HMAS Norman (G49) -HMAS Norman (G49)


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HMAS Norman
HMAS Norman en el mar
Historia
Australia
Nombre: normando
Constructor: John I. Thornycroft & Company
Acostado: 27 de de julio de 1939
Lanzado: 30 de de octubre de 1940
Oficial: 29 de de septiembre de 1941
Fue dado de baja: de octubre de 1945
Lema:
  • cedere Nescio
  • Yo no sé cómo Rendimiento
Honores y
premios:
Destino: Roto por la chatarra
Características generales (como se construyó)
Clase y tipo: N-clase destructor
Desplazamiento:
Longitud: 356 ft 6 en (108,7 m) ( o / a )
Haz: 35 pies 9 en (10,9 m)
Borrador: 12 pies 6 en (3,8 m)
Potencia instalada:
Propulsión: 2 Ejes; 2 turbinas de vapor
Velocidad: 36 nudos (67 km / h; 41 mph)
Distancia: 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6300 mi) a los 15 nudos (28 kmh; 17 mph)
Complemento: 183
Los sensores y
sistemas de procesamiento de:
Armamento:

HMAS Norman (G49 / D16) fue una clase N destructor operado por la Royal Australian Navy (RAN) durante la Segunda Guerra Mundial . Entrando en servicio en 1941, el barco fue cedido por la Armada Real .

Al principio de su carrera, Norman participó en la Operación vigoroso y la Campaña de Madagascar , pero pasó la mayor parte del tiempo entre 1942 y el inicio de 1945 en patrullas sin incidentes del Océano Índico. En enero de 1945, el destructor participó en la campaña de Birmania , antes de ser trasladado desde la Flota del Este británica a la Flota del Pacífico británica . Durante abril y mayo, Norman estuvo involucrado en la batalla de Okinawa , pero luego pasó el resto de la Segunda Guerra Mundial como el destructor de servicio en la isla de Manus.

Norman fue devuelto a la Royal Navy en octubre de 1945. El barco no se reactivó, y se rompió para la pizca en 1958.

Diseño y construcción

El destructor clase N tenía un desplazamiento de 1.773 toneladas en carga estándar, y 2.550 toneladas a plena carga. Norman fue de 356 pies y 6 pulgadas (108,66 m) de largo total y 229 pies y 6 pulgadas (69,95 m) de largo entre perpendiculares , había un haz de 35 pies y 8 pulgadas (10,87 m), y un calado máximo de 16 pies y 4 pulgadas (4,98 m ). Propulsión fue proporcionado por Admiralty calderas 3-tambor conectados a las turbinas de vapor Parsons orientadas, que proporcionaron caballos de fuerza 40.000 eje para dos hélices del buque. Norman era capaz de alcanzar 36 nudos (67 km / h; 41 mph). La tripulación del barco consistió de 226 oficiales y marineros.

Armamento de la nave consistía en seis 4,7 pulgadas cañones QF Marcos XII en tres montajes dobles, un solo 4 pulgadas QF Mark V pistola , un 2 libras 4-barril Pom Pom , cuatro ametralladoras 0,5 pulgadas , cuatro 20 mm Oerlikon contra armas -aircraft , cuatro 0,303 ametralladoras Lewis , dos Pentad torpedo conjuntos de tubo de lanzamiento (con 10 torpedos llevadas a), dos de la profundidad de carga lanzadores y una tolva de carga de profundidad (con 45 cargos llevado). La pistola de 4 pulgadas se eliminó después en Norman ' carrera s.

El destructor fue establecida por John I. Thornycroft & Company en Southampton, Inglaterra el 27 de julio de 1939. Ella se puso en marcha el 30 de octubre de 1940. Norman fue comisionado en la RAN el 29 de septiembre 1941; aunque operado como un buque de guerra de Australia, el recipiente se mantuvo la propiedad de la Royal Navy. El barco toma su nombre de los normandos , con su insignia de la nave representa a un guerrero casco de Norman'. Ella era la única destructor clase N para dar un lema: " cedere Nescio " o "el que no sabe Rendimiento". La construcción costó 402,939 libras.

historia operacional

La primera misión del destructor después de completar las pruebas de mar en octubre de 1941 fue entregar una británica sindical delegación de Islandia a Rusia. Norman luego pasó algún tiempo como buque de escolta, después navegó a Southampton para modificaciones menores. Al inicio de 1942, el destructor fue asignado a la Flota del Este británica . De enero a mayo, Norman sirvió como escolta de convoyes en el Océano Índico, antes de ser llamado a participar en la pantalla de escolta de convoyes de Operación vigoroso , uno de los dos grandes convoyes que intentan suministrar la isla de Malta. Después de esto, ella regresó al Océano Índico, y en septiembre participó en la campaña de Madagascar . El destructor pasó el resto de 1942, todas de 1943, y la primera parte de 1944 sobre las patrullas sin incidentes del Océano Índico. A finales de marzo de 1944, Norman navegaba a Sydney para una de dos meses de reparación exhaustiva. Esto concluyó a finales de junio, y Norman volvió a la flota del este.

En enero de 1945, Norman se involucró en la campaña para liberar a Birmania de los japoneses . El 21 de enero, el barco ayudó a tierra las tropas indias en Ramree isla como parte de la Operación Matador , a continuación, bombardeado Cheduba isla cinco días más tarde antes del desembarco de la Marina Real. El 1 de marzo, el barco navegaba a Australia para unirse a la Flota del Pacífico británica . Como parte de la Flota del Pacífico, Norman estuvo involucrado en la batalla de Okinawa en abril y mayo, pero se fue antes de la conclusión de la operación para acompañar el destructor colisión dañado HMS  Quilliam mientras era remolcado a Leyte para las reparaciones. Después de entregar su cargo, Norman se unió a la Quinta Flota de los Estados Unidos por un período corto, entonces se embarcó para Australia, llegar a Sydney el 6 de junio. El destructor de nuevo en servicio a principios de julio, y fue asignado a la isla de Manus como el destructor deber general hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Después del final de la guerra, Norman navegó a Japón, pero no llegó a participar en la rendición japonesa .

Servicio durante la guerra del destructor fue reconocido con los honores de batalla "del Océano Índico 1942-1944", "Indias Orientales 1944", "Birmania 1944-1945", y "Okinawa 1945".

Puesta fuera de servicio y el destino

Norman volvió a Sydney en octubre de 1945, y fue dado de baja y regresó a la Royal Navy a cambio del destructor clase Q HMAS  Queenborough . Norman no fue reactivado; en cambio, fue vendido en 1955, y en 1958 fue disuelta por la chatarra .

citas

referencias

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Otras lecturas

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enlaces externos