Cayo Man-O-War - Man-O-War Cay
  Cayo Man-O-War Ubicación en Bahamas
 Cayo Man-O-War Ubicación en el Atlántico norte
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| Geografía | |
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| Ubicación | océano Atlántico |
| Coordenadas | 26 ° 35'15 "N 77 ° 00'25" W / 26.58750 ° N 77.00694 ° W Coordenadas: 26 ° 35'15 "N 77 ° 00'25" W / 26.58750 ° N 77.00694 ° W |
| Tipo | Isla pequeña |
| Archipiélago | Archipiélago de Lucaya |
| Administración | |
| Demografía | |
| Población | 215 (2010) |
| Información Adicional | |
| Zona horaria | |
| • Verano ( DST ) | |
| Código ISO | BS-HT |
Man-O-War Cay es una pequeña isla en la región de Abaco de las Bahamas . Tenía una población de 215 en el censo de 2010.
Historia
Cuando las colonias estadounidenses lograron derrotar a los británicos en la Guerra Revolucionaria de los Estados Unidos, algunos leales británicos huyeron del país y viajaron al territorio de la Corona más cercano, las Bahamas.
Después de la Revolución Americana, los leales británicos se reubicaron en Cayo Man-O-War. Es uno de los primeros asentamientos leales en Los Ábacos . A partir de 1798, sus residentes comenzaron a cultivar.
Los colonos de principios del siglo XIX, Benjamin y Eleanor Albury, representan el 70% de los Alburys actuales de la isla.
El 1 de septiembre de 2019, el huracán Dorian tocó tierra en Cayo Man-O-War en las Islas Abaco después de las 16:00 UTC con vientos de 185 mph (295 km / h) y ráfagas de viento de hasta 225 mph (360 km / h) , vinculando a Dorian con el huracán del Día del Trabajo de 1935 como el huracán atlántico más fuerte jamás registrado. Hay informes de daños importantes en todas las islas que se han descrito como "daños catastróficos" y "puro infierno". En los días posteriores a la tormenta, CNN informó que del 90% al 100% de todos los edificios en Man-O-War Cay habían sufrido daños.
Geografía
Esta isla tiene aproximadamente 2,5 millas (4,0 km) de largo, pero es relativamente estrecha, a menudo a menos de 100 metros entre el puerto y el lado de la playa de la isla. Una sección de la isla llamada "The Narrows" por los visitantes y "The Low Place" por los lugareños es excepcionalmente estrecha, con una playa a ambos lados separada por una calzada construida en la formación rocosa entre ellos, de menos de 10 metros de ancho. El lado del puerto de la isla da a Marsh Harbour, y un lado de la playa corre a lo largo de la orilla opuesta.
Los restos del primer USS Adirondack , que encalló en agosto de 1862, se encuentran esparcidos en el arrecife al noreste de Man-O-War.
Gobernancia
Man-O-War Cay está representado en el Parlamento por el diputado ( miembro del parlamento ) de la circunscripción de South Abaco, el Sr. James Albury .
Actualmente, los representantes de Man-O-War en el Concejo de Distrito de Hope Town (que también incluye otros dos Cayos vecinos) son: el Sr. Jeremy Sweeting y el Sr. Arthur Elden . El Sr. Jeremy Sweeting se desempeña como Consejero Principal de su Distrito.
Economía
La isla se destaca por su historia de construcción de barcos . William H. Albury era conocido en el país por sus habilidades en la construcción de barcos. Construyó su primera goleta a la edad de 14 años. Albury murió en 1972, pero la construcción del barco en Cay sigue viva. El último gran barco construido por William H. Albury Ship Yard fue el Esperanto . El esperanto fue rebautizado más tarde como William H. Albury en su honor. Hoy en día, la construcción de embarcaciones consiste principalmente en embarcaciones de fibra de vidrio , en contraposición a embarcaciones de madera.
Varios trabajadores viajan diariamente desde Marsh Harbour . Hay dos pequeñas tiendas de comestibles, un puerto deportivo , un astillero, algunas tiendas de regalos, una ferretería y una tienda de madera, dos restaurantes y una panadería. Varias empresas alquilan carritos de golf (las carreteras estrechas, a menudo sin pavimentar fuera del centro de la ciudad, solo permiten el uso de carritos de golf u otros vehículos pequeños). No se vende licor en la isla. Durante el verano, las familias en vacaciones alquilan algunas casas locales.
Los constructores de viviendas de Man-O-War son conocidos en las Bahamas por construir casas que "se construyen como barcos, pero atornilladas a la tierra". Todas las vigas y la estructura están unidas de manera similar a la construcción de un barco y resisten muy bien los huracanes. Varios de los constructores de barcos locales todavía fabrican ocasionalmente "Abaco Dinghy" en sus bosques nativos de caoba de Madeira y otras maderas duras de las Bahamas. Hoy en día se consideran obras de arte y son buscadas por aquellos que aprecian las bellas vasijas de madera del viejo mundo.
Transporte
Los viajes públicos a Cayo Man-O-War están disponibles en ferry desde Marsh Harbour .
Comunidad
La mayoría de los residentes están relacionados de una forma u otra con la familia Albury. La gente es muy conservadora y todavía tiene un profundo afecto y lealtad a la Corona británica . La mayoría de los residentes son ávidos asistentes a la iglesia. La isla tiene cuatro iglesias, una no confesional , una pentecostal , una metodista y una de los hermanos de Plymouth . La isla tiene muy poca delincuencia y se considera limpia y bien cuidada.
Deporte
El buceo, el esnórquel y los deportes acuáticos alrededor de la isla están disponibles.
Referencias
Otras lecturas
- Albury, Haziel L. Man-O-War, My Island Home: A History of an Outer Abaco Island , Christian Year Publishing., 1977. ISBN 1-872734-04-9
- Rodríguez, Ruth, Out Island Portraits - Bahamas 1946-1956 , Out Island Press, 1983.