Estación de tren Lakeside (Inglaterra) - Lakeside railway station (England)
Lakeside | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización |
Lakeside , Cumbria Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 16′42 ″ N 2 ° 57′20 ″ O / 54.2783 ° N 2.9555 ° W Coordenadas : 54.2783 ° N 2.9555 ° W54 ° 16′42 ″ N 2 ° 57′20 ″ O / |
Referencia de cuadrícula | SD378873 |
Operado por | Ferrocarril Lakeside y Haverthwaite (L&HR) |
Plataformas | Originalmente 3, ahora 2, 1 en uso, 1 en desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Furness |
Preagrupación | Ferrocarril Furness |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
2 de junio de 1869 | Abierto como Windermere Lake Side |
31 de agosto de 1941 | Cerrado |
3 de junio de 1946 | Solo veranos reabiertos |
6 de septiembre de 1965 | Cerrado |
2 de mayo de 1973 | Reabierto como Lakeside por L&HR |
Localización | |
La estación de tren Lakeside se encuentra en el histórico Lakeside and Haverthwaite Railway en Inglaterra. Anteriormente era el término de Furness Railway Ulverston to Lakeside Line , que se cerró como parte de Beeching Axe en 1965. Sirve al pueblo de Lakeside en Cumbria , así como a las atracciones turísticas ubicadas allí.
Localización
Situada en el extremo sur de Windermere , la estación tiene un intercambio directo con los servicios de ferry de Windermere Lake Cruises a Ambleside y Bowness-on-Windermere .
La estación también se encuentra junto al Acuario de los Lagos y varias tiendas y cafés.
Historia
La estación fue abierta a los pasajeros el 2 de junio de 1869 por el Ferrocarril Furness cuando se abrió el ramal de Plumpton Junction (justo al lado del Viaducto de Leven en la línea Ulverston a Carnforth ) a Windermere Lake Side. antes de.
Los trenes se programaron para coincidir con los viajes de Windermere United Yacht Company desde el muelle adyacente. A los pocos años, el ferrocarril compró la empresa de yates.
Originalmente, la estación tenía dos plataformas con un techo general, una caja de señales, un tocadiscos y varios apartaderos. El patio de mercancías podía acomodar la mayoría de los tipos de mercancías, incluido el ganado, y estaba equipado con una grúa de tres toneladas.
Además de las vías de ancho estándar, la estación tenía un tranvía de vía estrecha que se utilizaba para carbonear los vapores del lago. Un autocar de campamento fue colocado aquí por la región de London Midland desde 1955 hasta 1957, dos autocares estuvieron aquí desde 1958 hasta 1964.
La estación cerró con la línea el 6 de septiembre de 1965. Después de que los servicios se detuvieran, la estación cayó en mal estado y, en 1978, los ferrocarriles británicos retiraron el techo y demolieron la torre del reloj.
British Railways vendió el servicio de barco de vapor a Bowness Bay Boating Company, que todavía operaba excursiones de un día en Windermere en 2020.
La estación reabrió como parte del patrimonio ferroviario Lakeside and Haverthwaite Railway en 1973, con trenes que van a la cercana estación de Haverthwaite , aproximadamente un viaje de dieciocho minutos.
Estación precedente | Ferrocarriles patrimoniales | Estación siguiente | ||
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Newby Bridge | Ferrocarril Lakeside y Haverthwaite | Término | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Newby Bridge Line y estación abiertas |
Furness Railway Ulverston a la línea Lakeside |
Término |
Lugares de rodaje
La estación ha aparecido en varias escenas de cine y televisión. En muchas apariencias, la estación se titula 'Windermere', a pesar de que la propia estación de tren de Windermere está al otro lado del lago, en una línea diferente.
- 1973 película de Golondrinas y Amazonas . Aunque se estrenó en 1974, se filmó en 1973, el primer año de funcionamiento de la sociedad de preservación.
- Sherlock Holmes de televisión de los 80
- Película de 1988 "Without A Clue" protagonizada por Ben Kingsley y Michael Caine
- 1996 Producción televisiva de Poirot de Agatha Christie , Dumb Witness
Referencias
Fuentes
- Holme, Geoff (agosto de 2016). Peascod, Michael (ed.). "Un recorrido eduardiano por el ferrocarril Furness". Ferrocarriles de Cumbria . Pinner: Asociación de Ferrocarriles de Cumbria. 12 (3). ISSN 1466-6812 .
- McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de camping ferroviario británico: los años 30 y ferrocarriles británicos (región de Londres Midland) . Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
- Rápido, Michael (2019) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (PDF) (5ª ed.). Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales .
- The Railway Clearing House (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (Reimpresión de D&C de 1970 ed.). Newton Abbot: Reimpresiones de David y Charles. ISBN 0-7153-5120-6.
- Robinson, Peter W. (2002). Los ferrocarriles perdidos de Cumbria . Catrine : Editorial Stenlake. ISBN 978-1-84033-205-6.