País sin litoral - Landlocked country
Un país sin litoral es un país que no tiene un territorio conectado a un océano o cuyas costas se encuentran en cuencas endorreicas . Actualmente hay 44 países sin litoral y 5 estados sin litoral parcialmente reconocidos . Kazajstán es el país sin litoral más grande del mundo.
En 1990, solo había 30 países sin litoral en el mundo. La desintegración de Yugoslavia , las disoluciones de la Unión Soviética y Checoslovaquia y los referendos de independencia de Eritrea y Sudán del Sur han creado 15 nuevos países sin litoral y 4 estados sin litoral parcialmente reconocidos, mientras que el antiguo país sin litoral de Checoslovaquia dejó de existir el 1 de enero de 1993.
En general, no tener litoral crea algunas desventajas políticas y económicas que evitaría tener acceso a aguas internacionales . Por esta razón, las naciones grandes y pequeñas a lo largo de la historia han tratado de obtener acceso a aguas abiertas, incluso a un alto costo en riqueza, derramamiento de sangre y capital político .
Las desventajas económicas de no tener litoral pueden aliviarse o agravarse según el grado de desarrollo, las rutas comerciales circundantes y la libertad de comercio , las barreras del idioma y otras consideraciones. Algunos países sin litoral son bastante prósperos, como Andorra , Austria , Liechtenstein , Luxemburgo , San Marino , Suiza y la Ciudad del Vaticano , todos los cuales, excepto Luxemburgo, miembro fundador de la OTAN , emplean con frecuencia la neutralidad en cuestiones políticas globales. Sin embargo, la mayoría están clasificados como países en desarrollo sin litoral (PDSL). Nueve de los doce países con los índices de desarrollo humano (IDH) más bajos no tienen litoral. Las iniciativas internacionales tienen como objetivo reducir las desigualdades derivadas de cuestiones como estas, como el Objetivo de Desarrollo Sostenible 10 de las Naciones Unidas, que tiene como objetivo reducir sustancialmente la desigualdad para 2030.
Significado
Históricamente, no tener litoral ha sido desventajoso para el desarrollo de un país. Aísla a una nación de importantes recursos marinos como la pesca e impide o impide el acceso directo al comercio marítimo , un componente crucial del avance económico y social. Como tal, las regiones costeras, o las regiones del interior que tienen acceso al Océano Mundial, tienden a ser más ricas y más pobladas que las regiones del interior que no tienen acceso al Océano Mundial. Paul Collier en su libro The Bottom Billion argumenta que estar sin salida al mar en un vecindario geográfico pobre es una de las cuatro principales "trampas" del desarrollo por las cuales un país puede ser retenido. En general, encontró que cuando un país vecino experimenta un mejor crecimiento, tiende a repercutir en un desarrollo favorable para el propio país. Para los países sin litoral, el efecto es particularmente fuerte, ya que tienen una actividad comercial limitada con el resto del mundo. Afirma: "Si eres costero, sirves al mundo; si no tienes salida al mar, sirves a tus vecinos". Otros han argumentado que no tener litoral tiene una ventaja, ya que crea una "barrera arancelaria natural" que protege al país de las importaciones baratas. En algunos casos, esto ha dado lugar a sistemas alimentarios locales más sólidos.
Los países en desarrollo sin litoral tienen costos de transporte de carga internacional significativamente más altos en comparación con los países en desarrollo costeros (en Asia la proporción es de 3: 1).
Acciones para evitar quedarse sin litoral
Los países han actuado para superar el sin litoral adquiriendo tierras que llegan al mar:
- La República de Ragusa , en 1699, cedió la ciudad de Neum al Imperio Otomano porque no quería tener una frontera terrestre con la República de Venecia . Este pequeño municipio fue heredado por Bosnia y Herzegovina y ahora ofrece un acceso limitado al mar, dividiendo la parte croata de la costa del Adriático en dos. Dado que Bosnia y Herzegovina es un país nuevo, los ferrocarriles y los puertos no se han construido para satisfacer sus necesidades. No hay un puerto de carga a lo largo de su corta costa en Neum , lo que lo hace efectivamente sin salida al mar, aunque hay planes para cambiar esto. En su lugar, se utiliza el puerto de Ploče en Croacia.
- La Sociedad Internacional del Congo , que era propietaria del territorio que ahora constituye la República Democrática del Congo , recibió un estrecho pedazo de tierra que atravesaba Angola para conectarlo con el mar por la Conferencia de Berlín en 1885.
- Después de la Primera Guerra Mundial , en el Tratado de Versalles , una parte de Alemania designada "el corredor polaco " fue otorgada a la nueva Segunda República Polaca , para el acceso al Mar Báltico . Esto le dio a Polonia una línea costera corta, pero sin un gran puerto. Este fue también el pretexto para hacer de Danzig (ahora Gdańsk ) con su puerto la Ciudad Libre de Danzig , a la que Polonia tenía libre acceso. Sin embargo, los alemanes pusieron obstáculos a este libre acceso, especialmente cuando se trataba de material militar. En respuesta, el pequeño puerto pesquero de Gdynia pronto se amplió considerablemente.
- Como resultado de un intercambio territorial de 2005 con Ucrania , Moldavia recibió una orilla de 600 metros (650 yardas) de largo del río Danubio (que es una vía fluvial internacional ), y posteriormente construyó allí su Puerto de Giurgiulești .
Acuerdos comerciales
Los países pueden llegar a acuerdos para obtener transporte gratuito de mercancías a través de países vecinos:
- El Tratado de Versalles requería que Alemania ofreciera a Checoslovaquia un arrendamiento por 99 años de partes de los puertos de Hamburgo y Stettin , permitiendo el comercio marítimo de Checoslovaquia a través de los ríos Elba y Oder . Stettin fue anexado por Polonia después de la Segunda Guerra Mundial , pero Hamburgo continuó el contrato para que parte del puerto (ahora llamado Moldauhafen ) hasta 2019 pudiera ser utilizado para el comercio marítimo por un sucesor de Checoslovaquia, la República Checa .
- El Danubio es una vía fluvial internacional y, por lo tanto, Austria, Hungría, Moldavia , Serbia y Eslovaquia sin litoral tienen acceso seguro al Mar Negro (se da el mismo acceso a las partes del interior de Alemania y Croacia, aunque Alemania y Croacia no tienen litoral). Sin embargo, los barcos transoceánicos no pueden utilizar el Danubio, por lo que la carga debe ser transportada de todos modos, y muchas importaciones de ultramar en Austria y Hungría utilizan transporte terrestre desde los puertos del Atlántico y el Mediterráneo. Existe una situación similar para el río Rin , donde Suiza tiene acceso en barco, pero no en barcos transoceánicos. Luxemburgo lo tiene a través del Mosela , pero Liechtenstein no tiene acceso en barco, a pesar de que está ubicado a lo largo del Rin, ya que el Rin no es navegable tan lejos río arriba.
- El Mekong es una vía fluvial internacional, por lo que Laos sin litoral tiene acceso al Mar de China Meridional (desde que Laos se independizó de la Indochina francesa ). Sin embargo, no es navegable por encima de las cataratas Khone Phapheng .
- Los puertos libres permiten el transbordo a buques de corta distancia o fluviales.
- El Tratado TIR permite el transporte por carretera sellada sin controles ni tasas aduaneras, principalmente en Europa.
Repercusiones políticas
Perder el acceso al mar es generalmente un gran golpe para una nación, política, militar y económicamente. Los siguientes son ejemplos de países que se han quedado sin litoral.
- La independencia de Eritrea , provocada por los 30 años de la Guerra de Independencia de Eritrea , hizo que Etiopía se quedara sin salida al mar en 1991. La Armada de Etiopía operó desde puertos extranjeros durante varios años más.
- La decisión de Montenegro de abandonar la Unión Estatal de Serbia y Montenegro hizo que la unidad federal de Serbia se convirtiera en un actual estado independiente sin salida al mar .
- Bolivia perdió su litoral frente a Chile en la Guerra del Pacífico y lo aceptó en tratados firmados en 1884 y 1904. El último tratado otorga instalaciones portuarias de almacenamiento y tratamiento especial para el tránsito de mercancías desde y hacia Bolivia a través de puertos y territorio chileno. Perú y Argentina también han dado un trato especial al tránsito de mercancías. Posteriormente se creó una Armada fluvial de Bolivia , que no existía en el momento de la Guerra del Pacífico , que entrena y opera tanto en el lago Titicaca como en los ríos. El pueblo boliviano celebra anualmente un patriótico " Día del Mar " para recordar su pérdida territorial, que incluyó tanto a la ciudad costera de Antofagasta como al que ha demostrado ser uno de los yacimientos de cobre más importantes y lucrativos del mundo. . A principios del siglo XXI, la selección de la ruta de las tuberías de gas desde Bolivia al mar alimentó los levantamientos populares , ya que la gente se opuso a la opción de colocar las tuberías por territorio chileno.
- Austria y Hungría también perdieron su acceso al mar como consecuencia del Tratado de Saint-Germain-en-Laye (1919) y el Tratado de Trianon (1920) respectivamente. Anteriormente, aunque Croacia tenía una autonomía constitucional limitada dentro del Reino de Hungría , la ciudad de Fiume / Rijeka en la costa croata estaba gobernada directamente desde Budapest por un gobernador designado como corpus separatum , para proporcionar a Hungría su único puerto internacional en los períodos. 1779–1813, 1822–1848 y 1868–1918.
- En 1801, el dominio de Nizam del estado de Hyderabad asumió la forma por la que ahora se recuerda: el de un estado principesco sin salida al mar con territorios en el centro de Deccan, delimitado por todos lados por la India británica , mientras que 150 años antes había tenido una costa considerable. en la Bahía de Bengala que fue anexada por los británicos.
- Es posible que una de las causas de la Guerra de Paraguay fuera la falta de acceso directo al océano en Paraguay (aunque esto es controvertido; ver el artículo vinculado).
- Cuando las potencias de la Entente dividieron el antiguo Imperio Otomano bajo el Tratado de Sèvres al final de la Primera Guerra Mundial , a Armenia se le prometió parte del vilayet de Trebisonda (que corresponde aproximadamente a las provincias modernas de Trabzon y Rize en Turquía ). Esto le habría dado a Armenia acceso al Mar Negro . Sin embargo, el tratado de Sèvres colapsó con la Guerra de Independencia de Turquía y fue reemplazado por el Tratado de Lausana (1923) , que estableció firmemente el dominio turco sobre el área.
- En 2011, Sudán del Sur se separó de Sudán , lo que provocó que el primero se quedara sin litoral. Aún persiste el conflicto por los campos petroleros en Sudán del Sur entre los dos países.
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar otorga ahora a un país sin litoral el derecho de acceso hacia y desde el mar sin gravar el tráfico a través de los estados de tránsito. Las Naciones Unidas tienen un programa de acción para ayudar a los países en desarrollo sin litoral, y el Subsecretario General responsable actual es Anwarul Karim Chowdhury .
Algunos países tienen una costa extensa, pero es posible que gran parte de ella no se pueda utilizar fácilmente para el comercio. Por ejemplo, en su historia temprana, los únicos puertos de Rusia estaban en el Océano Ártico y estaban cerrados por congelación durante gran parte del año. El deseo de hacerse con el control de un puerto de aguas cálidas fue uno de los principales motivadores de la expansión rusa hacia el Mar Báltico , el Mar Negro y el Océano Pacífico . Por otro lado, algunos países sin litoral pueden tener acceso al océano a través de amplios ríos navegables. Por ejemplo, Paraguay (y Bolivia en menor medida) tienen acceso al océano a través de los ríos Paraguay y Paraná .
Varios países tienen costas en cuerpos de agua sin litoral, como el Mar Caspio y el Mar Muerto . Dado que estos mares son en efecto lagos sin acceso a un comercio marítimo más amplio, países como Kazajstán todavía se consideran sin litoral. Aunque el Mar Caspio está conectado con el Mar Negro a través del Canal Volga-Don construido por el hombre , los grandes barcos que navegan por el océano no pueden atravesarlo.
Por titulación
Los países sin litoral pueden estar rodeados por un solo país que tiene acceso directo a alta mar , dos o más de esos países, o estar rodeados por otros países sin litoral, lo que hace que un país tenga doble litoral.
Sin litoral por un solo país
Tres países son sin litoral por un solo país ( países enclavados ):
- Lesotho , un estado rodeado por Sudáfrica .
- San Marino , un estado rodeado por Italia .
- Ciudad del Vaticano , un estado rodeado por Italia .
Sin litoral por dos países
Siete países sin litoral están rodeados por solo dos vecinos mutuamente limítrofes (países semienclavados):
- Andorra (entre Francia y España )
- Bután (entre China e India )
- Eswatini (entre Mozambique y Sudáfrica )
- Liechtenstein (uno de los países "doblemente sin litoral", entre Austria y Suiza )
- Moldavia (entre Rumania y Ucrania )
- Mongolia (entre China y Rusia )
- Nepal (entre China e India )
A este grupo se podrían agregar tres territorios sin litoral que son estados de facto sin reconocimiento internacional o con un reconocimiento internacional limitado :
- Osetia del Sur (entre Georgia y Rusia )
- Transnistria (entre Moldavia y Ucrania )
- Cisjordania (entre Israel y Jordania )
Doblemente sin litoral
Un país está "doblemente sin litoral" o "doblemente sin litoral" cuando está rodeado solo por países sin litoral (lo que requiere el cruce de al menos dos fronteras nacionales para llegar a una línea costera). Hay dos de esos países:
- Liechtenstein en Europa Occidental , rodeado por Austria y Suiza .
- Uzbekistán en Asia Central , rodeado por Afganistán , Kazajstán , Kirguistán , Tayikistán y Turkmenistán .
A este grupo podría agregarse un territorio doblemente sin litoral que es un estado de facto con reconocimiento internacional limitado :
- Artsakh (también conocida como la República de Nagorno-Karabaj ) en el Cáucaso , completamente rodeada por Azerbaiyán, excepto por un estrecho corredor terrestre a Armenia que está bajo el control de las fuerzas de paz rusas. Anteriormente, frontera de facto con Irán y Armenia , quedó doblemente sin salida al mar debido a las pérdidas territoriales sufridas durante la guerra de Nagorno-Karabaj de 2020 .
Después de la disolución del Sacro Imperio Romano Germánico , el Reino de Württemberg se convirtió en un estado doblemente sin salida al mar, que limita con Baviera , Baden y Suiza . No hubo países doblemente sin litoral desde la unificación de Alemania en 1871 hasta el final de la Primera Guerra Mundial . Liechtenstein limitaba con el Imperio Austro-Húngaro , que tenía una costa adriática , y Uzbekistán era entonces parte del Imperio Ruso , que tenía acceso tanto al océano como al mar.
Con la disolución de Austria-Hungría en 1918 y la creación de una Austria independiente y sin litoral , Liechtenstein se convirtió en el único país doblemente sin litoral hasta 1938. En el Anschluss de ese año, Austria fue absorbida por la Alemania nazi , que poseía una frontera en el mar Báltico y el Mar del Norte . Después de la Segunda Guerra Mundial, Austria recuperó su independencia y Liechtenstein una vez más quedó doblemente sin salida al mar.
Uzbekistán, que había sido parte del Imperio Ruso y luego de la Unión Soviética , obtuvo su independencia con la disolución de esta última en 1991 y se convirtió en el segundo país doblemente sin litoral.
Sin embargo, el estatus doblemente sin litoral de Uzbekistán depende de la disputa del estatus del Mar Caspio : algunos países, especialmente Irán y Turkmenistán , afirman que el Mar Caspio debe ser considerado como un mar real (principalmente porque de esta manera tendrían campos de petróleo y gas más grandes ) , lo que convertiría a Uzbekistán en un simple país sin salida al mar, ya que sus vecinos Turkmenistán y Kazajstán tienen acceso al Mar Caspio.
Lista de países sin litoral y estados sin litoral parcialmente reconocidos
- a Tiene una costa en elmar Caspio deagua salada
- b Tiene una costa en elmar Muerto deagua salada
- c No plenamente reconocido
- d Sin litoral por un solo país
- e Una parte delEstado de Palestinaparcialmente reconocido
Se pueden agrupar en grupos contiguos de la siguiente manera:
- Grupo de África oriental, central y occidental (10): Burkina Faso , Burundi , República Centroafricana , Chad , Etiopía , Malí , Níger , Ruanda , Sudán del Sur y Uganda
- Clúster de Europa Oriental, Meridional y Occidental (9): Austria , República Checa , Hungría , Kosovo (parcialmente reconocido), Liechtenstein , Macedonia del Norte , Serbia , Eslovaquia y Suiza
- Clúster de Asia meridional (6): Afganistán , Kazajstán , Kirguistán , Tayikistán , Turkmenistán y Uzbekistán
- Grupo de África oriental y meridional (4): Botswana , Malawi , Zambia y Zimbabwe
- Grupo de Asia occidental (3): Armenia y Azerbaiyán
- Grupo sudamericano (2): Bolivia y Paraguay
Nota:
- Si se incluye Transnistria (no reconocida), Moldavia y Transnistria forman su propio grupo de Europa del Este, que figura entre paréntesis en la tabla.
- Si no fuera por los 40 km (25 millas) de costa en Muanda , la República Democrática del Congo uniría a los dos grupos africanos en uno, convirtiéndolos en el grupo contiguo más grande del mundo.
- El grupo de Asia meridional y el grupo de Asia occidental pueden considerarse contiguos, unidos por el mar Caspio sin salida al mar. Mongolia también es casi parte de este grupo, ya que está separada de Kazajstán por solo 30 km (19 millas), a través del territorio chino o ruso.
Existen los siguientes 14 países sin litoral "únicos" (cada uno de ellos no limita con ningún otro país sin litoral):
- Europa (6): Andorra , Bielorrusia , Luxemburgo , Moldavia , San Marino y Ciudad del Vaticano
- Asia (6): Bután , Laos , Mongolia , Nepal , Osetia del Sur (parcialmente reconocido) y Cisjordania (parte del Estado de Palestina parcialmente reconocido )
- África (2): Eswatini y Lesotho
Notas:
- Si se incluye Transnistria (no reconocida), Moldavia no se considerará un solo país sin litoral.
- Si Cisjordania (una parte del Estado de Palestina parcialmente reconocido ) se incluye como una entidad política separada, entonces Asia tendría 6 países únicos sin litoral.
Países sin litoral por continente
Si Azerbaiyán , Kazajstán y Osetia del Sur se cuentan como parte de Europa , entonces Europa tiene la mayor cantidad de países sin litoral, con 19, incluidos tres estados sin litoral parcialmente reconocidos. Si estos tres países transcontinentales están incluidos en Asia , entonces África y Europa tienen la mayoría, con 16. Dependiendo del estado de Cisjordania y los tres países transcontinentales, Asia tiene entre 11 y 15, incluido el estado sin litoral no reconocido de Artsaj. . América del Sur solo tiene 2 países sin litoral. América del Norte y Australia son los únicos continentes sin países sin litoral (excluida la Antártida , que no tiene países). Oceanía (que generalmente no se considera un continente sino una región geográfica) tampoco tiene países sin litoral. Aparte de Papúa Nueva Guinea , que comparte una frontera terrestre con Indonesia (un país transcontinental), todos los demás países de Oceanía son países insulares sin frontera terrestre.
Excepto Bolivia y Paraguay , todos los demás países sin litoral se encuentran en Afro-Eurasia . Muy pocos países insulares comparten una frontera terrestre con otro país; ningún país insular tiene salida al mar.
Notas
Ver también
- Convención sobre el comercio de tránsito de los Estados sin litoral
- Declaración que reconoce el derecho a una bandera de los Estados que no tienen costa
- Enclave y enclave
- país de la isla
- Lista de países y territorios por fronteras terrestres y marítimas
- Lista de países que limitan solo con otro país
- Armadas de países sin litoral