Estación de tren Haifa Center HaShmona - Haifa Center HaShmona railway station
Centro de Haifa HaShmona
חיפה מרכז השמונה
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 Vista de la pista y plataformas del Haifa Center HaShmona
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| Localización | 67 Haatzmaut St., Haifa Israel |
| Plataformas | 3 |
| Pistas | 3 |
| Construcción | |
| Estacionamiento | 300 espacios libres |
| Acceso desactivado | sí |
| Historia | |
| Abrió | 1937 |
| Reconstruido | 2003-2004 |
| Pasajeros | |
| 2019 | 2,242,279 |
| Rango | 22 de 68 |
La estación de tren Haifa Center HaShmona (en hebreo : תחנת הרכבת חיפה מרכז השמונה , Taḥanat HaRakevet Ḥeifa Merkaz HaShmona , árabe : محطة حيفا مركز - هشمونه ) es una estación de pasajeros de Israel Railways situada en la línea principal de trenes de la ciudad de Haifa .
Localización
La estación está situada en la línea costera norte-sur y se encuentra en Plumer Square (en hebreo : כיכר פלומר , Kikar Plumer ) a lo largo de Independence Road (en hebreo : דרך העצמאות , Derekh HaAtzma'ut ) en el centro de Haifa (o Lower-Town ). La estación es una de las tres estaciones de tren que sirven directamente a la ciudad de Haifa y también una de las seis estaciones de tren dentro de los límites municipales de Haifa. Sin embargo, a pesar de ser aparentemente la estación central de la ciudad, está significativamente menos concurrida que la estación de Hof HaCarmel en las afueras al suroeste de la ciudad.
Historia
La estación de tren del Centro de Haifa fue construida por los británicos durante su Mandato para Palestina y se inauguró en 1937. La estación se construyó en un territorio recuperado del mar Mediterráneo durante la constricción del puerto de Haifa en la década de 1930. El edificio de la estación se construyó en estilo Bauhaus y se alineó con los edificios que se encontraban en HaAtzmaut Road (entonces Kingsway), por lo que no es paralelo a las vías del tren y los andenes de la estación.
Al principio, la estación se construyó con dos plataformas laterales , pero con el tiempo se agregó una tercera vía férrea a lo largo de la plataforma del lado opuesto, convirtiéndola en una plataforma de isla .
Varios años después, se agregó un segundo piso al edificio de la estación para aumentar la capacidad de oficinas (esto fue posible porque el edificio fue diseñado para tener hasta cuatro pisos).
Durante las décadas de 1950 y 1960, Plumer Square albergó una de las estaciones centrales de autobuses de Haifa, hasta que se trasladó a la estación central de autobuses de Haifa Bat Galim en la década de 1970. La adyacente estación de tren de Haifa Bat Galim , que se construyó y abrió al mismo tiempo, reemplazó a Haifa Central como la estación central de facto de Haifa (un título que también perdería ante la estación de Hof HaCarmel a principios de la década de 2000).
Hasta 1980, la oficina central de Israel Railways estaba ubicada en la estación central de Haifa. Tzvi Tzafriry, director general de Israel Railways, decidió trasladar la oficina central a la estación Savidor de Tel Aviv .
En los años 2003-2004, la estación se sometió a importantes mejoras y renovaciones. La estación se ha hecho accesible para discapacitados . El puente bajo que conecta las dos plataformas fue reemplazado por un túnel con ascensores (el puente era demasiado bajo para las líneas eléctricas aéreas planificadas ). Durante la actualización, tanto el interior como el exterior de la estación se renovaron y actualizaron al estándar actual de estaciones de pasajeros de Israel Railways.
Durante el conflicto de 2006 entre Israel y el Líbano, el servicio de trenes a la estación se suspendió después de que un cohete de Hezbollah Katyusha golpeara una estación de trenes cercana el 16 de julio de 2006, matando a ocho trabajadores de Israel Railways. Fue restaurado 29 días después, el 14 de agosto, dos días después de la entrada en vigor del alto el fuego .
El 16 de julio de 2007, un año después del incidente, la estación pasó a llamarse "Haifa Merkaz Hashemona " (Centro de los Ocho de Haifa ) para conmemorar a las ocho víctimas.
Servicio de tren
Haifa Center es una estación en la principal línea costera norte-sur de Israel Railways (que sirve a partes de Nahariya –Haifa– Tel Aviv - Aeropuerto Ben-Gurion - Modi'in , Nahariya – Haifa – Tel Aviv– Lod - Beersheba , y en el futuro las Líneas Interurbanas Haifa-Tel Aviv- Jerusalén ) y la línea suburbana que sirve a los suburbios del norte de Haifa : Qrayot , Akko (Acre) y Nahariya (Servicio Suburbano Haifa-Akko / Nahariya). También sirve a los trenes que operan en el ferrocarril del Valle de Jezreel . La estación está situada entre la estación de tren Merkazit HaMifratz al norte y la estación de tren Haifa Bat-Galim al sur. El servicio de trenes en la estación es muy frecuente. Por ejemplo, de lunes a viernes durante las horas pico (7: 00-11: 00 y 15: 00-20: 00) hay cuatro trenes por hora desde y hacia Tel Aviv Central con un tiempo de viaje de aproximadamente una hora.
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Servicio interurbano :
- De lunes a viernes, la estación cuenta con 61 trenes en dirección sur y 62 en dirección norte las 24 horas del día, y se ofrecen trenes adicionales en los días pico de viaje (domingos y jueves).
- Los viernes y vísperas de festivos, la estación cuenta con 21 trenes en dirección sur y 21 en dirección norte. El último tren sale a las 15:59 y el último tren llega a las 17:48.
- Los sábados y festivos, la estación cuenta con 6 trenes en dirección sur y 5 en dirección norte. El primer tren llega a las 22:23 y el primer tren sale a las 21:03.
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Servicio suburbano :
- De lunes a viernes, la estación cuenta con 32 trenes suburbanos en dirección sur y 35 en dirección norte que viajan desde Haifa a Akko o Nahariya.
| Estación precedente | Ferrocarriles de Israel | Estación siguiente | ||
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HaMifratz Central hacia Nahariya |
Nahariya - Haifa - Tel Aviv - Aeropuerto Ben-Gurion - Modi'in Inter-City Service |
Haifa Bat Galim hacia Modi'in Central |
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Nahariya - Haifa - Tel Aviv - Be'er Sheva Inter-City Service |
Haifa Bat Galim hacia Be'er Sheva Center |
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Nahariya - Kiryat Motzkin - Servicio suburbano de Haifa |
Haifa Bat Galim hacia Hof HaCarmel |
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Yokneam / Kfar Yehoshua hacia Beit She'an |
Beit She'an - Afula - Migdal HaEmek - Yokneam Illit - Haifa - Servicio interurbano de Atlit |
Haifa Bat Galim hacia Atlit |
Conexiones de transporte público
La estación de tren del centro de Haifa se encuentra junto a HaAtzmaut Road, una importante arteria de transporte público, por lo que se puede acceder fácilmente tanto en autobús como en Sherut Taxi (taxi compartido). Las líneas de autobús incluyen:
- Metronit línea 1: Haifa Hof HaCarmel Central Bus Station - Krayot Central Bus Station vía Down-Town y Mifratz Central Bus Station .
- Línea 2 de Metronit: estación de tren de Bat Galim - Kiryat Ata a través de Down-Town y la estación central de autobuses de Mifratz .
- 14: Barrio Bat Galim (Circular) (Solo funciona los sábados).
- 17: Carmel Beach CBS - Technion .
- 18: estación de tren de Bat Galim - barrio de Neve Sha'anan .
- 19/19 א: Barrio Bat Galim – Technion (Tardes y noches solamente).
- 36: estación de tren Bat Galim – Universidad
- 200: Haifa Bay CBS - Dado Beach (solo noches).
- 205: Estación central de trenes de Haifa - Tirat Carmel (solo noches de fin de semana).
- 236: Estación central de trenes de Haifa – Central Carmel.
- 331 y 332: Líneas de cercanías a Nazaret.
La estación también se encuentra a poca distancia a pie de la terminal de pasajeros del puerto de Haifa y cerca de Kikar Pariz (en hebreo : כיכר פריז , Paris Square ), una estación de Carmelit (metro de Haifa).
Instalaciones
- Teléfono público de monedas
- Cajero de boletos
- Maquina de boletos
- Bufé
- Estacionamiento
- Inodoro
- Estación de taxis
Referencias
enlaces externos
Coordenadas : 32 ° 49′19.82 ″ N 34 ° 59′49.36 ″ E / 32.8221722 ° N 34.9970444 ° E