Desafío Honda - Honda Challenge
Honda Challenge es una serie de carreras especializadas autorizadas por la Asociación Nacional de Deportes Automotrices .
thumb Parrilla de salida del Honda Challenge: BeaveRun Raceway 2005
Creado en 2002, Honda Challenge fue fundado en la costa este por Scott Giles y Karl Shultz, como una serie de carreras de clubes específicamente para Hondas . La intención de la serie era crear un entorno de carreras relativamente seguro para la gran cantidad de participantes e instructores de la escuela de conducción con Honda que se habían mantenido alejados de las carreras por temor al contacto excesivo de un automóvil con otro. Para su temporada inaugural, el East Coast Honda Challenge incluyó una regla de contacto "13/13", que suspendía a los corredores que iniciaban el contacto coche a coche durante las carreras. Después del primer año, esta regla se eliminó y el contacto durante las carreras del Honda Challenge es manejado por la NASA de la misma manera que todas las demás series de carreras.
Honda Challenge tiene 5 clases, clasificadas H1 - H5, siendo la H1 la más rápida y cada clase progresivamente más lenta (aunque los resultados en pistas particulares pueden diferir). H1 incluye híbridos, que se definen como automóviles que utilizan un motor que no venía originalmente en el chasis utilizado (menos de 2.4L), junto con los S2000 y los Honda NSX . H2 presenta con mayor frecuencia Integra Type R y Prelude VTEC. H3 presenta con mayor frecuencia Integra GSR y Prelude no VTEC. H4 es una preparación similar a SCCA ITA, y la mayoría de las veces presenta Honda CRX Sis y Honda Civic de potencia similar . H5 es una preparación similar a SCCA ITB e ITC, y presenta CRX non-Sis y HP Civics inferior.
El East Coast Honda Challenge debutó el 20 de abril en Carolina Motorsports Park con un campo de más de 20 autos de carrera distribuidos de manera relativamente uniforme en las 5 clases establecidas. Las entradas para la carrera inaugural fueron las siguientes (en negrita indica los ganadores de la clase):
00 DePew Frank H1 Civic Si 1 Harris Jack H1 Honda 37 Rosen Eric H1 Civic Si 20 Jacobs Corey H2 Prelude 06 Ratcliffe Alex H2 Integra 28 Starnes Jon H2 Integra 71 Wang Warren H2 Integra 7 Brinson Chris H3 Integra 22 Giles Scott H3 Integra 78 Shultz Karl H3 Integra 13 Lyonel Kent H4 Civic 2 Muresan T / A H4 CRX 50 Rhodes David H4 CRX 145 Skultety David H4 Integra 42 Richman Adam H4 CRX 33 Bookler Matt H5 CRX 90 Floyd Richard H5 Integra 88 Whitaker John H5 Civic Si
Debido a su popularidad, Honda Challenge se convirtió en una clase nacional de la NASA en 2003, con múltiples regiones presentando la serie en sus carreras. En la actualidad, se ejecutan las siguientes series regionales de Honda Challenge: Costa Este (ECHC), Costa Oeste (WCHC), Medio Oeste (MWHC), Sureste (SEHC), Noroeste (NWHC), Texas (THC) y Florida ( FLHC).
Desafío Honda de la región de Florida
2006 marcó el comienzo del Honda Challenge en Florida. Con 8 competidores en la clase HC4, Florida tuvo una emocionante primera temporada en el estado del sol. Las inscripciones para la primera temporada del campeonato HC4 de Florida fueron: Rafael Santoni (1.203 puntos) , Hugo Rodríguez (945 puntos), Héctor Rojas (795 puntos), Rafael Rosario (450 puntos), Rodolfo Rodríguez (335 puntos), Luis Robert Tanon (200 puntos). , Evan Darling (100 puntos), Matt Lang (90 puntos) y Ray Cabrera (80 puntos).
Guerras de colores
La feroz competencia dentro de las filas del NorthEast Honda Challenge de la NASA inició una batalla de guerra de colores en línea entre autos de color blanco y autos de color rojo. Uno de los soldados originales del #redteam fue Spencer Anderson.
Mientras que el #whiteteam fue dirigido por Brian y Robert Casella. Este aspecto de "equipo" fue aceptado por otros, entre ellos,
#redteam: Erik Olson, Jan Wang y Lenny Hong.
Los miembros de #whiteteam incluyen a Michael Maduske, Zephyr Belski, Jonathan Baker y Steve Smith. En 2016, el Rookie Time Trial se destacó, Stuart Phillips se unió a las filas del #whiteteam.
Muchas publicaciones en línea se hicieron con golpes en colores opuestos. Además, es común que cada equipo esconda las pegatinas de color de su equipo en algún lugar de los autos de los equipos rivales.
Si bien hay muchas travesuras, todo esto es muy divertido y, al final del día, existe una gran camaradería dentro del paddock del Honda Challenge.
En 2016, la región del Atlántico Medio de la NASA recibió cuatro conductores Honda Challenge recién licenciados.