Línea Grenaa - Grenaa Line
Línea Grenaa | |||
---|---|---|---|
Descripción general | |||
Nombre nativo | Grenaabanen | ||
Dueño | Banedanmark | ||
Termini |
Estación de Grenaa Estación central de Aarhus |
||
Estaciones | dieciséis | ||
Servicio | |||
Tipo | Ferrocarril | ||
Sistema | Tren de cercanías de Aarhus | ||
Operador (es) | DSB | ||
Historia | |||
Abrió | Ryomgård-Grenaa 26 de agosto de 1876 Aarhus-Ryomgård 1 de diciembre de 1877 |
||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 68,9 kilómetros (42,8 mi) | ||
Numero de pistas | Único | ||
Personaje | Ferrocarril local | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulg. ) | ||
Electrificación | Ninguno | ||
Velocidad de operacion | Aarhus-Ryomgård 100 km / h Ryomgård-Grenaa 75 km / h |
||
|
La línea Grenaa (en danés : Grenaabanen ) es una línea ferroviaria de vía única de vía estándar de 68,9 km (42,8 millas) de largo en Dinamarca que se extiende entre Aarhus y Grenaa a través de la península de Djursland . El ferrocarril se inauguró en 1876-1877. Es propiedad y está mantenido por Rail Net Denmark y los ferrocarriles estatales daneses (DSB) sirven con trenes de pasajeros . Ahora funciona como un servicio de trenes de cercanías en el área de Aarhus y transporta 1 millón de pasajeros al año.
Historia
La sección de Ryomgård a Grenaa se abrió en 1876 junto con la línea Randers-Ryomgaard . La sección de Aarhus a Ryomgaard se abrió en 1877. Los dos ferrocarriles fueron operados por la articulación de la empresa operadora Østjyske Jernbane (ØJJ). Ambas líneas fueron adquiridas por los ferrocarriles estatales daneses en 1885. El tráfico de pasajeros en la línea Randers-Ryomgaard cesó en 1971.
La Grenaa Line se actualizó alrededor de 2006 para admitir velocidades más altas. En 2012, ocho nuevos trenes diésel Siemens Desiro comenzaron a operar aquí y en Odder Line , bajo la marca Aarhus Commuter Rail (en danés : Aarhus Nærbane ).
Estaciones
- Estación de Grenaa
- Estación Trustrup
- Estación Kolind
- Estación Ryomgård
- Estación de Mørke
- Estación de Hornslet
- Estación de Løgten
- Estación de Skødstrup
- Estación Hjortshøj
- Parada del ferrocarril Hovmarken
- Estación de Lystrup
- Estación de Torsøvej
- Parada del ferrocarril Vestre Strandallé
- Estación Østbanetorvet
- Parada del ferrocarril de Skolebakken
- Estación central de Aarhus
Estaciones anteriores
- Parada del ferrocarril de Ålsø
- Parada del ferrocarril de Homå
- Parada del ferrocarril Hallendrup
- Parada de ferrocarril de Koed
- Estación de Thorsager
- Estación de Risskov
- Parada del ferrocarril Den Permanente
- Parada del ferrocarril Europaplads
Propuestas futuras
Actualmente, la línea se está adaptando para el tren ligero de Aarhus ( danés : Aarhus Letbane ), un servicio de tranvía-tren eléctrico programado para abrir en 2017, pero la línea Grenaa en 2018.
Referencias
enlaces externos
- (en danés) Banedanmark
- (en danés) DSB
- (en danés) Aarhus Letbane