Iceberg B-15 - Iceberg B-15

Borde norte del Iceberg B-15A en el Mar de Ross, Antártida, 29 de enero de 2001

Iceberg B-15 fue el iceberg más grande registrado por área . Mide alrededor de 295 por 37 kilómetros (159 por 20 millas náuticas), con una superficie de 11.000 kilómetros cuadrados (3.200 millas náuticas cuadradas). Partido de la plataforma de hielo Ross de la Antártida en marzo de 2000, el Iceberg B-15 se rompió en icebergs más pequeños, el más grande de los cuales se llamó Iceberg B-15-A. En 2003, el B-15A se alejó de la isla de Ross hacia el mar de Ross y se dirigió hacia el norte, y finalmente se rompió en varios icebergs más pequeños en octubre de 2005. En 2018, una gran parte del iceberg original se movía constantemente hacia el norte, ubicada entre las Islas Malvinas. e Isla Georgia del Sur . A partir de 2021, el Centro Nacional de Hielo de EE. UU. (USNIC) todavía enumera una pieza existente de B-15 que cumple con el umbral mínimo para el seguimiento (70 km 2 o 20 nmi cuadrados). Este iceberg, B-15ab, mide 20 km × 7 km (11 nmi × 4 nmi); actualmente está asentado frente a la costa de la Antártida en el sector occidental de la región de Amery.

Historia

Iceberg B-15A viaje de cuatro años, julio de 2002 a marzo de 2006
Ruta Iceberg B-15Z 2014-2018

En las últimas semanas de marzo de 2000, el Iceberg B-15 partió de la plataforma de hielo Ross cerca de la isla Roosevelt , en la Antártida. El parto ocurrió a lo largo de grietas preexistentes en la plataforma de hielo. El iceberg medía alrededor de 295 km × 37 km (159 nmi × 20 nmi), con una superficie de 10,915 km 2 (3,182 millas cuadradas). Los científicos creen que el enorme trozo de hielo se desprendió como parte de un ciclo natural a largo plazo, que ocurre cada cincuenta o cien años. En 2000, 2002 y 2003, el Iceberg B-15 se rompió en varios pedazos, el más grande de los cuales, el B-15A, cubría 6.400 km 2 (1.900 millas cuadradas) de la superficie del mar.

En noviembre de 2003, después de la separación de B-15J, B-15A se alejó de la isla Ross en las aguas abiertas del Mar de Ross. En diciembre de 2003, un pequeño iceberg en forma de cuchillo, B-15K (unos 300 km 2 ), se desprendió del cuerpo principal de B-15A y comenzó a desplazarse hacia el norte. En enero de 2005, las corrientes dominantes hicieron que B-15A se desviara hacia Drygalski Ice Tongue , una extensión de 70 kilómetros de largo (40 millas náuticas) del glaciar David , que fluye a través de las montañas costeras de Victoria Land. A pocos kilómetros de la lengua de hielo, el iceberg quedó varado en un monte submarino poco profundo antes de reanudar su curso hacia el norte. El 10 de abril de 2005, B-15A chocó con la lengua de hielo, rompiendo la punta de la lengua de hielo; el iceberg no pareció afectado por la colisión.

Iceberg B-15A continuó a la deriva a lo largo de la costa dejando McMurdo Sound . El 27-28 de octubre de 2005, el iceberg encalló frente al cabo Adare en Victoria Land y se rompió en varios pedazos más pequeños, generando señales sísmicas que se detectaron tan lejos como la estación Amundsen-Scott del Polo Sur, la más grande de las cuales todavía se llamaba B- 15A (ahora mide aproximadamente 1.700 km 2 o 500 millas cuadradas). Tres piezas adicionales se denominaron B-15P, B-15M y B-15N. Iceberg B-15A luego se movió más hacia el norte y se rompió en más pedazos. Estos fueron detectados por la patrulla de pesquerías de la fuerza aérea el 3 de noviembre de 2006. El 21 de noviembre de 2006, se observaron varias piezas grandes a solo 60 km (30 millas náuticas) de la costa de Timaru , Nueva Zelanda; la más grande midió aproximadamente 1,8 km (1 millas náuticas), aumentando 37 m (120 pies) de la superficie del océano.

A partir de 2018, quedan cuatro piezas que son lo suficientemente grandes como para ser rastreadas por el Centro Nacional de Hielo (al menos 70 km 2 o 20 millas cuadradas). Una pieza, B-15Z, mide 19 km × 9 km (10 nmi × 5 nmi). Estaba ubicada en el sur del Océano Atlántico, a unos 280 km (150 millas náuticas) al noroeste de la isla Georgia del Sur . A medida que continúa su movimiento hacia el norte, la velocidad de fusión aumenta. La mayoría de los icebergs no duran mucho tan al norte.

Para 2020, solo dos piezas seguían siendo lo suficientemente grandes como para rastrearlas. B-15aa, un remanente directo de B-15z, se desplazaba hacia el este de la isla de Georgia del Sur, en el Océano Atlántico sur. B-15ab permaneció entre el hielo marino a lo largo de la costa de la Antártida al sur de África. En 2021, B-15ab se convirtió en el último fragmento que permaneció en la lista de icebergs rastreados del Centro Nacional de Hielo de EE. UU., Que todavía está en tierra frente a la costa de la Antártida.

Efectos sobre la ecología antártica

Investigadores instalando instrumentos meteorológicos y GPS en Iceberg B-15A, 29 de enero de 2001

El 29 de enero de 2001, investigadores de la Universidad de Chicago y la Universidad de Wisconsin instalaron instrumentos meteorológicos y del Sistema de Posicionamiento Global en el Iceberg B-15A. Era la primera vez que se monitoreaba un iceberg de esta manera. Los datos recopilados llevaron a una comprensión sin precedentes de cómo los icebergs gigantes se abren paso a través de las aguas de la Antártida y más allá.

Iceberg B-15A chocó con Drygalski Ice Tongue el 10 de abril de 2005, rompiendo un kilómetro cuadrado de ocho ( 2+1 ⁄ 4  sq nmi) de la lengua de hielo. Era necesario volver a dibujar los mapas de la Antártida.

B-15A impidió que las corrientes oceánicas y los vientos ayudaran en la ruptura del hielo marino en el verano 2004-2005 en McMurdo Sound , y fue un obstáculo para los barcos de reabastecimiento anual a tres estaciones de investigación. Se esperaba que el témpano causara una disminución catastrófica en la población de pingüinos Adelia , ya que agregó distancias considerables que los pingüinos padres deben viajar desde el mar hasta sus polluelos. Las focas de Weddell y las skúas también son habitantes de McMurdo Sound y es posible que sus poblaciones también se hayan visto afectadas.

El 21 de octubre de 2005, una gran tormenta en el Golfo de Alaska generó un oleaje transpacífico que pudo haber contribuido a romper B15-A en muchos pedazos el 27 de octubre de 2005. El oleaje viajó 13.500 km (7.300 millas náuticas) desde Alaska hasta la Antártida. seis días. Los científicos están estudiando este evento como un ejemplo de cómo el clima en un área puede tener efectos en otras partes del mundo, y con preocupación por los efectos sobre el calentamiento global .

Un estudio más detallado en 2010, sin embargo, muestra que la ruptura del iceberg fue causada principalmente por repetidas conexiones a tierra con batimetría cercana a la costa cerca de Cape Adare , Victoria Land.

Imágenes de satélite

Iceberg B-15A a la deriva hacia Drygalski Ice Tongue antes de la colisión, 2 de enero de 2005 ( NASA )
Iceberg B-15 después de la ruptura, mostrando B-15M, B-15N y B-15P, 31 de octubre de 2005 ( DMSP )

Ver también

Referencias

Notas

Citas

Otras lecturas

  • Piedra, Gregory S. (2003). Ice Island: Expedición al iceberg más grande de la Antártida . Boston , Massachusetts: New England Aquarium Press, National Geographic Society. ISBN 1593730179. OCLC  52739140 .

enlaces externos