Puerto de La Habana - Havana Harbor

Bahía y Puerto de La Habana, alrededor del cual se sitúa la Ciudad de La Habana.

El Puerto de La Habana es el puerto de La Habana , la capital de Cuba , y es el principal puerto de Cuba (sin incluir la Base Naval de la Bahía de Guantánamo , un territorio arrendado por Estados Unidos ). Otras ciudades portuarias en Cuba incluyen Cienfuegos , Matanzas , Manzanillo y Santiago de Cuba .

El puerto fue creado a partir de la bahía natural de La Habana. Se ingresa por una estrecha ensenada y se divide en tres puertos principales: Marimelena, Guanabacoa y Atarés.

Historia

Las aguas del puerto de La Habana, mostrando la Habana Vieja de noche.

Fue fortificada por los españoles en el siglo XVI, quienes en 1553 trasladaron la residencia del gobernador a La Habana desde Santiago de Cuba en el extremo oriental de la isla, convirtiendo así a La Habana en la capital de facto . La importancia de estas fortificaciones se reconoció temprano cuando los merodeadores marítimos ingleses, franceses y holandeses atacaron la ciudad en el siglo XVI. Las fortificaciones posteriores incluyeron la Fortaleza de San Carlos de la Cabaña, conocida como La Cabaña o Fuerte de San Carlos, construida en el siglo XVIII en el lado este elevado de la entrada del puerto como el complejo de fortalezas más grande de América. El fuerte se eleva por encima de la cima de una colina de 200 pies (60 m), junto al castillo de Morro . El Castillo de la Real Fuerza y la Fortaleza de San Salvador de la Punta , ambos construidos en el siglo XVI, se encuentran en el lado occidental del puerto de La Habana Vieja .

La Batalla de La Habana fue un asedio de dos meses de las defensas del puerto por los británicos en 1762.

USS Maine

Explosión de Maine.

El hundimiento del acorazado estadounidense Maine en el puerto de La Habana en 1898 fue la causa inmediata de la Guerra Hispanoamericana .

Mapa del puerto de La Habana, 1888
Puerto de La Habana - 1898

En enero de 1898, el USS Maine , el buque más grande que salió de un astillero estadounidense, fue enviado a Cuba para proteger los intereses estadounidenses allí. En ese momento, más de 8,000 ciudadanos estadounidenses residían en el país, y su seguridad no podía estar garantizada en el estado de cosas en ese momento. El 15 de febrero de 1898 el Maine explotó y se hundió en el puerto. Se convirtió en un importante llamado a la guerra entre España y Estados Unidos, y provocó que Estados Unidos finalmente intercediera en nombre de Cuba. En 1912, los restos del naufragio se retiraron del puerto ya que representaban un peligro para la navegación. Fue hundido en aguas profundas en el Golfo de México con las debidas ceremonias militares.

La Coubre

El 4 de marzo de 1960, el puerto fue escenario de una explosión mortal cuando se descargaba el carguero francés La Coubre , que transportaba 76 toneladas de municiones belgas. La causa de la explosión, que mató a unas 100 personas, a menudo se atribuye a la CIA que deseaba derrocar al nuevo gobierno de Fidel Castro .

Primer ataque de tiburón registrado

El puerto de La Habana tiene la distinción de tener el primer ataque de tiburón registrado, que ocurrió en 1749 al marinero británico Brook Watson .

Instalaciones

Ensenada de Marimelena

La ciudad o Regla en Ensenada de Marimelena es un suburbio comercial e industrial con el astillero Galainela, dique seco ENA, hasta hace poco operado como una empresa conjunta con Curacao CDM y el astillero de la Marina en Casablanca . Otros muelles incluyen la Terminal de Contenedores de La Habana (TCH), la refinería de petróleo Ñico López, anteriormente una refinería de Shell ; y molinos de harina y trigo y depósitos de combustible de aviación.

Ensenada de Guasabacoa

El menos desarrollado de los brazos del puerto.

Ensenada de Atarés

El puerto de La Habana Vieja ofrece terminales de cruceros, servicios de envío y reparación de embarcaciones operados por Asticar.

Condiciones ambientales

Como puerto rodeado casi por completo por actividades navieras e industriales, las aguas de la bahía sufren estrés ambiental. Esto, a su vez, afecta la calidad del agua del Mar Caribe al que desemboca. El agua que ingresa a la bahía en forma de ríos o efluentes de procesos industriales tiene una residencia en el puerto de 8 días en promedio. Recibe aproximadamente 48.000 m3 de aguas residuales por día, que transportan unos 4.800 kg de nitrógeno y 1.200 kg de fósforo, lo que da como resultado concentraciones elevadas de nutrientes. La Bahía de La Habana está fuertemente afectada por el vertido de aguas residuales, y también recibe sólidos en suspensión, hidrocarburos, metales pesados ​​y contaminantes de la agricultura, la industria y las actividades portuarias. Las principales fuentes de contaminación en la bahía han sido identificadas como el río Luyano que contiene materia orgánica, nutrientes, aguas residuales, desechos sólidos, la refinería de petróleo de Regla, los criaderos de peces y las actividades portuarias. La alta concentración de hidrocarburos, metales pesados ​​y otros contaminantes es motivo de preocupación, ya que el puerto es un importante puerto pesquero.

Vista panorámica del lado derecho del canal de entrada al Puerto de La Habana. A la izquierda, el Castillo de los Tres Reyes del Morro , ya la derecha, la Fortaleza de San Carlos de la Cabaña .

Referencias

Coordenadas : 23 ° 7′58.87 ″ N 82 ° 20′30.38 ″ W / 23.1330194 ° N 82.3417722 ° W / 23.1330194; -82.3417722