Fragata clase Koni - Koni-class frigate
Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase Koni (Proyecto 1159) |
Operadores | |
Precedido por | Clase mirka |
Sucesor | Clase Gepard |
Construido | 1975-1988 |
Terminado | 14 |
Activo | 5 |
Perdido | 1 |
Características generales | |
Escribe | Fragata |
Desplazamiento |
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Largo | 95 m (311 pies 8 pulgadas) |
Haz | 12,8 m (42 pies 0 pulgadas) |
Borrador | 5 m (16 pies 5 pulgadas) |
Propulsión | |
Velocidad | 27 nudos (50 km / h; 31 mph) |
Distancia | 3.300 km (1.800 millas náuticas; 2.100 millas) a 26 km / h (14 nudos; 16 mph) |
Complemento | 110 |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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La clase Koni es el nombre de informe de la OTAN para una fragata de guerra antisubmarina construida por la Unión Soviética . Fueron conocidos en la Unión Soviética como Proyecto 1159 . 14 se construyeron en el astillero de Zelenodolsk entre 1975 y 1988. Originalmente estaban destinadas a reemplazar las fragatas más antiguas de la clase Riga , pero en su lugar se eligieron como un diseño para exportar a varias armadas amigas. La subclase Koni I se diseñó para aguas europeas y la Koni II se fabricó para aguas más cálidas. Un barco fue retenido por los soviéticos en el Mar Negro para entrenar tripulaciones extranjeras. Solo unos pocos de estos buques permanecen en servicio en la actualidad.
Las corbetas rumanas de la clase Tetal eran similares.
Diseño
Armamento
El armamento consistía en dos montajes de cañones gemelos AK-726 de 76 mm (3,0 pulgadas) y dos cañones antiaéreos AK-230 gemelos de 30 mm (1,2 pulgadas) , se instalaron 4 lanzadores de misiles antibuque P-15M Termit en algunos barcos, carga de profundidad y bastidores de minas navales se instalaron en la popa. Los buques libios tenían un diseño rediseñado con los misiles P-15M delante del puente . Los barcos tenían radar y sonar soviéticos contemporáneos.
Propulsión
Los barcos tenían un conjunto de maquinaria CODAG de 3 ejes , idéntico al utilizado en las corbetas clase Grisha (Proyecto 1124). El eje medio tenía una turbina de gas de 18.000 hp (13.000 kW ) mientras que los dos ejes exteriores tenían motores diesel con 9.000 hp (6.700 kW) en total para un crucero económico.
Barcos en clase
Proyecto 1159 - Koni I | ||||
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Nombre | Acostado | Lanzado | Oficial | Destino |
Delfin | 21 de abril de 1973 | 19 de julio de 1975 | 31 de diciembre de 1975 | a la Armada de Bulgaria como Smeli en servicio 2014 |
Nerpa | 22 de octubre de 1974 | 4 de junio de 1977 | 31 de diciembre de 1977 | a Alemania Oriental como Rostock , desguazado después de 1990 |
Krechet | 19 de enero de 1977 | 3 de julio de 1978 | 31 de diciembre de 1978 | a Alemania Oriental como Berlín - Hauptstadt der DDR , desguazado después de 1990 |
Sokol | Enero de 1978 | 21 de abril de 1979 | 30 de noviembre de 1979 | a Yugoslavia como Split , más tarde a Serbia y Montenegro, desechado en 2013 |
SKR-481 | 25 de diciembre de 1979 | 24 de diciembre de 1981 | 30 de septiembre de 1982 | a Yugoslavia como Koper , desechado 1998 |
SKR-149 | 8 de abril de 1983 | 30 de junio de 1984 | 25 de junio de 1985 | a Alemania Oriental como Halle , desechado después de 1990 |
Proyecto 1159T - Koni II | ||||
SKR-482 | 10 de junio de 1978 | 12 de enero de 1980 | 30 de septiembre de 1980 | a Argelia como Mourad Rais |
SKR-28 | 17 de julio de 1979 | 21 de junio de 1980 | 30 de diciembre de 1980 | a Cuba como Mariel |
SKR-35 | 11 de junio de 1980 | 30 de abril de 1981 | 30 de noviembre de 1981 | a Argelia como Rais Kellik , en servicio |
SKR-471 | 24 de abril de 1981 | 31 de julio de 1982 | 17 de agosto de 1983 | a Cuba como 356 |
SKR-129 | 7 de julio de 1982 | 11 de noviembre de 1983 | 30 de agosto de 1984 | a Argelia como Rais Korfu , en servicio |
SKR-451 | 6 de mayo de 1986 | 3 de mayo de 1987 | 25 de diciembre de 1987 | a Cuba como Monkada |
Proyecto 1159TR - Koni II | ||||
SKR-201 | 22 de septiembre de 1982 | 27 de abril de 1985 | 30 de diciembre de 1985 | a Libia como Al Hani ; en Malta para reparaciones desde 2013 |
SKR-195 | 18 de abril de 1985 | 27 de abril de 1986 | 25 de diciembre de 1986 | a Libia como Al Ghardabia , hundido en 2011 durante la guerra civil libia |
MV Capitán Keith Tibbetts
En septiembre de 1996, una antigua fragata clase Koni II de la Armada cubana designada 356 fue hundida en aguas poco profundas en Caimán Brac . Este barco fue construido en 1984 como una de las tres fragatas clase Koni II vendidas a Cuba para apoyar su flota de la Guerra Fría . En 1996, el gobierno de las Islas Caimán compró el barco a Cuba para hundirlo en Cayman Brac como atracción de buceo. Los dos cubanos restantes de la clase Koni II se gastaron como objetivos. La fragata 356 se hundió en posición vertical e inicialmente su cubierta descansaba a 90 pies (27 m) por debajo de la superficie. Una tormenta seria en 2004 partió el barco en dos, y su proa ahora se inclina en un ángulo de 45 grados, mientras que sus naves intermedias se han convertido en un campo de escombros. Antes de hundirse, el barco pasó a llamarse Capitán Keith Tibbetts en honor a un político y buceador local. Es uno de los pocos buques navales soviéticos hundidos en el hemisferio occidental , y el único de los dos que se sumerge fácilmente, incluido su barco hermano SKR-451 .
Barco Patrulla 383 , PB
El 16 de julio de 1998, la ex fragata clase Koni II de la Armada de Cuba designada 353 fue hundida en aguas poco profundas cerca del balneario cubano de Varadero en el Parque Submarino Cayo Piedra del Norte como atracción para los buceadores. Se rumorea que Fidel Castro impulsó el proyecto, siendo él mismo un ávido buceador. La fragata se hundió en posición vertical y se asienta sobre el fondo de arena en 27 m (90 pies) de agua. Por una razón desconocida, su número de casco se cambió de 353 a 383 antes del hundimiento. Los operadores de buceo en el área de Varadero se refieren al sitio de buceo como Patrol Boat 383 o simplemente PB a pesar de que es una fragata.
Operadores originales
- Unión Soviética - 1 (a Bulgaria en 1990), Delfin se utilizó originalmente para entrenar tripulaciones extranjeras en el Mar Negro, antes de ser vendido a la Armada de Bulgaria , actualmente en servicio como Smeli (en búlgaro: Смели "(" Valiente ")).
- Argelia : 3, en servicio, en actualización con nuevos componentes electrónicos, tubos de torpedos ASW y 8 misiles antibuque Kh-35 Uran / SS-N-25 Switchblade
- Cuba - 3, 356 (Sin nombre) ex SKR-471 hundido como arrecife , 353 (luego 383) ( Monkada o Moncada ) ex SKR-451 hundido como arrecife y 350 ( Mariel ) ex SKR-28 estatus desconocido.
- Alemania del Este / Alemania : 3, dos ( Rostock y Halle ) asumidos por la Armada alemana unificada y pagado en agosto de 1991, uno ( Berlín - Hauptstadt der DDR ) se puso inmediatamente a disposición en 1991.
- Libia - 1 (antes 2), 4 tubos de torpedos de 406 mm, estado desconocido, dañados por el bombardeo del 19/20 de mayo y el 9 de agosto de 2011 ( Al Ghardabia ). El barco restante, Al Hani, capturado por el Consejo Nacional de Transición en Bengasi , se ha convertido en el buque insignia de la Armada libia reorganizada.
- Yugoslavia : adquirió dos barcos, Split (VPBR-31) y Koper (VPBR-32), durante la década de 1980.
Ver también
Referencias
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 9781557501325.
- Marinekameradschaft KSS
- Foro PALUBAinfo
- (en inglés) Todas las fragatas de la clase Koni - Lista completa de barcos
- Militaryfactory.com Fragata clase Koni