Impresionismo - Impressment

La impresión , coloquialmente " la prensa " o la " banda de la prensa ", es la incorporación de hombres a una fuerza militar o naval por coacción, con o sin previo aviso. Las armadas europeas de varias naciones utilizaron el reclutamiento forzoso por diversos medios. El gran tamaño de la Royal Navy británica en la Era de la Vela significaba que la impresión se asociaba más comúnmente con Gran Bretaña e Irlanda . Fue utilizado por la Royal Navy en tiempos de guerra, a partir de 1664 y durante el siglo XVIII y principios del XIX como medio de tripulación de buques de guerra , aunque la sanción legal para la práctica se remonta a la época de Eduardo I de Inglaterra.. La Royal Navy impresionó a muchos marineros mercantes, así como a algunos marineros de otras naciones, en su mayoría europeas. Las personas susceptibles de impresionar eran "hombres elegibles de hábitos marineros entre las edades de 18 y 55 años". Los no marineros a veces también quedaban impresionados, aunque raras veces. Además del uso de la impresión por parte de la Royal Navy, el ejército británico también experimentó con la impresión desde 1778 hasta 1780.

La impresión fue fuertemente criticada por quienes creían que era contraria a la constitución británica . Aunque el público se opuso al servicio militar obligatorio en general, los tribunales apoyaron repetidamente la impresión, ya que se consideró vital para la fuerza de la armada y, por extensión, para la supervivencia de la influencia y el reino británicos.

La impresión era esencialmente una práctica de la Royal Navy, que reflejaba el gran tamaño de la flota británica y sus importantes demandas de mano de obra. Mientras que otras armadas europeas aplicaron el reclutamiento forzoso en tiempos de guerra, esto se hizo generalmente como una extensión de la práctica del servicio militar obligatorio formal aplicada por la mayoría de los ejércitos europeos a partir de las guerras napoleónicas . La Marina Continental de EE. UU. También aplicó una forma de impresión durante la Guerra de Independencia de EE. UU .

La impresión de los marineros de los barcos estadounidenses provocó serias tensiones entre Gran Bretaña y las Trece Colonias en los años previos a la Guerra Revolucionaria . Uno de los 27 agravios coloniales enumerados en la Declaración de Independencia destaca directamente la práctica. Fue nuevamente una causa de tensión que condujo a la Guerra de 1812 . Después de la derrota de Napoleón en 1815, Gran Bretaña puso fin formalmente a la práctica; El servicio militar obligatorio posterior no se limitó a la Royal Navy, sino que cubrió a todas las fuerzas armadas británicas.

Reclutamiento y deserción de la Royal Navy

Las condiciones de vida y de trabajo para el marinero promedio de la Royal Navy en el siglo XVIII eran muy duras para los estándares modernos. La paga naval era atractiva en la década de 1750, pero hacia finales de siglo su valor se había visto erosionado constantemente por el aumento de los precios. La paga de los marineros en los buques mercantes era algo más alta durante tiempos de paz y podría aumentar al doble de la paga naval durante la guerra.

Hasta que las reformas del siglo XIX mejoraron las condiciones, también se sabía que la Royal Navy pagaba salarios con hasta dos años de atraso, y siempre retenía el pago de seis meses como estándar para desalentar la deserción. Los salarios navales se fijaron en 1653 y no aumentaron hasta abril de 1797 después de que los marineros de 80 barcos de la Flota del Canal con base en Spithead se amotinaran .

A pesar de esto, todavía había muchos voluntarios para el servicio naval. El trabajo para los marineros individuales era menor que en los buques mercantes, ya que el tamaño de la tripulación naval estaba determinado por el número necesario para el hombre de armas, alrededor de cuatro veces más que el número de tripulantes necesarios para navegar simplemente el barco. Además, la comida suministrada por la Marina era abundante, regular y de buena calidad para los estándares del día. A finales del siglo XVIII y principios del XIX, no era nada inusual que los hombres impresionados vieran la vida en la marina (por difícil que fuera) como aún preferible a sus vidas anteriores en la costa, y se ofrecieran como voluntarios para un mayor servicio cuando se presentara la oportunidad. para dejar el barco. Los armadores y los gobiernos calculaban habitualmente que el 50% de los marineros en un viaje determinado morirían a causa del escorbuto .

Sin embargo, el principal problema con el reclutamiento naval fue la escasez de marineros calificados y experimentados durante la guerra, cuando la Armada tuvo que reclutar rápidamente entre 20.000 (principios del siglo XVIII) y 40.000 hombres (finales del siglo XVIII) adicionales. Los corsarios , la Royal Navy y la Marina Mercante compitieron por un pequeño grupo de marineros ordinarios y capaces en tiempos de guerra, y los tres grupos solían estar escasos de personal. Las cifras de reclutamiento presentadas al Parlamento para los años 1755-1757 enumeran 70.566 hombres, de los cuales 33.243 eran voluntarios (47%), 16.953 hombres presionados (24%), mientras que otros 20.370 también figuraban como voluntarios por separado (29%). Aunque no existen registros que expliquen por qué los voluntarios fueron separados en dos grupos, es probable que se tratara de hombres presionados que se convirtieron en "voluntarios" para obtener el bono de inscripción, dos meses de salario por adelantado y un salario más alto; se sabe que un gran número de personas hizo esto. El voluntariado también protegía al marinero de los acreedores, ya que la ley prohibía cobrar las deudas acumuladas antes del alistamiento. La principal desventaja era que los voluntarios que desertaron posteriormente podían ser ejecutados si eran capturados; mientras que los hombres presionados simplemente serían devueltos al servicio. Otros registros confirman porcentajes similares a lo largo del siglo XVIII.

Reclutamiento anual medio 1736-1783

fechas Período Marina Real Corsario Comerciante Total
1736-1738 Tiempo de paz 14,845 35,239 50,084
1739-1748 Guerra de la oreja de Jenkins 43.303 2.602 30,392 76,297
1753-1755 Tiempo de paz 17.369 40,862 58,231
1756-1763 Guerra de los siete años 74,771 3286 37.584 115,641
1773-1775 Tiempo de paz 18.540 50,903 69,443
1775-1783 Guerra revolucionaria americana 67,747 3.749 44,947 116,443

Los tres grupos también sufrieron altos niveles de deserción. En el siglo XVIII, las tasas de deserción británica en buques de guerra promediaban el 25% anual, con una ligera diferencia entre voluntarios y hombres presionados. La tasa de deserción comenzó alta, luego disminuyó considerablemente después de unos meses a bordo de un barco y, en general, se volvió insignificante después de un año; debido a que el pago de la Marina tenía meses o años de atraso , la deserción podría significar no solo abandonar a los compañeros en la compañía del barco, sino también la pérdida de una gran cantidad de dinero ya ganado. Si un barco de guerra se hubiera llevado un premio , un marinero que desertara también perdería su parte del dinero del premio. En un informe sobre los cambios propuestos a la RN escrito por el almirante Nelson en 1803, señaló que desde 1793 más de 42.000 marineros habían desertado.

El servicio Impress y la impresión en el mar

The Press-gang , pintura al óleo de Luke Clennell

El Servicio Impress (coloquialmente llamado "banda de prensa") se formó para obligar a los marineros a servir en buques de guerra. En ese momento, no existía el concepto de "incorporarse a la marina" como una trayectoria profesional fija para los no oficiales, ya que los marineros permanecían vinculados a un barco solo mientras duraba su mandato. Se les animó a permanecer en la Armada después de la comisión, pero podrían irse para buscar otro empleo cuando el barco estuviera pagado. La impresión se basó en el poder legal del Rey para llamar a los hombres al servicio militar, así como para reclutar voluntarios (a quienes se les pagaba una recompensa al unirse, a diferencia de los hombres presionados). Los marineros no estaban cubiertos por la Carta Magna y "no dejarse presionar" se castigaba con la horca, aunque el castigo se hizo menos severo con el tiempo.

En la época isabelina, un estatuto regulaba la impresión como una forma de reclutamiento, y con la introducción de la Ley de Vagabundos en 1597, los hombres de mala reputación ( vagabundos ) se vieron reclutados para el servicio. En 1703 se aprobó una ley que limitaba la impresión de los hombres menores de 18 años a aquellos que no eran aprendices. Una nueva ley en 1740 elevó la edad máxima a 55 años. Aunque normalmente no se podía presionar a ningún extranjero, perdían su protección si se casaban con una mujer británica o habían trabajado en un barco mercante británico durante dos años. Algunos gobiernos, incluida Gran Bretaña, emitieron "protecciones" contra la impresión que los hombres protegidos tenían que llevar consigo en todo momento; pero en tiempos de crisis el Almirantazgo ordenaba una "prensa caliente", lo que significaba que nadie quedaba exento.

Capitán John Quilliam RN . Quilliam fue incorporado a la Royal Navy en 1794. A diferencia de la mayoría de los marineros impresionados, Quilliam ascendió rápidamente en la Royal Navy y en 1797 había alcanzado el rango de guardiamarina . Sirvió con distinción en la Batalla de Trafalgar , como primer teniente en el HMS Victory , antes de ser ascendido al rango de capitán , sirviendo en la Estación de Terranova . Se retiró de la Royal Navy en 1815.

La Royal Navy también impresionó a los marineros de los buques mercantes británicos entrantes en el mar, aunque esto fue hecho por buques de guerra individuales, en lugar del Impress Service. La impresión, en particular las bandas de prensa , se volvió constantemente impopular entre el público británico (así como en las colonias americanas), y los funcionarios locales a menudo actuaron en su contra, hasta el punto de encarcelar a oficiales del Impress Service o oponerse a ellos por la fuerza de las armas.

Base

En el momento de la Batalla de Trafalgar, más de la mitad de los 120.000 marineros de la Royal Navy eran hombres presionados. El poder del Servicio de Impresión para reclutar estaba limitado por ley a la gente de mar, incluidos los marineros mercantes, los estibadores y los pescadores. No hay fundamento para la impresión generalizada de que las bandas de prensa se apoderaron aleatoriamente de civiles sin antecedentes marineros de sus hogares, caminos rurales o lugares de trabajo, o que estos últimos fueron empleados tierra adentro lejos de los puertos costeros. Sin embargo, a los delincuentes menores condenados se les dio a menudo la opción de ofrecerse como voluntarios para el servicio naval como "hombres de cuota" no calificados en los tribunales del interior (véase más adelante).

Esta tablilla conmemora la disculpa del Almirantazgo por el asesinato de dos canteros (Alexander Andrews y Rick Flann) y un herrero (William Lano), durante un intento ilegal de impresionarlos en la isla de Portland en Dorset el 2 de abril de 1803. Una joven, Mary Way también fue asesinada según la investigación de un forense. La ilegalidad de la redada fue confirmada en los tribunales de Londres y locales.
Tumba de Mary Way, baleada por pandilleros de la prensa durante manifestaciones antiimpresiones

Hubo ocasiones en las que la población local se unía para oponerse a las actividades de la prensa cuando estas superaban los límites legales. Uno de esos incidentes, la Masacre de Easton en 1803 (ver leyenda a la derecha), resultó en que una banda de prensa disparara contra una multitud, matando a cuatro personas en el pueblo de Easton en la Isla de Portland, donde estaban tratando de impresionar a los canteros. En 1808, Thomas Urquhart se salvó de una banda de prensa de tres o cuatro hombres cuando intervinieron los transeúntes de Londres. Urquhart se quejó ante los funcionarios locales, identificó al menos a uno de los hombres involucrados y presentó una demanda por daños y perjuicios en el Tribunal de King's Bench . Continuó presionando por cambios en la ley y la práctica, publicando Cartas sobre los males de la impresión: con el esbozo de un plan para acabar con ellos, del cual dependen la riqueza, la prosperidad y las consecuencias de Gran Bretaña en 1816.

Patrullando en los puertos marítimos o cerca de ellos, la pandilla de la prensa intentaba encontrar hombres de entre 15 y 55 años con experiencia en la navegación o en botes fluviales, pero esto no era esencial. Los tripulantes potenciales sin experiencia fueron llamados " hombres de tierra ". A partir de 1740, los terratenientes estaban legalmente exentos de la impresión, pero esto en ocasiones se ignoraba en tiempos de guerra, a menos que la persona capturada fuera un aprendiz o un " caballero ". Los capitanes consideraban que dos marineros equivalían a un marinero capaz. Si un hombre de tierra podía demostrar su estatus al Almirantazgo, generalmente lo liberaban. Sin embargo, los registros judiciales muestran peleas cuando las personas intentaron evitar lo que se percibía como una impresión injusta, y el London Times informó ocasiones en las que las bandas de prensa instituyeron una "prensa caliente" (ignorando las protecciones contra la impresión) para tripular la marina.

El alquitrán olvidado , c. 1800, evoca los efectos de la impresión en la familia y el hogar de un marinero.

Los marineros mercantes en tierra desde sus barcos (y generalmente llamativos por su vestimenta y apariencia general) eran, sin embargo, otro asunto. A cualquier persona con experiencia en la navegación que se encuentre en la calle se le pedirá primero que se ofrezca como voluntario para el servicio naval. Si el recluta potencial se negaba, a menudo se le inyectaba alcohol o simplemente se lo incautaba y se lo llevaban. Una creencia común es que se usó un truco en las tabernas , arrojando subrepticiamente un chelín del rey ("dinero prestado") en la bebida de un hombre, como si "encontrando" el chelín en su poder se consideraba que se había ofrecido como voluntario, a algunos dueños de tabernas que ponen fondos de cristal en sus jarras. Sin embargo, esta es una leyenda; los oficiales de prensa estaban sujetos a multas por utilizar artimañas y un voluntario tenía un período de "enfriamiento" en el que podía cambiar de opinión.

La gran mayoría de los hombres presionados fueron sacados de barcos mercantes en el mar, especialmente aquellos que regresaban a Inglaterra con destino a Gran Bretaña. Esto era legal siempre que la Armada reemplazara al hombre que tomaron, y muchos capitanes navales tomarían a los mejores marineros, reemplazándolos por descontentos y marineros de su propio barco. También era común que los voluntarios "de confianza" actuaran como sustitutos; luego desertarían tan pronto como el barco mercante atracara, y regresarían a su barco de la Armada.

Los buques mercantes, los oficiales y los aprendices de salida estaban exentos de la impresión. Cuando estallaba la guerra, la Armada desplegaba fragatas y barcos frente a la costa para interceptar a los mercantes entrantes. Según se informa, algunos capitanes mercantes redirigieron sus barcos a los puertos irlandeses para descargar a los tripulantes favorecidos, antes de tocar tierra por última vez en Inglaterra. En 1740, un mercante disparó contra un crucero intentando impresionar a su tripulación; Se suponía que no eran infrecuentes las amenazas de violencia similar para evitar que los marineros fueran presionados, especialmente con los barcos de las Indias Orientales cuyas tripulaciones habían estado lejos de sus familias e Inglaterra durante un tiempo considerable. En tiempos de escasez extrema de hombres, la Armada "embargaba" la costa por un corto tiempo; los mercantes tenían que suministrar una parte de su tripulación a cambio de permiso para navegar. Muchos barcos mercantes tenían escondites construidos donde su mejor tripulación podía esconderse cuando se acercaba un barco naval.

Los propietarios de los balleneros británicos , debido a la prensa, a menudo les asignaban un capitán mientras los barcos estaban en el puerto para proteger a las tripulaciones de los balleneros. De lo contrario, la prensa podría llevar a los hombres al servicio naval. Luego, los propietarios designarían un maestro real para reemplazar a los maestros marcadores de posición.

Además de la impresión, Gran Bretaña también utilizó el Sistema de cuotas (o The Quod ) de 1795 a 1815, según el cual se requería que cada condado proporcionara un cierto número de voluntarios, según su población y el número de puertos marítimos. A diferencia de la impresión, el sistema de cuotas a menudo daba como resultado que los delincuentes prestaran servicios a bordo de los barcos, ya que los condados que no cumplían con su cuota ofrecían a los prisioneros la opción de completar su condena o ofrecerse como voluntarios. Aparte de la calidad probablemente más baja de los reclutas tomados por este medio, otro inconveniente del sistema de cuotas fue la frecuente introducción de enfermedades, especialmente tifus , en los buques sanos.

En Irlanda

Irlanda formó un estado separado pero subordinado, el Reino de Irlanda , entre 1534 y 1800. Toda Irlanda se unió a Gran Bretaña para formar el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda entre 1801 y 1922. La Royal Navy reclutó fuertemente en Irlanda durante este período, incluido el uso de impresión. Por ejemplo, en 1734, la impresión tuvo lugar en Wicklow . La impresión también fue común durante las guerras napoleónicas, aunque la pobreza en Irlanda aseguró que los voluntarios estuvieran generalmente disponibles.

América del Norte británica

Una de las operaciones de impresión más grandes ocurrió en la primavera de 1757 en la ciudad de Nueva York, entonces todavía bajo el dominio colonial británico . Tres mil soldados británicos acordonaron la ciudad y limpiaron las tabernas y otros lugares de reunión de los marineros. Se trajeron "toda clase de comerciantes y negros", casi ochocientos en total. Cuatrocientos de estos fueron "retenidos en el servicio".

La Royal Navy también utilizó ampliamente la impresión en la América del Norte británica desde 1775 hasta 1815. Sus bandas de prensa provocaron resistencia, disturbios y agitación política en puertos marítimos como Halifax , St John's y la ciudad de Quebec . Sin embargo, la Royal Navy extendió el alcance de sus bandas de prensa a las zonas costeras de la Norteamérica británica a principios del siglo XIX. En respuesta, los marineros y los residentes contraatacaron con una variedad de tácticas. A veces reaccionaban violentamente. Los disturbios en St John's en 1794 y Halifax en 1805 llevaron a la prohibición de la impresión en tierra durante gran parte de las guerras napoleónicas. La protesta provino de una amplia franja de la comunidad urbana, incluidas las élites, en lugar de solo los marineros vulnerables, y tuvo un impacto negativo duradero en las relaciones cívico-navales en lo que se convirtió en Canadá. Las comunidades locales no alentaron a sus jóvenes a ser voluntarios de la Royal Navy.

Marina continental

La Armada Continental estadounidense impresionó a los hombres a su servicio durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense. El Congreso Continental autorizó la construcción de trece fragatas, incluido el USS  Virginia en 1775. El capitán principal de la Armada Continental, James Nicholson , fue designado para comandar Virginia . Cuando se acondicionó en 1777, Nicholson recibió órdenes de navegar a Martinica . Muchos miembros de la tripulación de Nicholson habían desertado para incorporarse como corsarios, por una paga más alta y con menos riesgo. Por lo tanto, Nicholson impresionó a una treintena de ciudadanos de Baltimore , un acto expresamente prohibido por la ley de Maryland. El gobernador de Maryland, Thomas Johnson, exigió la liberación inmediata de los hombres impresionados y el Congreso convenció a Nicholson de que los liberara a todos. Nicholson evitó la impresión en tierra y, en cambio, detuvo dos barcos mercantes estadounidenses en el mar en 1780 para impresionar a los hombres de sus tripulaciones.

Los estados individuales no negaron el concepto de impresión para sus propias armadas, pero se mostraron reacios a otorgar el derecho al Congreso Continental. El concepto de reclutar hombres para el servicio armado siguió siendo polémico, incluso después de la aprobación de la constitución federal.

Hay un caso documentado de un marinero británico impresionado por la Marina de los EE . UU . En 1810.

Conflicto con Estados Unidos

En 1795, entró en vigor el Tratado de Jay , que abordó muchos problemas que quedaron sin resolver después de la Revolución Americana y evitó un conflicto renovado. Sin embargo, la negligencia del tratado de abordar la impresión británica de los marineros de los barcos y puertos estadounidenses se convirtió en una importante causa de queja entre quienes lo desaprobaron. Si bien los sujetos no británicos no quedaron impresionados, en este punto Gran Bretaña no reconoció la ciudadanía estadounidense naturalizada y trató a cualquiera nacido como sujeto británico como todavía "británico"; como resultado, la Royal Navy impresionó a más de 9.000 marineros que decían ser ciudadanos estadounidenses.

Durante las guerras con Francia (1793 a 1815), la Royal Navy recuperó agresivamente a los desertores británicos a bordo de barcos de otras naciones, deteniendo y registrando barcos mercantes y, en muchos casos, registrando ciudades portuarias estadounidenses. Aunque estas impresiones eran ilegales, Jefferson las ignoró para mantenerse en buenos términos con Gran Bretaña mientras negociaba para obtener "las Floridas". Esta tolerancia cambió en 1805 cuando los británicos comenzaron a apoderarse de los mercantes estadounidenses que comerciaban con las Indias Occidentales y a condenar los barcos y sus cargamentos como un premio y a imponer una impresión a sus tripulaciones. Bajo la Regla de 1756 , en tiempos de guerra, el comercio directo entre un estado europeo neutral y una colonia británica estaba prohibido si tal comercio no había existido en tiempos de paz. Los estadounidenses habían encontrado una forma de evitar esta política al "desembarcar" cargamentos de Europa en los Estados Unidos y emitir certificados de que se había pagado el impuesto. El barco zarparía entonces, sin que la carga nunca se hubiera descargado ni se hubieran pagado los derechos, como ahora el comercio de buena fe entre la América neutral y las Indias Occidentales. Los británicos se enteraron de la práctica durante el caso judicial que involucraba la incautación del Essex . El tribunal dictaminó que la carga del Essex nunca se había destinado a los mercados estadounidenses, por lo que el viaje no se había interrumpido y, por lo tanto, podía considerarse continuo. El resultado final fue el bloqueo del puerto de Nueva York por dos fragatas británicas, la Cambrian y la Leander , que provocó manifestaciones públicas.

Durante el año siguiente, decenas de barcos estadounidenses fueron condenados en los tribunales del almirantazgo y los marineros estadounidenses quedaron impresionados con una frecuencia cada vez mayor hasta que, a principios del verano de 1807, cuando tres desertores de la fragata británica HMS  Melampus, que yacía en la bahía de Chesapeake, se alistaron en la fragata estadounidense USS  Chesapeake. . Después de buscar en Chesapeake , se descubrió que los desertores, David Martin, John Strachan y William Ware, eran estadounidenses nativos que habían quedado impresionados erróneamente. La búsqueda también estableció que otro miembro de la tripulación, que figuraba como Jenkin Ratford, era en realidad un desertor británico; sin embargo, no pudo ser encontrado. El almirante Berkeley, enojado, emitió una orden a todos los comandantes del Escuadrón del Atlántico Norte para que registraran Chesapeake si se encontraban en alta mar. Ocho millas al sureste del cabo Henry, un barco de la fragata británica HMS  Leopard la interceptó, pero el comodoro Barron se negó a permitir que se reuniera a su tripulación. El Leopardo comenzó a acercarse y el comandante gritó una advertencia a lo que Barron respondió "No escucho lo que dices". El leopardo luego disparó dos veces a través del arco y casi inmediatamente se vierte una andanada en el barco estadounidense. El Chesapeake no respondió al fuego, pero el barco británico disparó otras dos andanadas. Tres tripulantes murieron y dieciocho heridos. El grupo de abordaje británico no solo arrestó al desertor británico, sino también a los tres estadounidenses. El asunto Chesapeake - Leopard provocó un clamor por la guerra en todas partes del país y Jefferson escribió más tarde: "El asunto Chesapeake puso la guerra en mi mano, sólo tuve que abrirla y soltar el caos". Ordenó a los gobernadores estatales que prepararan sus milicias, pero la Ley de Embargo de 1807 que finalmente aprobó solo ordenó que todos los buques armados británicos salieran de las aguas estadounidenses y prohibió todo contacto con ellos si se quedaban.

Como causa de la guerra de 1812 , la impresión y la incautación de barcos provocaron una tensión diplomática grave y ayudaron a que la opinión pública estadounidense se volviera contra Gran Bretaña. La impresión fue ampliamente percibida como humillante y deshonrosa a Estados Unidos porque no podía proteger a sus barcos y marineros.

Fin de la impresión

Gran Bretaña libró la guerra contra Napoleón en alta mar, ampliando su Royal Navy de 135 barcos en 1793 a 584 en 1812, y expandiendo el personal de 36.000 marineros en 1793 a 114.000 en 1812. En la primavera de 1814 Napoleón se rindió, los aliados restauraron a los reyes borbones. al trono, y Francia ya no era un enemigo de Gran Bretaña. La guerra naval había terminado y Gran Bretaña ahora podría reducir drásticamente su Royal Navy. No tenía necesidad de impresionar a los marineros y nunca volvió a utilizar ese medio de reclutamiento forzoso, aunque no renunció oficialmente a la práctica. En el momento de la próxima gran guerra de Gran Bretaña, contra Rusia en 1853 , un nuevo sistema de compromisos de duración determinada había proporcionado a la Royal Navy un número suficiente de reclutas voluntarios para satisfacer sus necesidades de mano de obra. Durante el resto del siglo XIX, los cambios en las necesidades de mano de obra y las mejores condiciones de servicio permitieron a la Royal Navy depender del alistamiento voluntario para cumplir con sus requisitos, incrementado por la retirada de reservistas cuando fue necesario. Este siguió siendo el caso hasta la Primera Guerra Mundial, cuando se introdujo el servicio militar obligatorio organizado en 1916 para todos los servicios militares.

Leyes de impresión naval inglesas y posteriores británicas

La primera ley del Parlamento que legaliza esta práctica fue aprobada durante el reinado de la reina Isabel en 1563 y fue conocida como "Una ley que toca las consideraciones políticas para el mantenimiento de la marina". Se renovó muchas veces hasta 1631. En la Ley de Vagabundos de 1597 , varias listas de personas estaban sujetas a impresión para el servicio en la flota. Tras la ejecución del rey Carlos I , el Parlamento de la grupa aprobó varias leyes en 1649 y 1650 relativas al estímulo de los oficiales, los marineros y la impresión de los marineros (por ejemplo, el 22 de febrero de 1648/9 ). En 1695 se promulgó una Ley para la constitución de un registro permanente de 30.000 hombres para ser convocados por la Armada, "sin recurrir a la práctica bárbara e inconstitucional de presionar". La ley también estableció reglas y beneficios básicos para todo tipo de marineros, incluido el acceso al Hospital de Greenwich .

Con guerras en Europa y América, la Ley de Navegación 1703 (2 y 3 Ann. C. 6) fue aprobada "para el aumento de la gente de mar y un mejor fomento de la navegación y la protección del comercio del carbón". Esta ley otorgó a las autoridades parroquiales el poder de contratar y convertir a los niños en aprendices en el mar, desde los 10 años hasta los 21 años; también reafirmó que los pícaros y vagabundos estaban sujetos a ser presionados para ingresar a la marina. La ley establece la administración y las regulaciones para la ley, incluidos los jóvenes que se ofrecen como voluntarios para el contrato y ciertos marineros que participan en las ciudades proveedoras del comercio de carbón, están exentos de la impresión durante tres años. Esta ley fue seguida por la Ley de Reclutamiento de 1703 (2 y 3 Ann. C. 13), que permite impresionar a hombres sanos en el ejército y la marina que no tenían medios de subsistencia visibles; También como medida en tiempos de guerra, la ley relaja los requisitos de tripulación inglesa bajo las Leyes de Navegación , para hacer que los marineros ingleses experimentados estén más disponibles para servir en barcos de guerra. En 1740, la impresión se limitaba a los hombres de entre 18 y 45 años, y también eximía a los extranjeros.

Como parte de un esfuerzo más amplio para desarrollar la capacidad colonial y hostigar a sus enemigos, el Parlamento aprobó la Ley de Comercio con América de 1707 (6 Ann. C. 64). La Sección 9 ordenó que los marinos que prestan servicios a bordo de corsarios y barcos comerciales en cualquier parte de Estados Unidos, y los que están en tierra, no son responsables de la impresión. Quedaba pendiente la cuestión de si la ley se aplicaba sólo a la marina, o también a las autoridades civiles, y si se aplicaba sólo a la guerra actual oa todas las guerras futuras. Dos fiscales generales de Gran Bretaña, uno en 1716 y otro en 1740, emitieron opiniones de que la Ley de 1707 ya no estaba en vigor, pero muchos colonos estadounidenses no estaban de acuerdo.

A pesar de las dudas sobre la continua legalidad de la impresión en aguas continentales, pero por razones similares, el Parlamento aprobó la Ley de Comercio de Azúcar de 1746 (19 Geo. 2 c. 30) declarando que la impresión estaba prohibida en las Indias Occidentales, pero agregó ciertas excepciones e hizo sin mención específica de América. Esto conduciría al disturbio de Knowles en Boston el año siguiente, y continuaría las preguntas coloniales, particularmente en Nueva Inglaterra fuertemente marítima .

La última ley se aprobó en 1835, en la que se reafirmó el poder de impresionar. Esto limitó la duración del servicio de un hombre presionado a cinco años y agregó la disposición de que un hombre no podía ser presionado dos veces. Aunque Gran Bretaña abandonó la práctica de la impresión en 1815, la impresión siguió siendo legal hasta principios de la década de 1900, y las diversas leyes que autorizan la impresión nunca han sido derogadas.

Leyes de impresión del ejército británico

A partir de 1645, el Nuevo Ejército Modelo creado por Oliver Cromwell para derrocar a Carlos I durante la Guerra Civil Inglesa estuvo en gran parte tripulado por la impresión. Después de la restauración de la monarquía , se interrumpió la participación en el ejército.

Durante la Guerra Revolucionaria Estadounidense, después de las pérdidas en la Batalla de Saratoga y las inminentes hostilidades con Francia, las medidas de alistamiento voluntario existentes se consideraron insuficientes. Entre 1775 y 1781, el ejército regular aumentó de 48.000 a 110.000. Se aprobaron dos leyes, la Ley de Reclutamiento de 1778 y la Ley de Reclutamiento de 1779 , para la impresión de los individuos en el Ejército Británico. Las principales ventajas de estos actos radicaban en el número de voluntarios traídos bajo el temor de ser impresionados. Para evitar la impresión, algunos reclutas se incapacitaron cortándose el pulgar y el índice de la mano derecha, lo que imposibilitó el uso de un mosquete o una espada . La Ley de Reclutamiento de 1779 fue derogada el 26 de mayo de 1780 y la impresión del ejército se suspendió permanentemente.

Durante el experimento, el gobierno británico permitió la impresión del ejército en circunstancias severamente restringidas; ambos actos enfatizaron el voluntariado sobre la impresión y ofrecieron fuertes incentivos a los voluntarios como una táctica de " palo y zanahoria ", para alentar a los hombres a ofrecerse como voluntarios para que no fueran presionados. La parte de impresión de la Ley de 1778 se aplicó solo a Escocia y el área alrededor de Londres, excluyendo Gales y el resto de Inglaterra, para evitar interferir con la recolección. La Ley de 1779 se aplicó a toda Gran Bretaña, pero inicialmente se suspendió en todas partes excepto en el área alrededor de Londres, y de hecho se aplicó a toda Gran Bretaña por solo seis meses, hasta que la Ley de 1779 fue derogada en mayo de 1780 y cesó la participación del ejército en Gran Bretaña. .

A diferencia de la impresión naval, la impresión del ejército se aplicaba sólo a las "personas sanas, inactivas y desordenadas, que, tras un examen, no podían demostrar que ejercían y seguían laboriosamente algún comercio o empleo legal, o que tenían alguna sustancia suficiente para su sustento y manutención". ", así como contrabandistas, de acuerdo con la ley de 1778, pero excluyendo de eso a los hombres que fueran votantes o trabajadores de la cosecha. La ley de 1779 extendió su impresión también a los "pícaros incorregibles" que habían abandonado a sus familias y las habían dejado como gastos de la parroquia. Los aprendices impresionados fueron liberados bajo apelación de sus maestros, y los extranjeros impresionados fueron liberados cuando lo solicitaron las embajadas de sus países.

En la cultura popular

Ilustración de Poor Jack (1840) de un niño presionado

Literatura

  • Poor Jack (1840) de Frederick Marryat , presenta una escena en la que una pandilla de la prensa aborda un mercante y atrapa a un joven marinero debajo de la cubierta. Cuando lo llevan a cubierta, descubre que su propio hermano lo ha impresionado.
  • Los acontecimientos de la novela Sylvia's Lovers (1863) de Elizabeth Gaskell tienen lugar en el contexto de la práctica de la impresión durante las primeras fases de las guerras napoleónicas . Charlie Kinraid es alistado a la fuerza en la Royal Navy por una banda de prensa y luego el padre de Sylvia Robson es ejecutado por liderar una redada vengativa contra colaboradores de la banda de prensa.
  • En la novela Billy Budd, Sailor de Herman Melville , publicada por primera vez en 1924, y en la ópera y la película basadas en ella, Billy está impresionado de servir en un buque de guerra británico de Right-of-Man , un barco mercante.
  • En A Ship of the Line de CS Forester , se representa al capitán Horatio Hornblower , cuando necesitaba urgentemente marineros para formar su tripulación, deteniendo un barco de la Compañía Británica de las Indias Orientales e impresionando a una gran parte de sus marineros, siendo los marineros muy reacios , ya que las condiciones en los barcos de la Royal Navy eran mucho peores que en las de la Compañía civil.
  • En la novela de 2002 de China Miéville , The Scar , muchos miembros de la sociedad The Armada son presionados desde varios barcos para vivir en la colonia flotante. Miéville favorece la palabra "pressganged" y la ha utilizado en numerosas obras de ficción para referirse a personas obligadas a unirse a alguna organización o facción contra su voluntad con fines políticos.

Poesía

  • El primer poema publicado de Elizabeth Barrett Browning , "Sobre la crueldad del forzamiento hacia el hombre" (c. 1812, cuando tenía seis años), se refería a la impresión.
  • La compilación de John Ashton de 1888 Modern Street Ballads incluye "Victory", que relata la difícil situación de una joven aristocrática cuyos padres, desaprobando a su pobre pretendiente, arreglan que lo presionen para que preste servicio a bordo del buque insignia de Lord Nelson de ese nombre , a bordo del cual se encuentra muerto en la batalla de Trafalgar .

Música

  • La canción "Press Gang" de la banda de garage punk The Murder City Devils , de su álbum In Name and Blood , trata sobre un hombre que se convierte en "una víctima de la banda de la prensa", un grupo de soldados que lo lleva desde un barco en el mar a ciudad y lo ahorca públicamente por delitos no identificados.
  • El cantante de folk Richard Digance escribió "I Hear The Pressgang", describiendo la historia de un hombre alistado por la fuerza en la Royal Navy que luego se ahogó en el mar. La canción pregunta quién cuidará de su esposa, su hijo y su granja mientras él no esté.
  • La pista del título de la Unthanks álbum Aquí está la licitación Coming describe el prensado de los hombres en servicio.

Cine

  • HMS Defiant (Lewis Gilbert, 1962): la escena de apertura muestra a una banda de prensa en Spithead, Inglaterra, durante las Guerras Napoleónicas, reclutando a la fuerza a hombres por la noche en pubs o en la calle. Más tarde, los vemos en la cubierta siendo "alistados obligatoriamente".

Ver también

Referencias

Notas informativas

Citas

Bibliografía

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