Aeropuerto Quatro de Fevereiro - Quatro de Fevereiro Airport
Aeropuerto internacional Quatro de Fevereiro Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar / Público | ||||||||||||||
Operador | ENANA EP | ||||||||||||||
Localización | Luanda , Angola | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
AMSL de elevación | 243 pies / 74 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 08 ° 51′30 ″ S 13 ° 13′52 ″ E / 8.85833 ° S 13.23111 ° E Coordenadas: 08 ° 51′30 ″ S 13 ° 13′52 ″ E / 8.85833 ° S 13.23111 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | luandaairport |
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Mapa | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas ( 2018 ) | |||||||||||||||
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El Aeropuerto Internacional Quatro de Fevereiro ( portugués : Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro ), ( IATA : LAD , ICAO : FNLU ) es el principal aeropuerto internacional de Angola . Se encuentra en la parte sur de la capital , Luanda , en la provincia de Luanda . Quatro de Fevereiro significa 4 de febrero, que es una importante fiesta nacional en Angola, que marca el inicio de la lucha armada contra el régimen colonial portugués el 4 de febrero de 1961. En 2009, se contaron alrededor de 1,8 millones de pasajeros.
Historia
La construcción del aeropuerto comenzó en 1951, con el fin de servir a la capital de la antigua provincia portuguesa de ultramar de Angola. Fue inaugurado en 1954, por el presidente portugués Craveiro Lopes , que en su honor, el aeropuerto recibió el nombre de Aeroporto Presidente Craveiro Lopes (Aeropuerto Presidente Craveiro Lopes).
En agosto, septiembre y octubre de 1975, el aeropuerto acogió a decenas de miles de portugueses angoleños, en su mayoría blancos, que huían a Lisboa (durante la Operación Puente Aéreo ) y acamparon mientras esperaban vuelos de evacuación durante las semanas previas a la independencia de Angola.
Tras la independencia de Angola de Portugal (en noviembre de 1975), el aeropuerto pasó a llamarse Aeroporto Quatro de Fevereiro Internacional (Aeropuerto Internacional del 4 de febrero) para conmemorar los acontecimientos que llevaron a la independencia del estado.
Instalaciones
El aeropuerto está a una altura de 74 m (243 pies) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos asfalto pavimentadas pistas : 05/23 3716 es de 45 metros (12.192 pies x 148 pies) y 07/25 es de 2.600 por 60 metros (8.530 pies x 197 pies). A partir de 2022, el aeropuerto será reemplazado por el nuevo Aeropuerto Internacional de Angola . Los trabajos de construcción ya comenzaron, pero su apertura se pospuso debido a dificultades financieras por parte del gobierno angoleño.
Aerolíneas y destinos
Debido a la pandemia de COVID-19 , todos los vuelos internacionales desde y hacia Luanda fueron suspendidos el 19 de marzo de 2020. Desde entonces, solo unas pocas aerolíneas han reanudado las conexiones internacionales. La siguiente lista se refiere a los servicios ofrecidos antes de la suspensión.
aerolíneas | Destinos |
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Aire Francés | París – Charles de Gaulle |
Airlink | Johannesburgo – OR Tambo |
Arik Air | Lagos |
Aerolíneas de Bruselas | Bruselas , Kinshasa – N'djili |
Emiratos | Dubai – Internacional |
Aerolíneas de Etiopía | Addis Abeba |
Vuela Angola | Benguela , Dundo , Saurimo |
Kenya Airways | Brazzaville , Nairobi – Jomo Kenyatta |
Lufthansa | Frankfurt |
aerolíneas Qatar | Doha |
TAAG Angola Airlines | Abidjan , Brazzaville , Cabinda , Ciudad del Cabo , Catumbela , Dundo , Harare , La Habana , Huambo , Johannesburgo – OR Tambo , Kinshasa – N'djili , Kuito , Lagos , Lisboa , Lubango , Luena , Lusaka , Maputo , Menongue , Moçâmedes , Ondjiva , Sal , São Paulo – Guarulhos , São Tomé , Saurimo , Soyo , Windhoek – Hosea Kutako |
TAP Air Portugal | Lisboa |
aerolíneas Turcas | Estambul (comienza el 27 de octubre de 2021) |
Estadísticas
Pasajeros | Cambio respecto al año anterior | Operaciones de aeronaves | Cambio respecto al año anterior | Carga (toneladas métricas) |
Cambio respecto al año anterior | |
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2005 | 882,749 | 18,15% | 28,382 | 17,31% | 19,975 | 23,35% |
2006 | 1,128,442 | 27,83% | 22,213 | 21,74% | 33,876 | 69,59% |
2007 | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A |
2008 | 2,222,638 | N / A | 68.000 | N / A | 42,614 | N / A |
2009 | 2,430,794 | 9,37% | 65,843 | 3,17% | 53,339 | 25,17% |
Fuente: Consejo Internacional de Aeropuertos. Estadísticas mundiales de tráfico aeroportuario (años 2005-2009) |
Accidentes e incidentes
- El 26 de marzo de 1979, un Interflug Ilyushin Il-18 DM-STL con configuración de carga se salió de la pista después de una falla de motor durante la carrera de despegue. El avión se rompió y estalló en llamas, matando a las diez personas a bordo.
- El 12 de febrero de 2000, un Boeing 727 de carga de Transafrik International se estrelló al aterrizar en la pista 23. Debido a los fuertes vientos con ráfagas de entre 50 y 80 nudos , la aeronave había ejecutado una aproximación frustrada y, tras la bengala de aterrizaje del segundo intento, los testigos vieron el ala derecha toca el suelo.
- El 25 de mayo de 2003, un Boeing 727-223 con el número de registro N844AA , que había estado estacionado en el aeropuerto durante más de un año, fue robado en circunstancias misteriosas y hasta agosto de 2021 no se ha encontrado.
- El 27 de junio de 2009, un Boeing 777-200ER G-RAES de British Airways resultó dañado, mientras estaba estacionado, por una colisión con un Airbus A340-600 B-6510 de Hainan Airlines .
- El 31 de enero de 2010, Guicango Yakovlev Yak-40 D2-FES sufrió el colapso de todos los trenes de aterrizaje al aterrizar después de un vuelo desde Cabinda .
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto Quatro de Fevereiro en Wikimedia Commons