Ferrocarril inclinado Lookout Mountain - Lookout Mountain Incline Railway
Ferrocarril inclinado Lookout Mountain | |
 Una vista de la longitud de 1 milla (1,6 km) del ferrocarril desde la cima de Lookout Mountain
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| Localización | 3917 St. Elmo Avenue, Chattanooga, Tennessee 37409 |
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| Coordenadas | 35 ° 0′28 ″ N 85 ° 20′8 ″ W / 35.00778 ° N 85.33556 ° W Coordenadas : 35 ° 0′28 ″ N 85 ° 20′8 ″ W / 35.00778 ° N 85.33556 ° W |
| Construido | 16 de noviembre de 1895 |
| Arquitecto | Josephus "Jo" Conn Guild Sr. |
| NRHP referencia No. | 73001774 |
| Agregado a NRHP | 26 de abril de 1973 |
El ferrocarril inclinado Lookout Mountain es un 4 pies 8 + Funicular deplano inclinado de 1 ⁄ 2 in( 1,435 mm ) de vía estándar queconduce a la cima deLookout Mountaindesde el históricovecindario St. ElmodeChattanooga, Tennessee. Los pasajeros son transportados desde la estación de St. Elmo en la base, hasta Point Park en la cima de la montaña, que domina la ciudad y elrío Tennessee. Se encuentra a poca distancia en automóvil de tres de las principales atracciones turísticas de Chattanooga,Ruby Falls, Cavern Castle yRock City. El ferrocarril tiene aproximadamente una milla (1,6 km) de longitud (víaúnica,excepto por un circuito depasocorto de dos vías en el punto medio, que permite la operación de dos vagones a la vez). Tiene unacalificaciónmáxima del 72,7%, lo que lo convierte en uno de los ferrocarriles de pasajeros más empinados del mundo. Obtuvo el estatus deMonumento Histórico de Ingeniería Mecánicaen 1991. El sistema de cables para los automóviles fue fabricado porOtis Elevator Company.
Historia
El ferrocarril Lookout Mountain Incline (Incline No. 2) fue inaugurado el 16 de noviembre de 1895 por Chattanooga Incline y Lula Lake Railway y funciona como un medio de transporte principal a la cima de la montaña. Fue la segunda de dos pendientes construidas en Lookout Mountain; El primero fue Chattanooga and Lookout Mountain Railway (Incline No. 1), que operó de 1886 a 1895 y se desmanteló en 1900. El servicio se interrumpió dos veces por incendios que destruyeron la central eléctrica, la estación superior y los automóviles almacenados allí durante la noche (el primer incendio ocurrió el 13 de diciembre de 1896 y el segundo el 24 de marzo de 1919). Ambos incendios dejaron el ferrocarril temporalmente fuera de servicio, y el servicio sustituto lo proporcionó la ruta Lookout Mountain de Chattanooga Railway y Light Company. El ferrocarril se vendió en la década de 1940 a Southern Coach Lines y ahora es operado por la Autoridad de Transporte Regional del Área de Chattanooga , la agencia de transporte público del área.
El ferrocarril inclinado es un hito muy conocido y querido de Chattanooga; el ferrocarril se ha representado en numerosas publicaciones regionales y nacionales, incluso en la televisión, sobre todo en Larry the Cable Guy 's Only in America with Larry the Cable Guy en febrero de 2011. El ferrocarril es una de las principales atracciones turísticas de Chattanooga área, por un total de más de 100.000 visitas al año. La estación superior cuenta con una plataforma de observación y una tienda de regalos.
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial de Lookout Mountain Incline Railway
- Página de HawkinsRails Lookout Mtn Incline Railway
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