IJ (Ámsterdam) - IJ (Amsterdam)
IJ | |
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Localización | Amsterdam , Holanda |
Coordenadas | 52 ° 22′51 ″ N 4 ° 56′38 ″ E / 52.38083 ° N 4.94389 ° E Coordenadas: 52 ° 22′51 ″ N 4 ° 56′38 ″ E / 52.38083 ° N 4.94389 ° E |
El IJ ( holandés: [ɛi̯] ( escucha ) ; a veces se muestra en mapas antiguos como Y o Ye ) es un cuerpo de agua , anteriormente una bahía , en la provincia holandesa de Holanda Septentrional . Es conocido por ser el paseo marítimo de Ámsterdam .
Etimología
El nombre IJ se deriva de la palabra de Frisia Occidental , es decir , alternativamente escrito ije , que significa agua y afín a la palabra inglesa ea . El nombre consiste en el dígrafo ij que se escribe con mayúscula IJ.
Geografía
Hoy, el IJ se divide en dos partes:
- Al oeste de la Oranjesluizen ( Oranje Locks ), el Binnen-IJ (IJ interior), o Afgesloten-IJ (IJ cerrado), está conectado directamente al canal del mar del Norte , en el que el puerto de IJmuiden y el Mar del Norte se puede llegar .
- Al este de Oranjesluizen, el Buiten-IJ (exterior IJ) es una extensión del IJmeer que es en sí mismo una extensión del Markermeer .
El IJ está conectado con el Mar del Norte al oeste y el IJmeer al este por un juego de esclusas .
Historia
Hay varias teorías sobre los orígenes del IJ. Quizás comenzó como un arroyo, siguiendo un avance en las dunas de Castricum . Lo más probable es que el IJ sea un remanente de un brazo norte del delta del Rin . Finalmente, el IJ también podría provenir del lago Almere o Flevo . Durante el período romano, el IJ conectaba por un lado con el lago Flevo y el Vecht (Utrecht) y el otro con el Mar del Norte. La conexión con el Mar del Norte ha desaparecido posteriormente, mientras que el IJ en la Edad Media se ha expandido. Esto se debe a la aparición del Zuiderzee , en sí mismo una bahía del Mar del Norte como resultado de una serie de tormentas.
A finales de la Edad Media , el IJ era una bahía salobre larga y estrecha que conectaba con el Zuiderzee y se extendía desde Amsterdam en el este hasta Velsen en el oeste. En su extremo oeste, solo la cresta de dunas naturales a lo largo de la costa holandesa del Mar del Norte impidió que el IJ, que se hizo cada vez más grande a lo largo de los siglos, se conectara directamente con el Mar del Norte y convirtiera la península de Holanda Septentrional en casi una isla. En el siglo XVII, sin embargo, el acceso al IJ se volvió difícil debido a las barras de arena en su desembocadura y los barcos cada vez más grandes, y era casi imposible que los barcos de navegación llegaran a la ciudad de Amsterdam. Al mismo tiempo, la bahía carcomía las tierras de cultivo circundantes , casi conectando con Haarlemmermeer (lago Haarlem) y amenazando seriamente las ciudades de Haarlem y Amsterdam.
Se plantearon planes para recuperar tanto el Haarlemmermeer como el IJ y convertirlos en pólders . El Haarlemmermeer fue el primero en secarse en 1852, y la mayor parte del IJ siguió su ejemplo entre 1865 y 1876, con solo un pequeño lago que quedaba en Amsterdam que estaba cerrado al Zuiderzee por las esclusas de Oranje . Al mismo tiempo, se construyó el Canal del Mar del Norte en la antigua cuenca IJ para proporcionar a Ámsterdam acceso al mar nuevamente y revivir su puerto en dificultades . Cortó a través del istmo para conectarse con el Mar del Norte cerca de la ciudad de Velsen; un nuevo puerto , IJmuiden ("la boca de IJ") fue construido en su extremo oeste. El extremo este de los pólders de IJ cerca de Amsterdam se entregó a la industria y se construyó una gran zona portuaria nueva .
El Buiten-IJ acogió los eventos de vela ligera mixta para los Juegos Olímpicos de verano de 1928 en la vecina Ámsterdam. También fue sede de dos eventos para los Juegos Olímpicos de Verano de 1920 en Amberes .
El evento náutico SAIL Amsterdam tiene lugar en el IJ y sus alrededores.
Referencias
enlaces externos
- Medios relacionados con IJ en Wikimedia Commons