Isola di Lolando - Isola di Lolando
 Pilotes del malecón de la isla de Lolando
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  Isola di Lolando Isola di Lolando
 Isola di Lolando Isola di Lolando (Atlántico norte)
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| Geografía | |
|---|---|
| Ubicación | Atlántico Norte |
| Coordenadas | 25 ° 48'15 "N 80 ° 09'30" W / 25.8043 ° N 80.1584 ° W Coordenadas: 25 ° 48'15 "N 80 ° 09'30" W / 25.8043 ° N 80.1584 ° W |
| Administración | |
| Condado | Miami Dade |
Isola di Lolando es una isla artificial inacabada en Biscayne Bay , Florida . El daño del huracán y el colapso económico hicieron que el proyecto fuera abandonado poco después del inicio de la construcción, pero los pilotes permanecen visibles en la bahía y son un peligro para la navegación.
Historia
A principios de la década de 1920, los desarrolladores audaces como John S. Collins eran conocidos por vender propiedades antes de la construcción en el medio de la Bahía de Biscayne antes de que se hubieran construido las islas. La demanda era fuerte y prácticamente no existía una regulación ambiental, lo que llevó a los desarrolladores a imaginar llenar la Bahía de Biscayne con islas artificiales. Con propiedades ilimitadas frente al mar disponibles, parecía que el auge de la tierra no tenía un final a la vista.
The Shoreland Company y The Venetian Island Company intentaban construir una cadena de nuevas islas venecianas en el agua al sur de la calzada de Julia Tuttle en el norte de la bahía de Biscayne . El primero iba a extenderse desde la calzada hasta la isla Di Lido, y se llamaría Isolda di Lolando, continuando el tema veneciano de los exitosos proyectos de islas artificiales existentes.
En 1925, la explosión demográfica en el sur de Florida había comenzado a agotar los recursos locales y las empresas de transporte ferroviario comenzaron a subir los precios. En octubre, el viejo barco de guerra danés Prinz Valdemar zozobró en el canal del puerto de Miami en camino de convertirse en un hotel flotante, bloqueando el acceso de embarcaciones a Miami durante semanas. Ese verano trajo el huracán de Miami de 1926 , que devastó a una población desprevenida y dañó gravemente la infraestructura local. La Shoreland Company quebró en 1927 en medio de objeciones a "una mayor mutilación de la vía fluvial". La caída del mercado de valores de 1929 y el posterior inicio de la Gran Depresión aseguraron que Lolando Island nunca se completara.
Una burbuja inmobiliaria en Miami estalló a mediados de la década de 1920 cuando un boom de la tierra impulsado por especuladores externos se vio afectado por la realidad económica y los huracanes inesperados. Un proyecto de desarrollo fallido dejó sus restos marcando el norte de Biscayne Bay, cerca de Miami Beach, Florida . Los pilotes de hormigón del malecón de la incompleta Isola di Lolando todavía permanecen perfectamente alineados en la forma de una nueva " isla veneciana ", que se extiende desde el extremo norte de la isla Di Lido hasta la calzada de Julia Tuttle .
Los pilotes se asientan en aproximadamente 5 a 10 pies de agua y se extienden alrededor de 5 a 10 pies por encima del agua, dependiendo de la marea. Los pilotes y la forma del contorno de la isla son claramente visibles desde la calzada de Julia Tuttle , así como desde muchos de los edificios altos que dan a la bahía. Presentan un claro peligro para la navegación en bote y el interior de la isla es un lugar tranquilo que permanece libre de tráfico de botes y motos de agua para kayakistas, delfines, manatíes, rayas, mantarrayas y muchos tipos de peces.
Aunque débiles, los pilotes y el contorno de la isla aún se pueden ver desde el espacio, a través de Google Earth y Google Maps , y desde Yahoo Maps .
