Mallite - Mallite

El carrozado-Mallite, de cuatro ruedas motrices , Cosworth Fórmula Uno coche.

Mallite es un tipo de material compuesto laminado , anteriormente fabricado por la empresa William Mallinson & Sons . El material está formado por una lámina de núcleo de grano final balsa de madera, que enfrenta duraluminio hojas. Esta construcción dota al material acabado de mayor resistencia y rigidez que una hoja de aleación ligera de igual masa. El material se desarrolló originalmente a fines de la década de 1950 para su uso en la industria aeroespacial, principalmente para su uso en pisos y particiones internas en la construcción de aviones de pasajeros . Sin embargo, alcanzó la fama como uno de los primeros materiales compuestos de ingeniería que se empleó en la industria del automovilismo. Robin Herd , ex diseñador del proyecto Concorde , utilizó sus conocimientos aeroespaciales para diseñar los primeros autos de carreras monoplaza de McLaren . El prototipo M2A usó Mallite ampliamente, a lo largo de su construcción. El modelo de producción final, el McLaren M2B de Fórmula Uno de 1966, solo usó Mallite para sus revestimientos internos y la parte inferior de la carrocería; La falta de comprensión de las propiedades del material llevó al equipo a diseñar el automóvil con una carrocería curva convencional, lo que generó problemas durante el proceso de fabricación, ya que el material inherentemente inflexible no se ajustaba fácilmente a las curvaturas compuestas y complejas. Con una mayor comprensión de las propiedades de Mallite, Herd utilizó más tarde el material para construir el auto de Fórmula Uno Cosworth de tracción en las cuatro ruedas de 1969, que no se corrió, conocido por su apariencia angular de losa.

Referencias

  • "EL M2B" . McLaren.com . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 31 de agosto de 2008 .