Destructor clase Kanin - Kanin-class destroyer

Kanin class destroyer
Destructor clase Kanin
Resumen de la clase
Nombre Clase Kanin
Operadores
Precedido por Clase de kildin
Sucesor Clase Kashin
Construido 1957-1960
En comisión 1960-1993
Planificado 9
Terminado 8
Cancelado 1
Retirado 8
Características generales
Escribe Destructor de misiles guiados
Desplazamiento
  • construido 3.500 toneladas largas (3556 t) estándar, 4.192 toneladas largas (4.259 t) a plena carga
  • como estándar modernizado 3.700 toneladas largas (3.759 t), 4.500 toneladas largas (4.572 t) a plena carga
Largo 126,1 m (414 pies)
Haz 12,7 m (42 pies)
Borrador 4,2 m (14 pies)
Potencia instalada 72.000 caballos de fuerza (54.000 kW)
Propulsión 2 turbinas de vapor con engranajes de eje, 4 calderas,
Velocidad construido 34,5 nudos (63,9 km / h; 39,7 mph)
Complemento 320
Sensores y
sistemas de procesamiento
  • Radar: Angara / Head Net (búsqueda aérea), Zalp-Shch (guía de misiles) Neptun (superficie)
  • Sonar: Pegas-2, reemplazado por Titan-2
Armamento
  • como construido
    • 2 lanzadores SS-N-1 (12 misiles),
    • 16 cañones de 57 mm (2,2 pulgadas), (4x4)
    • 6533 mm (21 pulg) Tubos de torpedo (2x3),
    • 2 lanzacohetes antisubmarinos RBU-2500
  • tan modernizado
    • 1 lanzador gemelo SA-N-1 SAM (32 misiles),
    • 8 cañones de 57 mm (2,2 pulg.) (2x4),
    • 4 pistolas AK-230 de 30 mm (1,2 pulg.) (2x2),
    • 10 533 mm (21 in) tubos de torpedos para torpedos antisubmarinos,
    • 3 lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000
Instalaciones de aviación plataforma de helicóptero

La clase Kanin era una clase de destructores de la Armada Soviética durante la Guerra Fría. La designación soviética fue Proyecto 57A Gnevny (que no debe confundirse con el Proyecto 7 de la era de la Segunda Guerra Mundial ). Estos barcos fueron los primeros destructores de misiles guiados soviéticos e inicialmente fueron designados como Proyecto 57bis (o 57b) y conocidos por la OTAN como la clase Krupny . Su misión principal era la guerra antisuperficie utilizando el misil antibuque SS-N-1.

Diseño

Diseñado como destructores armados con armas de fuego con 3 pares de armas de 130 mm, su diseño se completó en 1956. Sin embargo, en febrero de 1957, el jefe de personal entrante, el almirante Sergey Gorshkov ordenó cambios después de que las versiones armadas con misiles de la clase Kotlin se consideraran infructuosas. Su propósito inicial era el enfrentamiento en la superficie con buques de guerra opuestos y objetivos en tierra. El misil SS-N-1 instalado en esta clase para esa misión específica. Los destructores llevaban dos lanzadores para el SS-N-1, uno ubicado en cada extremo del barco, cada cargador contenía seis misiles adicionales.

El casco se amplió desde la clase Kotlin , y la maquinaria era la misma que la de esos barcos, excepto que se instalaron estaciones de control remoto y se aumentó la capacidad de generación eléctrica. La superestructura estaba hecha de acero en lugar de la aleación de aluminio / magnesio de los barcos de la clase Kotlin y el alojamiento se mejoró significativamente.

Las críticas de la clase incluyen que tenían un armamento de autodefensa limitado y que su arma principal, el SS-N-1, pronto quedó obsoleto después de su introducción.

Conversión ASW

Gremyashchy en la posmodernización de 1983

Las limitaciones del misil SS-N-1 estaban claras en 1965 y la Armada Soviética decidió convertir los barcos a un propósito más general / función ASW . Estos barcos fueron llamados clase Kanin por la OTAN. Esto implicó proporcionar a los destructores un nuevo sonar de arco, MG-332 Titan-2, que controlaba dos tubos de torpedos quíntuples y tres RBU-6000. Para despejar el sonar de proa también se requería que la proa se extendiera 5,3 pies (1,6 m). Se instaló una plataforma para helicópteros en la popa que permitió a los barcos operar un helicóptero Kamov Ka-25 .

Para mejorar la autodefensa de los destructores , se instalaron lanzadores que disparaban misiles antiaéreos SA-N-1 junto con dos cañones de 57 mm montados cuádruple. Todas estas instalaciones requirieron más energía y, por lo tanto, el generador diesel se actualizó a 500 kW y se instaló un segundo generador de esa capacidad. Todo esto aumentó el desplazamiento de los barcos en 200 toneladas estándar y 308 toneladas completamente cargadas y disminuyó su velocidad a 32 nudos (59 km / h; 37 mph).

Según Conway, la modernización resultó muy cara y pareció haber disuadido a los soviéticos de cualquier reconstrucción completa de los barcos más antiguos.

Operaciones

En mayo de 1975, para conmemorar el 30 aniversario de la Victoria en Europa, Boyky y Zhguchy realizaron una visita de cinco días a Boston, Massachusetts. Esta fue la primera visita de posguerra de un buque naval soviético a los Estados Unidos.

Buques

Destructores clase Kanin
Barco ruso Constructor Acostado Lanzado Oficial Flota Destino
Gremyashchy Гремящий Astillero Zhdanov , Leningrado 25 de febrero de 1958 30 de abril de 1959 30 de junio de 1960 Flota del Norte Retirado 1991
Zhguchy Жгучий 23 de junio de 1958 14 de octubre de 1959 23 de diciembre de 1960 Flota del Norte Desmantelado 1987
Zorky Зоркий 17 de abril de 1959 30 de abril de 1960 30 de septiembre de 1961 Flota del Báltico Desarmado 1993
Derzky Дерзкий 10 de octubre de 1959 4 de febrero de 1960 30 de diciembre de 1961 Flota del Norte Retirado 1990
Gnevny Гневный Astillero North Nikolayev , Mykolaiv 17 de diciembre de 1957 30 de noviembre de 1958 10 de enero de 1960 Flota del Mar Negro (Flota del Pacífico desde 1970) Retirado 1988
Uporny Упорный 9 de abril de 1958 14 de octubre de 1959 3 de diciembre de 1960 Flota del Pacífico Desarmado 1993
Boyky Бойкий 2 de abril de 1959 15 de diciembre de 1959 16 de junio de 1961 Flota del Mar Negro Retirado 1988
Gordy Гордый Planta de construcción naval de Amur , Komsomolsk-on-Amur Mayo de 1959 15 de diciembre de 1960 6 de febrero de 1961 Flota del Pacífico Desmantelado 1987
Khrabry Храбрый 1959 1961 Cancelado 1963 Terminado como buque estacionario de generación de energía "ЭНС-73" en 1969 y fuera de servicio en 1982

Ver también

Notas

Referencias

En ruso

  • Соколов А. Н. (2007). Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России . М .: Военная книга. ISBN 978-5-902863-13-7.

enlaces externos