americanos en carreras de ingeniería. Desde la década de 1950, había sido miembro de la Sociedad de Mujeres Ingenieras . También apoyó a la Sociedad de Indios Americanos en Ciencia e Ingeniería (AISES) y al Consejo de Tribus de Recursos Energéticos .

A los 96 años, luciendo su "primer vestido tradicional cherokee" de percal verde , confeccionado por su sobrina, participó en las ceremonias de apertura del Museo Nacional del Indígena Americano en Washington, DC. Tras su muerte en 2008, dejó una dotación de 400.000 dólares. a ese museo.

premios y reconocimientos

Ver también

Referencias

enlaces externos