Kennecott, Alaska - Kennecott, Alaska

Minas de Kennecott
Encuesta de recursos del patrimonio de Alaska
Kennicott8.jpg
El Kennicott Concentration Mill de 14 pisos (a la derecha), las minas están a 5 millas en las montañas al este / noreste. También en la imagen - primer plano (de izquierda a derecha): planta de energía, taller de maquinaria, planta de flotación, planta de lixiviación de amoniaco (la primera del mundo); en los árboles a la derecha: oficina del gerente general (la parte de la cabaña de troncos fue el primer edificio construido en Kennicott)
Kennecott, Alaska se encuentra en Alaska
Kennecott, Alaska
Localización Al este del glaciar Kennicott, a unas 6,5 millas (10,5 km) al norte de McCarthy
la ciudad mas cercana McCarthy, Alaska
Coordenadas 61 ° 31′09 ″ N 142 ° 50′29 ″ W / 61.51909 ° N 142.84149 ° W / 61.51909; -142.84149 Coordenadas: 61 ° 31′09 ″ N 142 ° 50′29 ″ W / 61.51909 ° N 142.84149 ° W / 61.51909; -142.84149
Zona 7.700 acres (3.100 ha)
Construido 1911
Arquitecto Compañía de minas Kennecott
NRHP referencia  No. 78003420
AHRS  No. XMC-001
Fechas significativas
Agregado a NRHP 12 de julio de 1978
NHLD designado 23 de junio de 1986
AHRS designado 2 de febrero de 1972

Kennecott , también conocido como Kennicott y Kennecott Mines , es un campamento minero abandonado en el área del censo de Valdez-Cordova (ahora el área del censo del río Copper ) en el estado estadounidense de Alaska que fue el centro de actividad de varias minas de cobre . Está ubicado al lado del glaciar Kennicott , al noreste de Valdez , dentro de Wrangell-St. Parque Nacional y Reserva Elías . El campamento y las minas son ahora un Distrito Histórico Nacional administrado por el Servicio de Parques Nacionales .

Fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1986.

Historia

En el verano de 1900, dos buscadores , "Tarantula" Jack Smith y Clarence L. Warner, un grupo de buscadores asociados con el partido McClellan, vieron "una mancha verde muy por encima de ellos en una ubicación improbable para un prado verde hierba". El verde resultó ser malaquita , ubicada con calcocita (también conocida como "mirada de cobre") , y la ubicación del reclamo Bonanza. Unos días después, Arthur Coe Spencer, geólogo del Servicio Geológico de EE . UU. , Encontró de forma independiente calcocita en el mismo lugar.

Stephen Birch , un ingeniero de minas recién salido de la escuela, estaba en Alaska buscando oportunidades de inversión en minerales. Contaba con el respaldo financiero de la familia Havemeyer y otro inversor llamado James Ralph, desde sus días en Nueva York. Birch pasó el invierno de 1901-1902 adquiriendo los "intereses del grupo McClellan" para Alaska Copper Company de Birch, Havemeyer, Ralph y Schultz, que más tarde se convertiría en Alaska Copper and Coal Company. En el verano de 1901, visitó la propiedad y "pasó meses cartografiando y muestreando". Confirmó que la mina Bonanza y sus alrededores por depósitos eran, en ese momento, la concentración de cobre más rica conocida en el mundo.

Para 1905, Birch había defendido con éxito los desafíos legales a su propiedad y comenzó la búsqueda de capital para desarrollar el área. El 28 de junio de 1906, entró en "una fusión" con Daniel Guggenheim y JP Morgan & Co., conocido como el Sindicato de Alaska , y finalmente consiguió más de $ 30 millones. La capital se utilizaría para la construcción de un ferrocarril, una línea de vapor y el desarrollo de las minas. En noviembre de 1906, Alaska Syndicate compró una participación del 40 por ciento en la mina Bonanza de Alaska Copper and Coal Company y una participación del 46,2 por ciento en los planos ferroviarios de la Northwestern Commercial Company de John Rosene.

Las batallas políticas sobre la minería y el subsiguiente ferrocarril se libraron en la oficina del presidente de los Estados Unidos, Theodore Roosevelt, entre conservacionistas y quienes tenían un interés financiero en el cobre.

El Sindicato de Alaska cambió sus activos de Wrangell Mountains Mines por acciones de Kennecott Copper Corporation , una "nueva empresa pública" formada el 29 de abril de 1915. Una transacción similar siguió con el ferrocarril CR&NW y la Alaska Steamship Company . Birch fue el socio gerente de la operación de Alaska.

Kennecott Mines lleva el nombre del glaciar Kennicott en el valle de abajo. El geólogo Oscar Rohn nombró al glaciar en honor a Robert Kennicott durante el Estudio Abercrombie del Ejército de EE. UU. De 1899. Un "error administrativo" resultó en la sustitución de una "e" por la "i", supuestamente por el propio Stephen Birch.

Kennecott tenía cinco minas: Bonanza, Jumbo, Mother Lode, Erie y Glacier. Glacier, que en realidad es una extensión de mineral de Bonanza, era una mina a cielo abierto y solo se extraía durante el verano. Bonanza y Jumbo estaban en Bonanza Ridge, a unas 3 millas (4,8 km) de Kennecott. La mina Mother Lode estaba ubicada en el lado este de la cresta de Kennecott. Las minas Bonanza, Jumbo, Mother Lode y Erie estaban conectadas por túneles. La mina Erie estaba encaramada en el extremo noroeste de Bonanza Ridge, con vistas al glaciar Root, a unos 6,0 km por un sendero glaciar desde Kennecott. Ore fue izado a Kennecott a través de los tranvías que terminaban en Bonanza y Jumbo. Desde Kennecott, el mineral se transportaba principalmente en sacos de 140 libras en vagones planos de acero a Córdoba , a 196 millas de distancia por el río Copper y el ferrocarril del noroeste (CRNW).

En 1911 se produjo el primer envío de mineral por tren. Antes de su finalización, el vapor Chittyna transportó mineral hasta el desembarco de Abercrombie junto al glaciar Miles . Los envíos iniciales de mineral contenían "72 por ciento de cobre y 18 onzas de plata por tonelada".

En 1916, el año pico de producción, las minas produjeron mineral de cobre valorado en 32,4 millones de dólares.

El hospital Kennecott (izquierda) se destacó como el único edificio encalado de la ciudad. La gran mayoría de las otras estructuras de la ciudad, incluidas las barracas de los trabajadores (derecha), estaban pintadas de rojo, el color menos costoso en ese momento. El hospital Kennecott también fue el sitio de la primera máquina de rayos X en Alaska.

En 1925, un geólogo de Kennecott predijo que el final de los cuerpos de mineral de alta ley estaba a la vista. Las leyes más altas de mineral se agotaron en gran medida a principios de la década de 1930. La mina Glacier cerró en 1929. La veta madre fue la siguiente, cerrándose a fines de julio de 1938. Las tres últimas, Erie, Jumbo y Bonanza, cerraron ese septiembre. El último tren salió de Kennecott el 10 de noviembre de 1938, dejándolo como una ciudad fantasma.

Desde 1909 hasta 1938, excepto cuando cerró temporalmente en 1932, las minas de Kennecott "produjeron más de 4,6 millones de toneladas de mineral que contenían 1,183 millones de libras de cobre principalmente de tres cuerpos minerales: Bonanza, Jumbo y Mother Lode". Las operaciones de Kennecott reportaron ingresos brutos superiores a $ 200 millones y una ganancia neta superior a $ 100 millones.

En 1938, Ernest Gruening propuso que Kennecott se conservara como Parque Nacional. Una recomendación al presidente Franklin D. Roosevelt el 18 de enero de 1940 para el establecimiento del Monumento Nacional Kennecott no llegó a ninguna parte. Sin embargo, el 2 de diciembre de 1980 vio el establecimiento de Wrangell-St. Parque Nacional y Reserva Elías .

Desde 1939 hasta mediados de la década de 1950, Kennecott estuvo desierto, excepto por una familia de tres que sirvió como vigilantes hasta aproximadamente 1952. A fines de la década de 1960, se intentó reprocesar los relaves y transportar el mineral en aviones. El costo de hacerlo hizo que la idea no fuera rentable. Casi al mismo tiempo, la empresa con derechos territoriales ordenó la destrucción de la ciudad para librarlos de la responsabilidad por posibles accidentes. Algunas estructuras fueron destruidas, pero el trabajo nunca se terminó y la mayor parte de la ciudad quedó en pie. Los visitantes y los residentes cercanos han despojado de muchos de los pequeños objetos y artefactos. Algunos han sido devueltos desde entonces y están guardados en varios archivos.

KCC envió un grupo de campo bajo el mando del geólogo Les Moon en 1955. Estuvieron de acuerdo con la conclusión de 1938, "no quedaba ningún recurso de cobre de un tamaño y grado suficientes para interesar a KCC". Sin embargo, el molino permanece.

Demografía

Población histórica
Censo Música pop. % ±
1920 494 -
1930 217 −56,1%
1940 5 −97,7%
Censo decenal de EE. UU.

Kennecott informó por primera vez sobre el censo estadounidense de 1920 como una aldea no incorporada. Apareció de nuevo en 1930 y 1940, y después de su abandono, no se ha informado por separado desde entonces. Ahora está dentro del CDP de McCarthy .

Geología

En julio de 1899 se descubrió mineral de cobre en una veta en la casa del jefe Nikolai en la desembocadura de Dan Creek. Las formaciones geológicas en el área fueron descritas e identificadas por un geólogo del USGS con el nombre de Oscar Rohn en 1899. Este hallazgo de cobre original se convirtió en el base de la mina Nikolai en 1900. Simultáneamente, se descubrió oro de placer en los arroyos Dan y Young. El yacimiento de Bonanza fue descubierto en agosto de 1900 por Warner y Smith. Casi al mismo tiempo, otro geólogo del USGS llamado Arthur Spencer, se encontró con el mineral al mapear el área con Frank Schrader. En 1901, el Dan Creek fue apostado por CL Warner y "Dan" L. Kain. El oro fue encontrado en Chititu Creek en abril de 1902 por Frank Kernan y Charles Koppus.

Además de los depósitos de placer, el cobre se encuentra como depósitos de reemplazo polimetálicos en los planos de falla , fracturas y juntas de la piedra verde Triásico Nikolai, que consiste en flujos de lava basáltica , y en la base de la piedra caliza Chitistone del Triásico Superior . Los minerales incluyen calcocita , bornita y calcopirita , con malaquita , azurita y cuprita asociadas . El cobre nativo también se puede encontrar en la piedra verde.

Molino de concentración

La extracción de cobre fue un proceso de muchos pasos en un intento de ser lo más eficiente posible. La calcocita y la covellita se enviaron directamente a la planta de fundición de Tacoma. La malaquita , la azurita y otras formas de cobre dentro de la piedra caliza necesitaban separarse en el edificio del molino de 14 pisos antes del envío. El molino se construyó principalmente entre 1909 y 1923. El mineral llegaba al molino a través de tranvías aéreos, donde la porción de alta ley (aproximadamente 60% de cobre) se trituraba y se colocaba en una rampa para llevarla directamente al fondo para colocarla en arpillera. sacos . El mineral de menor ley se trituró, clasificó y clasificó aún más. El mineral más denso se separó de los desechos menos densos mediante plantillas Hancock y mesas vibradoras. Los relaves que quedaron después de la separación por gravedad se trataron adicionalmente mediante lixiviación de amoníaco , para el material grueso, o mediante flotación por espuma para el material fino. La planta de lixiviación de amoniaco se construyó en 1915, donde el amoniaco licuó el cobre pero mantuvo la piedra caliza en forma sólida. La solución de amoníaco-cobre se calentó para eliminar el amoníaco, que dejó un óxido de cobre que contenía 75% de cobre. Esto luego fue sacado para su envío. La planta de flotación se construyó en 1923 para procesar los "finos", que tenían un tamaño inferior a 0,3 cm. Estos finos se mezclaron con agua, aceite y productos químicos amortiguadores , antes de que se burbujeara aire a través de la solución. El mineral de cobre se adhirió a las burbujas de aire y flotó hasta la parte superior, donde fue desnatado, secado y sacado.

Turismo

En la década de 1980, Kennecott se convirtió en un destino turístico popular, ya que la gente iba a ver las antiguas minas y edificios. Sin embargo, la ciudad de Kennecott nunca fue repoblada. Los residentes involucrados en la industria del turismo a menudo vivían en las cercanías de McCarthy o en terrenos privados en los alrededores. El área fue designada Monumento Histórico Nacional en 1986 y el Servicio de Parques Nacionales adquirió gran parte del terreno dentro de Kennecott Mill Town en 1998.

Las actividades turísticas más populares durante su visita a Kennecott incluyen caminatas por glaciares , escalada en hielo y recorridos por el molino abandonado. Los visitantes también pueden caminar hasta las minas abandonadas Bonanza, Jumbo y Erie, todas las cuales son extenuantes caminatas de un día completo, y la mina Erie es una lucha algo aterradora a lo largo de los acantilados con vista a la cascada de hielo Stairway. Los servicios de guías locales ofrecen todas estas caminatas si uno desea ayuda para encontrar rutas.

Accesibilidad

Ahora se puede acceder a Kennecott por aire (McCarthy tiene una pista de grava de 3.500 pies (1.100 m) metros) o conduciendo por la autopista Edgerton hasta McCarthy Road , una carretera de grava no mejorada. McCarthy Road termina en el río Kennicott y hay un puente peatonal disponible para el tráfico de peatones hacia McCarthy. Desde McCarthy, hay 4,5 millas (7,2 km) hasta Kennecott, y hay servicio de transporte disponible.

Ver también

Referencias

enlaces externos