HMTSS Te Mataili II (802) -HMTSS Te Mataili II (802)
 Un barco gemelo, en construcción final para las Islas Salomón, en los astilleros Austal en Henderson, Australia Occidental
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Tuvalu
| |
| Nombre | Te Mataili II |
| Constructor | Austal |
| Lanzado | 26 de noviembre de 2018 |
| Oficial | 5 de abril de 2019 |
| Identificación |
|
| Características generales | |
| Clase y tipo | Lancha patrullera clase guardián |
| Largo | 39,5 m (129 pies 7 pulgadas) |
| Haz | 8 m (26 pies 3 pulgadas) |
| Borrador | 0,76 m (2,5 pies) |
| Propulsión | 2 × motores diesel Caterpillar 3516C, 2 ejes |
| Velocidad | 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
| Distancia | 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
| Armamento | Australia ofrece las naves sin armamento, sino que están diseñados para ser capaz de montar ametralladoras pesadas, o un cañón automático de hasta 30 mm en la cubierta de proa |
El HMTSS Te Mataili II (802) es el segundo barco patrullero clase Guardián completado y el primero en entregarse a la pequeña nación del Océano Pacífico, Tuvalu . Fue puesta en servicio el 5 de abril de 2019, en sustitución de Te Mataili (801) , un patrullero del Foro del Pacífico , que había llegado al final de su vida útil prevista.
Fondo
Tras la extensión de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de las zonas económicas exclusivas de las naciones marítimas a 200 kilómetros (108 millas náuticas), Australia acordó proporcionar a doce de sus vecinos veintidós patrulleras de la clase del Foro del Pacífico, para que pudieran ejercer soberanía sobre su propio territorio utilizando sus propios recursos. La primera embarcación se entregó en 1987, y en 2015 Australia anunció planes para reemplazar las lanchas patrulleras originales por embarcaciones más grandes y capaces.
Diseño
El constructor de barcos australiano Austal ganó el contrato de $ 335 millones en dólares australianos para el proyecto y construyó los barcos en su astillero de Henderson , cerca de Perth. Las embarcaciones de la clase Guardian fueron diseñadas para usar componentes comerciales listos para usar , no equipos de última generación de grado militar, para que sean más fáciles de mantener en pequeños astilleros aislados.
Las embarcaciones tienen 39,5 metros (130 pies) de eslora y pueden viajar 3.000 millas náuticas (5.600 km) a 12 nudos (22 km / h). Su velocidad máxima es de 20 nudos (37 km / h). Su diseño permite a las naciones receptoras montar un par de ametralladoras pesadas, en cada flanco, y posiblemente un cañón automático de hasta 30 mm, en la cubierta de proa.
Carrera operativa
En julio de 2019, el inspector Seleganui Fusi , comandante del Te Mataili II , recibió a una delegación de Timor y les permitió prepararse para la llegada de sus patrulleras.