Hisar (familia de misiles) - Hisar (missile family)

Sistema de defensa aérea HISAR
Hisarmissile.jpg
Hisar-A en una prueba de disparo en el complejo de Industrias de Defensa en Aksaray, Turquía, el 12 de octubre de 2019.
Escribe Misil móvil tierra-aire
Lugar de origen pavo
Historial de servicio
En servicio HISAR-A 2021 (en servicio)

HISAR-O 2021 (entró en producción en masa)
HISAR-U 2022 (planificado)

SIPER 2023 (planificado)
Usado por pavo
Historial de producción
Diseñador ASELSAN y Roketsan
Diseñado HISAR-A 2007 - 2020

HISAR-O 2007 - 2021
HISAR-T 2013 -

SIPER 2013 -
Fabricante ASELSAN y Roketsan
Producido HISAR-A 2021

HISAR-O 2021
HISAR-U Solo prototipo

Prototipo SIPER Only
Especificaciones
Cabeza armada Ojiva de fragmentación altamente explosiva

Mecanismo de detonación
 Impacto y proximidad espoleta
Motor Propelente sólido de doble pulso

Rango operacional
 HISAR-A / A + : 15 km

HISAR-O : 25 km
HISAR-U : 100+ km

SIPER : más de 150 km
Altitud de vuelo HİSAR-A / A + : 5/8 km

HİSAR-O : 15 km
HİSAR-U : 20 km

SIPER : desconocido
Velocidad máxima Clasificado

El HİSAR ( Fortaleza ) es una familia de sistemas de misiles tierra-aire de corto, mediano y largo alcance que están siendo desarrollados por Roketsan y Aselsan desde 2007. Los misiles son desarrollados por Roketsan, mientras que la mayoría de los sensores y la electrónica son desarrollados por Aselsan. La familia de misiles está formada por el HİSAR-A de corto alcance , el HİSAR-O de alcance medio , el HİSAR-U de largo alcance de 100 km y el sistema de defensa aérea SİPER de 150 km. El buscador de misiles de HİSAR-A y HİSAR-O es un buscador de infrarrojos .

Historia de desarrollo

El 18 de abril de 2007, la Presidencia turca de Industrias de Defensa emitió una solicitud de información a las empresas de defensa nacionales e internacionales para cumplir con los requisitos de defensa aérea de altitud baja a media bajo el programa del Sistema de Misiles de Defensa Aérea de Baja Altitud de Turquía (T-LALADMIS) o Alçak İrtifa Hava. Savunma Füze Sistemi en turco . Un total de 18 empresas respondieron al RFI.

El 28 de septiembre de 2008 se emitió una solicitud de propuesta posterior para la adquisición directa de 18 sistemas y opciones para hasta 27 sistemas adicionales. Tras las pruebas iniciales de misiles que se llevaron a cabo para Hisar-A en 2013 e Hisar-O en 2014, el sistema entró en fase de producción. El contrato final fue finalmente adjudicado a Aselsan como contratista principal el 20 de junio de 2015. Otros subcontratistas incluyen a Tübitak Sage para la ojiva y la batería y Meteksan Savunma para el enlace de datos. La adjudicación consiste en un sistema de baja altitud por 314,9 millones de euros y un sistema de media altitud (T-MALADMIS) por 241,4 millones de euros.

En una prueba el 7 de diciembre de 2017, se llevó a cabo por primera vez un disparo de trayectoria empinada desde los sistemas HİSAR, mientras que su protección de 360 ​​grados también se probó con éxito. También se realizaron pruebas de vuelo y balísticas. Por primera vez en la campaña, dentro de la cual las capacidades de control y guía de los misiles HİSAR cumplieron con las expectativas, también se incluyeron por primera vez elementos de radar, comando-control y control de fuego, electroópticos y de comunicaciones de los sistemas HİSAR. Se llevaron a cabo con éxito pruebas de aeronave objetivo, detección y seguimiento de objetivos, comando y control de fuego y mira de bombas de alcance medio.

En septiembre de 2020, Ismail Demir anunció que se desarrollaron versiones mejoradas de Hisar A y O como A + y O + después de recibir comentarios sobre el rendimiento de los misiles. También afirmó que se desarrollaría una variante para llenar el vacío entre Hisar O e Hisar U. Demir también reveló que Hisar-A ingresará al inventario en 2020, en una conferencia de prensa en Ankara.

Ismail Demir anunció que antes de que llegara el SIPER llegaría una variante de 100km (Hisar-U)

Cronograma de prueba y desarrollo

  • El 20 de junio de 2015, Aselsan recibió un contrato para producir el misil tierra-aire Hisar.
  • El 8 de diciembre de 2016, Hisar-O realizó con éxito su primera prueba de misiles.
  • El 7 de diciembre de 2017, se llevó a cabo una prueba de disparo de trayectoria empinada.
  • El 1 de febrero de 2018, Hisar-A realizó con éxito una prueba de misiles en la provincia de Aksaray en Turquía.
  • El 12 de octubre de 2019, Hisar-A finalizó sus pruebas finales de desarrollo y fue aprobado por el Ministerio de Defensa para su producción en masa.
  • El 16 de diciembre de 2020, el Hisar-A + realizó su prueba final para estar en el inventario.
  • El 6 de enero de 2020, el Hisar-A + comenzó la producción en masa.
  • El 9 de marzo de 2021, los sistemas de defensa aérea de mediano alcance HISAR-O pasan las pruebas de gran altitud.
  • El 26 de marzo de 2021, el HISAR-A + golpea un dron objetivo en una prueba de disparo de los sistemas de defensa aérea.
  • El 3 de mayo de 2021, el sistema de misiles de defensa aérea Hisar-A + realizó con éxito sus pruebas de aceptación en el campo de tiro de Aksaray y entró en el inventario de las Fuerzas Armadas de Turquía.
  • El 12 de julio de 2021, el presidente de Industrias de Defensa, el profesor İsmail DEMİR, anunció que HISAR-A + y HISAR-O + están en producción en masa por Rocketsan y Aselsan.

Historia operativa

El 3 de marzo de 2020, Turquía dijo que el sistema se desplegaría en la provincia siria de Idlib como parte de la Operación Spring Shield . Turquía ha desplegado una batería de HISAR-A + para proteger a sus tropas estacionadas en Libia.

Interés extranjero

Bangladesh ha expresado interés en el sistema de defensa aérea HISAR-O.

HOLA SARA

HİSAR-A (turco: A lçak İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi ) se basa en un chasis de vehículo de orugas FNSS ACV-30 armado con cuatro misiles de corto alcance Hisar-A de lanzamiento vertical suministrados por Roketsan. El sistema Hisar-A rastreado monta su propio radar Aselsan MAR montado en el mástil y un sistema electroóptico / infrarrojo (EO / IR), lo que le permite funcionar como un sistema autónomo independiente sin la necesidad de funcionar como una batería con un FCS independiente. . Hisar-A tiene un motor cohete propulsor sólido de doble pulso, por lo que serán objetivos aéreos efectivos y altamente maniobrables, pero a una altitud de 5 km. Sin embargo, Roketsan recientemente mejoró el misil y lo llamó Hisar A +, aunque su alcance sigue siendo de 15 km, la altitud ha cambiado de 5 km a 8 km, y el fusible de proximidad fue cambiado de láser a RF por tubitak-sage, y el buscador no es cambiado y fabricado por Aselsan con IIR, altamente resistente a los sistemas de contramedida. El video de prueba ha demostrado que el misil golpeó el objetivo con un motor de cohete de segundo disparo y aceleró el misil y detonó en la proximidad del objetivo, no en un impacto directo. Hisar-A tiene guía de mitad de curso con enlace de datos INS y RF, guía de terminal con IIR. Algunas plataformas continuarán con Hisar-A, las otras usarán Hisar-A +, además, algunas plataformas usarán misiles Hisar-A + e Hisar-O, por lo que ganarán más flexibilidad.

  • Alcance mínimo: 2 km
  • Alcance máximo: 15 km
  • Altitud máxima: 5/8 km

Se anunció en 2020 que algunos pedidos en HİSAR-A serían reemplazados a favor de HİSAR-O, que tiene un rango de compromiso efectivo ligeramente más largo y una mayor altitud máxima a pesar de que el tamaño sigue siendo el mismo.

HİSAR-O

HİSAR-O en IDEF2019.

HİSAR-O (en turco: O rta İrtifa Hava Savunma Füze Sistemi ) es un sistema SAM de rango medio de lanzamiento vertical montado en un chasis Mercedes-Benz Zetros .

El sistema de misiles Hisar-O es muy similar a la familia Hisar-A, y utiliza los mismos sistemas (buscador III, enlace RF, fusible, motor de cohete de doble pulso), pero las dimensiones del misil son mayores y el alcance se ha mejorado. Otra diferencia es el sistema Hisar-O que utiliza Aselsan KALKAN, búsqueda 3D de matriz en fase y radar de seguimiento. Habrá una variante de Hisar-O, que se llama Hisar-O +.

El HİSAR-O tiene la capacidad de detectar objetivos, rastrear, identificar y realizar funciones de comando y control, y de control de fuego de forma autónoma. El sistema de misiles es eficaz contra aviones de combate, helicópteros de ataque, misiles de crucero y vehículos aéreos no tripulados.

Las características generales del sistema también incluyen administración y distribución de información de mando y control , planificación de misiones de defensa aérea a nivel de batería y batallón, participación múltiple y disparos sucesivos, enlaces de datos para orientación a mitad de camino, generación integrada de imágenes aéreas , capacidades operativas en el día, en noche y en condiciones climáticas adversas, un sistema de posicionamiento global (GPS) y navegación, control remoto, comunicación por cable o inalámbrica entre sistemas, área efectiva de 360 ​​° con capacidad de lanzamiento vertical , fusión de Multi-Target Multi-Radar y simulación integrada, identificación amigo o enemigo (IFF), estructura modular, sistema de control híbrido.

HİSAR-U

HİSAR-U (turco: U zun Menzilli Hava Savunma Füze Sistemi ) alias Siper (que significa "trinchera") es un sistema SAM de largo alcance que se está desarrollando en Infraestructuras de Desarrollo Tecnológico Nacional. Se monta en camiones MAN Türkiye 8x8 .

  • Alcance mínimo: 30 km
  • Alcance máximo: más de 100 km

SIPER

SIPER es un SAM de largo alcance de más de 150 km que se está desarrollando en Infraestructuras de Desarrollo Tecnológico Nacional. Ismail Demir anunció que antes de que llegue el SIPER entraría en servicio una variante de 100 km HISAR, el HISAR-U. Está previsto que el SIPER entre en servicio en 2023

HİSAR-RF

Probablemente se esté desarrollando un nuevo misil llamado Hisar-RF. Según una fuente, Hisar-RF es la variante de búsqueda de radar de Hisar-O que se probó por primera vez en agosto de 2020.

Ver también

Referencias

enlaces externos