Hannu Mikkola - Hannu Mikkola
Informacion personal | |
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Nacionalidad | finlandés |
Nombre completo | Hannu Olavi Mikkola |
Nació |
Joensuu , Finlandia |
24 de mayo de 1942
Murió | 25 de febrero de 2021 Helsinki , Finlandia |
(78 años)
Récord del Campeonato del Mundo de Rally | |
Años activos | 1973-1993 |
Copiloto |
Arne Hertz Bruno Berglund Johnny Johansson Christian Geistdörfer Seppo Harjanne Atso Aho Jim Porter |
Equipos | Ford , Toyota , Audi , Mazda , Subaru |
Manifestaciones | 123 |
Campeonatos | 1 ( 1983 ) |
Rally gana | 18 |
Podios | 44 |
Victorias de etapa | 666 |
Puntos totales | 655 |
Primer rally | Rally de Montecarlo 1973 |
Primera victoria | 1974 Rally de los 1000 lagos |
Última victoria | Rally Safari 1987 |
Último rally | 1993 Rally de los 1000 lagos |
Hannu Olavi Mikkola (24 de mayo de 1942 - 25 de febrero de 2021) fue un piloto finlandés campeón del mundo de rallies . Fue siete veces ganador del Rally de los 1000 Lagos en Finlandia y ganó el RAC Rally en Gran Bretaña cuatro veces.
Carrera profesional
La carrera de Mikkola en los rallies duró 31 años, comenzando con un Volvo PV544 en 1963, pero su período más exitoso fue durante las décadas de 1970 y 1980. La década de 1970 vio a Mikkola como líder en muchos eventos internacionales, generalmente en un Ford Escort . Se convirtió en el primer piloto extranjero en ganar el Rally Safari de África Oriental en 1972, acompañado por Gunnar Palm y nuevamente en un Ford Escort. En 1979 se enfrentó a un serio desafío en el título del Campeonato del Mundo de Rallyes , y finalmente terminó segundo, solo un punto detrás del campeón Björn Waldegård .
Mikkola se unió al copiloto sueco Arne Hertz en 1977 y la pareja se convirtió rápidamente en una fuerza a tener en cuenta, ganando el Campeonato Británico de Rally en 1978 en un Escort. La asociación Mikkola / Hertz duró trece años, hasta el final de la temporada de 1990. Johnny Johansson lo acompañó durante la temporada de 1991.
Mikkola volvió a ser subcampeón en la temporada de 1980 con Ford, pero cambió al nuevo equipo de fábrica de Audi para la temporada de 1981 , para conducir el revolucionario Audi Quattro con tracción en las cuatro ruedas . La asociación fue exitosa desde el principio: Mikkola lideró el Rally de Montecarlo de 1981 , el primer evento de Audi, hasta que un accidente lo dejó fuera del evento. Ganó de manera convincente el próximo evento del WRC, el Rally de Suecia , pero el Quattro tuvo problemas de confiabilidad y, a pesar de otra victoria en el RAC Rally, Mikkola solo logró el tercer lugar en el campeonato de pilotos. Ganó los 1000 Lagos y RAC reúne el año siguiente , pero no mejoró en la tercera posición en el campeonato, en última instancia, terminando detrás de Opel 's Walter Röhrl y su compañero Michèle Mouton .
1983 iba a ser el año de Mikkola. Cuatro victorias y tres segundos lugares lo vieron a él y al copiloto Arne Hertz finalmente tomar el título del Campeonato del Mundo. Con eso, hasta el día de hoy es el campeón del mundo de rally de mayor edad. Un segundo lugar en el campeonato siguió en 1984 , detrás de su compañero de equipo Stig Blomqvist , pero 1985 lo vio competir en solo cuatro rallyes mundiales, con tres retiradas y un cuarto lugar, y se deslizó hasta el puesto 22 en la clasificación final después de que el equipo de Audi fue abrumado por nueva competición del Grupo B de Peugeot y Lancia . Mikkola permaneció con Audi hasta la temporada de 1987 , ganando el Safari Rally en un Audi 200 del Grupo A ese año, antes de cambiarse a Mazda .
Permaneció con Mazda hasta su semi-retiro en 1991, aunque continuó haciendo apariciones esporádicas en rallyes internacionales hasta que se retiró por completo del automovilismo en 1993. Mikkola ha hecho breves apariciones desde entonces, incluida la reincorporación con su copiloto Gunnar Palm para la carrera del 25 aniversario del Rally de la Copa del Mundo de Londres a México de 1970 (Mikkola ganó el evento original de 1970 y la repetición de 1995) y compitió en el Rally Londres-Sydney Maratón 2000, reunido con su Ford Escort ganador del Rally de los 1000 Lagos de 1968 RS1600 y co-conducido por su hijo mayor, Juha Mikkola, fundador de la Canada Cup (floorball) .
En septiembre de 2008, Mikkola participó en el Colin McRae Forest Stages Rally , una prueba del Campeonato de Rally de Escocia . Fue uno de los varios ex campeones del mundo que participaron en el evento en memoria de McRae, quien murió en 2007. En 2011, Mikkola fue incluido en el Salón de la Fama de Rallyes junto con Röhrl.
Mikkola murió el 25 de febrero de 2021 de cáncer a la edad de 78 años.
Victorias del WRC
Resultados completos del WRC
Trivialidades
Hannu Mikkola participó en el único rally internacional que terminó en empate. En el Burmah International de 1978, Mikkola y Russell Brookes terminaron iguales en tiempos totales de etapa, pero Mikkola ganó el evento en virtud de haber sido más rápido que Brookes en la etapa inicial.